Slutför snarast projektdokumenten för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4

Den 29 augusti meddelade information från Ho Chi Minh-stadens folkkommitté att ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Phan Van Mai, skickat ett brådskande meddelande till ordförandena för folkkommittéerna i provinserna Long An , Binh Duong, Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau om att slutföra den förberedande förstudien av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt.

Ringväg 4-projektet genom Ben Cat City. Foto: MH

Enligt Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, som genomför premiärministerns direktiv i officiellt meddelande nr 1263/TTg-CN daterat 29 september 2021, har folkkommittéerna i provinserna Long An, Binh Duong, Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau fått i uppdrag att genomföra projekt relaterade till Ho Chi Minh-stadens ringväg 4.

Hittills har orterna i princip slutfört utarbetandet av förstudierapporter för projektet.

Enligt meddelande nr 69/TB-BGTVT daterat 11 april enades transportministeriet och provinsernas folkkommittéer om att begära att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle ta på sig rollen som kontaktorgan med ansvar för att sammanställa och samordna genomförandet av dessa projekt.

Ho Chi Minh-staden fick också i uppdrag att leda valet av en allmän konsultenhet för att granska, utarbeta en allmän bedömningsrapport samt undersöka och föreslå specifika mekanismer och policyer för hela Ringväg 4-rutten.

Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begärde att provinserna snarast skulle slutföra dokumentationen för Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt. Foto: My Quynh.

HCM Citys transportdepartement leder och samordnar med de lokala transportdepartementen och Transport Design Consulting Corporation - JSC (den allmänna konsultenheten) för att granska och utarbeta en allmän bedömningsrapport för projekten och forskningen samt föreslå specifika mekanismer och policyer som gäller för hela Ho Chi Minh-stadens ringväg 4.

Baserat på det innehåll som överenskommits mellan transportministeriet och de lokala folkkommittéerna, rapporterade och rekommenderade Ho Chi Minh-stadens folkkommitté premiärministern att föreslå specifika mekanismer och policyer som ska tillämpas på hela Ho Chi Minh-stadens ringväg 4.

Under arbetsmötet den 26 augusti begärde dock planerings- och investeringsminister Nguyen Chi Dung att Ho Chi Minh-stadens folkkommitté skulle samordna med provinserna för att slutföra den förberedande förstudien av Ringväg 4-projektet, som sedan skulle lämnas till nationalförsamlingen för behandling och beslut om investeringspolicy vid mötet i oktober 2024.

Projektets investeringspolicy kommer att identifiera delprojekt som passerar genom Ho Chi Minh-staden och de återstående provinserna; utse orter för att organisera genomförandet liknande det som Ringväg 3-projektet.

Ledarna för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté begärde att ordförandena för folkkommittéerna i provinserna Long An, Binh Duong, Dong Nai och Ba Ria-Vung Tau skulle instruera lokala avdelningar, filialer och enheter att fokusera på och snarast samordna med Ho Chi Minh-stadens folkkommitté för att slutföra den förberedande förstudien av Ho Chi Minh-stadens ringväg 4-projekt.

På Ho Chi Minh-stadens sida kommer transportdepartementet att vara den myndighet som ansvarar för att ge råd om utarbetandet av den förberedande genomförbarhetsstudierapporten.

Det 207 km långa Beltway 4-projektet i Ho Chi Minh-staden är av stor betydelse för den socioekonomiska utvecklingen i provinserna i den sydöstra regionen och den södra ekonomiska zonen.

Beltway 4-projektet går genom fem provinser och städer, inklusive: Ba Ria - Vung Tau (18,23 km), Dong Nai (45,54 km), Binh Duong (47,45 km), Ho Chi Minh-staden (17,3 km) och Long An (78,3 km).

Fas 1 av projektet har en uppskattad total investering på cirka 128 063 miljarder VND. Varav byggkostnaden är cirka 76 772 miljarder VND och frigörelsekostnaderna är cirka 51 291 miljarder VND. Projektet genomförs i form av BOT (build-operate-transfer).

Källa: https://www.baogiaothong.vn/khan-truong-hoan-thien-ho-so-cho-du-an-vanh-dai-4-tphcm-192240829182324125.htm