Khanh Hoa: Fokus på infrastrukturinvesteringar för särskilt svåra områden

Khanh Son-distriktet fokuserar på att investera i att bygga trafikinfrastruktur för att hjälpa människor att resa bekvämt.

Khanh Son-distriktet har en stor etnisk minoritetsbefolkning, och människors liv är fortfarande svåra. För att nå distriktets centrum finns det bara en väg, Provincial Road 9. Rutten går genom komplex bergig terräng, ofta utsatt för jordskred, så den måste regelbundet underhållas, repareras och uppgraderas. För närvarande har hela rutten breddats från 3,5 m till 5,5 m, vägytan är belagd med asfaltbetong, vilket skapar gynnsamma förhållanden för människor att färdas.

Dessutom har vägar i distriktet reparerats och uppgraderats. Till exempel har rutten Ba Cum Bac - Ba Cum Nam, fas 1, med en total investering på 14,5 miljarder VND, som börjar vid Suoi Lon-bron (byn Hon Gam, kommunen Ba Cum Nam) till slutpunkten som korsar provinsväg 9 (byn Suoi Da, kommunen Ba Cum Bac), med en total längd på 5 km, tagits i bruk sedan början av 2023. Tack vare detta har avståndet från kommunens centrum till kommunens centrum förkortats med 7 km (12 km efter den gamla vägen).

Förutom att tillgodose människors resebehov bidrar denna väg också till att främja den socioekonomiska utvecklingen i de två kommunerna genom att öppna upp möjligheter att utveckla jordbruks- och skogsbruksproduktion på ett område på 400 hektar, där mer än 3 500 etniska minoriteter gynnas. Herr Bo Bo Thuyen - en invånare i byn Hon Gam - delade: Min familj äger 1 hektar bananer i det övre Suoi Lon-området. Förut, när det inte fanns någon väg, hade folk svårt att bära bananer från fälten till kommunens centrum för att sälja. Nu är vägen öppen, motorcyklar kör till fälten och jordbruksfordon kommer till platsen för att köpa, så det är väldigt bekvämt.

Investeringar i trafikarbeten hjälper Khanh Vinhs invånare att utveckla ekonomin.

År 2023 genomförde Khanh Son investeringsprojektet för vägbyggnation mellan kommunerna Son Lam och Thanh Son. Detta är ett av projekten som möter lokalbefolkningens akuta behov och bidrar till att färdigställa bro- och vägsystemet som förbinder de två kommunerna. Det genomfördes ett trafikprojekt av nivå III med en total väglängd på cirka 5,7 km, en 3,5 m bred cementbetongvägyta och en 6,5 m bred vägbädd, enligt standarderna för en bergväg av nivå V. Total investering på 79 miljarder VND.

Herr Cao Minh Vy - vice ordförande för Khanh Son-distriktets folkkommitté sa: Hela distriktet har mer än 20 000 etniska minoriteter, vilket motsvarar mer än 70 % av distriktets befolkning, främst raglai-folket. Tidigare hade människorna i distriktet många svårigheter, transporterna var inte bekväma, särskilt vägarna till produktionsområdena... Tack vare partiets och statens uppmärksamhet har många vägar som betjänar produktionen och människors liv under senare år investerats samtidigt, vilket hjälper människor att resa och transportera jordbruksprodukter bekvämt.

I Khanh Vinh-distriktet har Khanh Hoa-provinsen under senare år också fokuserat på att investera i att uppgradera trafiksystemet. Hittills har alla vägar som leder till kommuncentrumen betongats, asfalterats och bilar kan köra direkt dit. De huvudsakliga trafiklederna är de provinsiella vägarna som har uppgraderats och utökats.

Många hushåll i Khanh Vinh undkom fattigdom tack vare modellen med grönskalig grapefruktodling.

Enligt Van Ngoc Huong, ordförande för Khanh Vinh-distriktets folkkommitté, har Khanh Vinh-distriktet 52 km riksväg, 63 km provinsiell väg och mer än 88 km väg mellan distrikten. Hittills har distriktets trafikinfrastruktur, tack vare provinsens uppmärksamhet, i stort sett färdigställts, vilket skapar gynnsamma förutsättningar för människor att resa och bidrar till den lokala socioekonomiska utvecklingen. I synnerhet kommer vägen som förbinder distrikten Khanh Son och Khanh Vinh att byggas, vilket kommer att underlätta förbindelser mellan handel, kulturutbyte och turism mellan de två orterna.

Dessutom har Khanh Vinh-distriktet, från det nationella Target-programmets 1719-kapital, aktivt investerat i viktig infrastruktur för att betjäna produktion och liv i etniska minoritets- och bergsområden i distriktets 13 kommuner och städer. Som ett resultat har distriktet under 2022 och 2023 investerat i 14 km vägar i produktionsområden, vilket direkt gynnats av cirka 2 100 hushåll, varav 80 % är etniska minoriteter.

Dessutom investerade distriktet i ett centraliserat vattenförsörjningsprojekt i Khanh Trung kommun, vilket förser fler än 200 hushåll med vatten; och investerade i vattenstöd för 54 hushåll som bor i spridda kommuner med särskilda svårigheter. Tack vare detta är trafikinfrastrukturen synkront sammankopplad mellan produktionsområdena, vilket hjälper människor att resa och transportera varor bekvämt, bidrar till ökade inkomster och förbättrar människors materiella och andliga liv.

"Tack vare investeringar i infrastruktur har etniska minoriteters medvetenhet och handlingar förändrats avsevärt. Människor har fokuserat på att investera i produktion, vilket begränsar sitt beroende av staten", tillade Huong.

Enligt rapporten från Khanh Hoas provinsiella etniska kommitté investerade provinsen under 2022 och 2023 i att bygga 83 nya viktiga arbeten i extremt svåra områden, inklusive 71 trafikarbeten på landsbygden. Samtidigt underhålls och reparerades många trafikleder i extremt svåra områden. Hittills har 43 arbeten slutförts och tagits i bruk med en total investering på nästan 100 miljarder VND.

Utifrån sin policy att främja infrastrukturinvesteringar i etniska minoritets- och bergsområden har orter utarbetat planer och bildat specialiserade produktionsområden, såsom: Khanh Son-distriktet har en odlingsareal för durian på 2 300 hektar; Khanh Vinh-distriktet har en odlingsareal för grön grapefrukt på cirka 700 hektar; vissa områden odlar lila sockerrör, bananer, rambutan, mangostan och föder upp getter, kor, fjäderfä... i de två bergsdistrikten Khanh Son och Khanh Vinh, vilket skapar råvaror och typiska produkter för varje ort med högt ekonomiskt värde.

Herr Vo Nam Thang, ordförande för kommittén för etniska minoriteter i Khanh Hoa-provinsen, sa: Under de senaste åren har de etniska minoriteterna och bergsområdena i provinsen alltid fått ledarskap, riktning och maximal mobilisering av resurser från partikommittéer och myndigheter på alla nivåer, utfärdat många stödpolicyer och implementerat många samtidiga lösningar för investeringar i socioekonomisk utveckling.

Hittills har landsbygden i etniska minoritets- och bergsområden förbättrats avsevärt, och den socioekonomiska infrastrukturen har gradvis investerats för att möta människors behov av boende, studier, arbete och produktion. I framtiden kommer provinsens avdelningar, kontor och orter att fortsätta fokusera på att investera i att bygga vägar för att betjäna produktionen och människors liv, och skapa gynnsamma förutsättningar för människor i etniska minoritets- och bergsområden för att utveckla ekonomin.

Khanh Hoa : Implementering av projekt 8 i det nationella Target-programmet 1719 i 66 byar och bostadsgrupper i etniska minoritetsområden i provinsen.

Källa: https://baodantoc.vn/khanh-hoa-tap-trung-dau-tu-ha-tang-cho-dia-ban-dac-biet-kho-khan-1711076174478.htm