Ho Chi Minh-stadens ekonomi efter en skjuts från den tvådelade regeringen

Slutartikel: Institutionella genombrott, optimering av investeringsmiljön

Bildtext — Tunnelbanetåg på linjen Ben Thanh - Suoi Tien. Foto: Hong Dat/TTXVN

Särskilt i samband med att nationalförsamlingen behandlar och godkänner ändringar av resolution 98, kommer detta att skapa institutionella genombrott, vilket hjälper staden att optimera sin investeringsmiljö och förbereda sig för att välkomna en våg av högkvalitativa utländska direktinvesteringar (FDI).

"Mästare" i att attrahera utländska direktinvesteringar

Enligt uppgifter från Utländska investeringsbyrån ( finansministeriet ) omslog Ho Chi Minh-staden Bac Ninh under de första 10 månaderna 2025 och blev "mästare" i att attrahera utländska direktinvesteringar (FDI) med över 5,5 miljarder USD, en ökning med nästan 29 % jämfört med samma period 2024. Detta markerar en ny milstolpe för Ho Chi Minh-staden när det gäller att attrahera utländska direktinvesteringar.

Enligt Ho Chi Minh- stadens folkkommitté beräknas staden år 2025 attrahera cirka 8,16 miljarder USD i utländska investeringar, inklusive investeringsregistreringsbevis och kapital som attraherats genom kapitaltillskott, aktieköp och förvärv av inhemska företag. Jämfört med 2024 motsvarar denna siffra en ökning med 15,8 % av antalet utländska investeringar och en ökning med 21,1 % av det totala investeringskapitalet.

Detta resultat visar den starka återhämtningstakten och genombrottspotentialen hos landets ledande ekonomi mitt i den pågående globala ekonomiska instabiliteten. Det bevisar också de exceptionella insatser som stadens myndigheter gör på alla nivåer inom administrativ reform, effektivisering av systemet, uppbyggnad av infrastruktur, förbättring av investeringsmiljön och stärkande av förtroendet bland internationella investerare.

Erick Contreras, vice ordförande för Europeiska handelskammaren (EuroCham), konstaterade att Ho Chi Minh-staden, med sina resultat i attraktionen av utländska direktinvesteringar, fortsätter att befästa sin roll som Vietnams ekonomiska motor. Det europeiska näringslivet ser denna imponerande tillväxt som ett starkt bevis på deras förtroende för Vietnams reformer och Ho Chi Minh-stadens banbrytande roll.

Kim Nyoun Ho, ordförande för den koreanska handelskammaren, delade samma åsikt och bekräftade att Ho Chi Minh-stadens regerings ansträngningar för att förbättra transportinfrastrukturen, bygga en smart stad och gå mot en hållbar och miljövänlig livsmiljö har medfört många fördelar för medlemsföretagen i den koreanska handelskammaren.

”Sedan starten 2003 har den koreanska handelskammaren haft cirka 1 000 aktiva medlemmar i Ho Chi Minh-staden samt i provinser och städer i centrala och södra Vietnam. Under dessa 22 år har vi haft möjlighet att direkt bevittna stadens ekonomiska tillväxt, särskilt i år med dess historiska vändpunkter”, delade Kim Nyoun Ho.

Dessutom har internationella organisationer öppet påpekat de "flaskhalsar" i mekanismer och infrastruktur som behöver åtgärdas för att stärka förtroendet och förbättra kvaliteten på utländska direktinvesteringar i Ho Chi Minh-staden. Okabe Mitsutoshi, chefsrepresentant för Japans externa handelsorganisation (JETRO), uppgav att över 62 % av japanska företag anser att komplexa administrativa förfaranden och ett ofullständigt rättssystem är "flaskhalsar" som måste åtgärdas omedelbart. Följaktligen föreslog JETRO att stadsstyrelsen fortsätter att främja förenkling och ökad transparens i administrativa förfaranden, såsom importförfaranden, arbetstillstånd och visum.

"Om dessa problem löses snabbt kommer japanska företags nöjdhet med Ho Chi Minh-stadens investeringsmiljö att öka, vilket kommer att främja och attrahera fler nya investeringsprojekt av högre kvalitet", bekräftade Okabe Mitsutoshi.

Representanter från American Chamber of Commerce (AmCham) erkände också att infrastruktur spelar en avgörande roll för att bygga förtroende bland utländska företag i Ho Chi Minh-staden. ”När policyramverket är komplett och stabilt är AmChams medlemsföretag redo att delta i investeringar, finansiering och implementering av projekt som hjälper Ho Chi Minh-staden att förbättra sitt infrastruktursystem, särskilt hamnar, flygplatser, logistik och stadstransporter. Detta ger samtidigt praktiska fördelar för staden och investerare”, betonade AmCham-representanten.

Institutionell utveckling – Ett "nytt lager färg" för megastäder.

Efter sammanslagningen är Ho Chi Minh-staden landets största stad med en befolkning på nästan 14 miljoner människor (inklusive besökare är det totala antalet cirka 20 miljoner), vilket bidrar med mer än 23 % av den nationella BNP och ungefär en tredjedel av den nationella budgeten. Den nuvarande resolution 98 har skapat en viktig grund, men många regleringar uppfyller inte längre kraven för att styra en stad av denna nya skala.

Ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Nguyen Van Duoc, uppgav att eftersom staden strävar efter att bli regionens ekonomiska och finansiella centrum, en ledare inom smarta städer, grön omvandling och att attrahera högteknologiska investeringar, måste det rättsliga ramverket föregå och bana väg för att skapa utrymme för utveckling, snarare än att upprätthålla status quo.

”Staden måste ges full befogenhet att planera, attrahera investeringar och driva innovationsekosystemet. Ju längre revideringen av resolution 98 försenas, desto fler möjligheter förlorar Ho Chi Minh-staden. I takt med att urban konkurrens och internationell integration fördjupas kommer varje stad som inte proaktivt förnyar sig att hamna på efterkälken”, konstaterade ordförande Nguyen Van Duoc.

Enligt docent Dr. Nguyen Huu Huan, universitetslektor vid Ho Chi Minh City University of Economics, ger resolution 98, även om den öppnar en ny institutionell väg för staden, fortfarande inte ett komplett institutionellt ramverk för en storstadsstyrningsmodell i nivå med Tokyo eller Seoul.

”Den största utmaningen just nu är gapet mellan ’den beviljade makten’ och ’förmågan att utöva den makten’. Detta innebär att utan överlägsna mekanismer och motsvarande ledningskapacitet kommer Ho Chi Minh-staden att få svårt att behålla sin ledande ekonomiska position”, analyserade docent Dr. Nguyen Huu Huan.

Med denna revidering och ändring av resolution 98 hoppas docent Dr. Nguyen Huu Huan kunna skapa en version 2.0 av resolution 98 med en vision specifikt för en megastad. Det slutgiltiga målet är att stärka ledningskapaciteten så att Ho Chi Minh-staden kan maximera användningen av särskilda mekanismer, vilket leder och skapar starkt momentum för den vietnamesiska ekonomin.

Dr. Tran Quang Thang, chef för Institutet för ekonomi och management i Ho Chi Minh-staden, delar samma åsikt och betonade vikten och brådskandet av att ändra och komplettera resolution 98 för att ta itu med befintliga problem och skapa ny drivkraft för den ekonomiska utvecklingen i Ho Chi Minh-staden. Huvudmålet med ändringen är att skapa institutioner som ytterligare decentraliserar makt och befogenheter till Ho Chi Minh-staden, särskilt inom områdena finans, planering och personalledning. Detta kommer att bidra till att frigöra sociala resurser och attrahera högkvalitativa utländska investeringar.

Man kan säga att de enastående insatserna från Ho Chi Minh-stadens myndigheter på alla nivåer för att stabilisera och smidigt fungera den tvådelade regeringsapparaten har varit en kraftfull drivkraft som lett till anmärkningsvärda ekonomiska resultat för staden under 2025. För att behålla sin position som landets ledande ekonomiska nav och utvecklas till nivån av en internationell megastad behöver Ho Chi Minh-staden ett bredare och starkare "nytt utseende" för att skapa en internationell spelplan, redo att välkomna högkvalitativa utländska investeringsflöden och öka resurserna för att stadens utveckling ska nå sin fulla potential.