Lam Dong påskyndar utbetalningen av ersättning, öppnar snart Dai Nga-bron på riksväg 20

Dai Nga-bron på riksväg 20 färdigställdes i slutet av 2024 men har ännu inte öppnats för trafik på grund av problem med röjning av platsen. Foto: Khanh Phuc

På eftermiddagen den 19 oktober meddelade folkkommittén i Bao Lam 2-kommunen att arbetet med att betala ut kompensationspengar till hushållen i Dai Nga-bronområdet pågår snarast. 4/5 av de hushåll som är berättigade till kompensation har mottagit pengar och överlämnat platsen, vilket skapar förutsättningar för byggenheten att fortsätta färdigställa vägen som ansluter till den nya bron.

För närvarande har 4/5 hushåll som är berättigade till ersättning fått pengar och överlämnat byggarbetsplatsen för vägen som ansluter till Dai Nga-bron. Foto: Khanh Phuc

Den totala återvunna ytan för anslutande väg är 2 787,8 m², inklusive 131,6 m² bostadsmark, 1 798,9 m² jordbruksmark och 857,3 m² mark inom väggränsen. Den totala kompensationskostnaden är mer än 3,94 miljarder VND, varav 1,65 miljarder VND har betalats ut till hushåll som har överlåtit marken. Det finns fortfarande ett hushåll med ett kompensationsbelopp på mer än 1 miljard VND som ännu inte har mottagits. Lokalregeringen fortsätter att mobilisera och föra dialog så att människor kan komma överens och snart slutföra kompensationsarbetet.

Den återställda ytan för anslutningsvägen till den nya Dai Nga-bron är 2 787,8 m². Foto: Khanh Phuc

Enligt byggnadsdepartementet i Lam Dong-provinsen är Dai Nga-bron en del av projektet för att renovera sträckan genom Mimosa-passet och vissa arbeten på riksväg 20, godkända av transportministeriet (nu byggnadsministeriet ) med en total investering på 441 miljarder VND, genomförda under perioden 2023-2025.

Hittills har den 10,4 km långa Mimosa Pass-rutten färdigställts; av de 11 broarna i projektet har 9 färdigställts och 10 har fått sina byggarbetsplatser överlämnade. Dai Nga-bron – som kommer att vara färdigställd i slutet av 2024 – har ännu inte tagits i bruk på grund av problem med anslutningsvägen.

Den nya Dai Nga-bron kan ännu inte tas i bruk på grund av problem med markförvärv för anslutande vägar. Video : Khanh Phuc

Samtidigt kör fortfarande tusentals fordon varje dag över den gamla Dai Nga-bron, som är smal och allvarligt skadad, vilket utgör en potentiell risk för trafiksäkerheten.

Efter att ha mottagit platsen har byggenheten börjat jämna ut och bygga en anslutningsväg till den nya Dai Nga-bron. Foto: Khanh Phuc

Lam Dongs provinsiella folkkommitté begärde att investeraren skulle samordna sig noggrant med lokala myndigheter för att påskynda kompensations- och röjningsarbetet, snabbt slutföra Dai Nga-bron och hela riksväg 20 genom området, för att säkerställa framsteg, kvalitet och säkerhet för trafikanterna.

Efter att ha mottagit marken från hushållen jämnar och färdigställer byggenheten snarast ut anslutningsvägen och strävar efter att öppna Dai Nga-bron för trafik så snart som möjligt, för att möta människornas förväntningar och handelns behov längs denna viktiga trafikled.

Källa: https://baolamdong.vn/lam-dong-day-nhanh-giai-ngan-boi-thuong-som-thong-xe-cau-dai-nga-tren-quoc-lo-20-396037.html