Höjer den internationella nivån på strandturism i Ho Chi Minh-staden

I det sammanhanget har turistnäringen , inklusive sjöturismnäringen, många möjligheter att utvecklas snabbt och kombinera och främja individuella styrkor till en enhet.

Bildtext

Golfturism, en specialiserad turismprodukt på The Grand Ho Tram. Foto: Huynh Son/VNA

Att utnyttja havets styrkor

Enligt Ho Chi Minh- stadens turistdepartement har staden efter sammanslagningen en lång kustlinje som förbinder Can Gio med Vung Tau och omfamnar Ganh Rai-bukten. Havsturismen, som tidigare bara omfattade Can Gio-mangroveskog, har nu kompletterats med nästan 100 km vackra stränder som sträcker sig från Vung Tau till Long Hai, Ho Tram, Binh Chau och Con Dao. Dessutom är Binh Chau-Phuoc Buu naturreservat och Con Dao nationalpark mycket lämpliga för ekoturism under skogens tak i kombination med forskning och studier.

Semesterorter, strandbad och andra former av turism relaterade till havet är alltid särskilt attraktiva för turister. Under årens lopp har kända turistmål i detta område välkomnat mer än 16 miljoner besökare varje år, med cirka 28 520 boenden, inklusive 12 5-stjärniga hotell och resorter.

Vice ordförande för Ho Chi Minh City Tourism Association, Vo Thanh My, bedömde att geografisk konsolidering innebär en gemensam utvecklingsmekanism. Megastaden Ho Chi Minh City kommer att få bättre kapacitet att hitta styrkor för att fokusera utvecklingen på rätt centrum och nyckelpunkter.

Ba Ria-Vung Tau-turismen stannar inte bara vid styrkorna hos badorterna, utan den förändras kraftigt mot en diversifiering av olika typer, från ekoturism och kulturell-andlig turism till havssportsturism . En rad storskaliga projekt kring exklusiva resorter och underhållning genomförs, vilket skapar momentum för en djupgående, professionell och hållbar utveckling.

För att uppnå ovanstående mål fokuserar området på att investera i transportinfrastruktur som förbinder Ba Ria-Vung Tau med regionen och området, och säkerställer synkronisering och enhetlighet, såsom: Bien Hoa-Vung Tau-motorvägen, kustvägen Vung Tau-Long Hai-Binh Chau och Phuoc An-bron. Ho Chi Minh-staden genomför projekt för Ringväg 4 och Long Thanh-Ho spårvagnsmotorväg, vilket bidrar till att forma och stödja en stark utveckling av turistnäringen. Många högkvalitativa projekt har bildats och drivits effektivt: Grand Ho-spårvagnen, Six Senses Con Dao, Lan Rung, Le Palmier Ho-spårvagnen, Melia Ho-spårvagnen...

Herr Nguyen Thai Binh, generaldirektör för Kim Sa Tourism Company och chef för det 4-stjärniga Le Palmier Ho Tram-resortprojektet, sa: "När Ho Chi Minh-staden slås samman kommer staden att skapa en stor metropol. Jag förväntar mig att ett stort antal turister från provinser, städer och andra länder kommer att strömma till Ho Tram när de anslutande trafiklederna tas i bruk, Long Thanh-Dau Giay-motorvägen utökas och Long Thanh International Airport är i drift." För närvarande färdigställer företag anläggningar, produkter och tjänster för att välkomna detta nya flöde av besökare.

Efter sammanslagningen har Ho Chi Minh-staden en befolkning på över 13,6 miljoner invånare och en konsoliderad BNP uppskattad till 3,03 biljoner VND (motsvarande 123 miljarder USD). Med ovanstående rika resurser är detta den största inomprovinsiella turistmarknaden i landet, vilket medför starka genombrottsmöjligheter, där sjöturism är en ny ljuspunkt.

Vid den första spadtagsceremonin för två internationellt populära 5-stjärniga hotell- och lägenhetskomplex, Five Star Odyssey och Five Star Poseidon, i Vung Tau-distriktet, med en total investering på mer än 10 000 miljarder VND, kommenterade chefen för Vietnams nationella turistadministration (ministeriet för kultur, sport och turism), Nguyen Trung Khanh, att den nya Ho Chi Minh-staden kommer att attrahera stora projekt och skapa nya möjligheter för turistnäringen när viktiga infrastrukturprojekt tas i bruk.

Strandturismcenter i internationell klass

Med rikliga ekonomiska resurser, en enorm inhemsk marknad och samordnad infrastruktur strävar Ho Chi Minh-staden efter att förvandla Östhavet till ett internationellt klassat centrum för havsturism. För att förverkliga denna vision genomförde Ho Chi Minh-stadens turistdepartement omedelbart efter sammanslagningen en undersökning och resebyråer föreslog 15 nya turismprogram, med betoning på traditionell hantverksbyturism, mangrove-ekoturism och havs- och öturism.

Som ett av de aktiva företagen i utvecklingen av havsturism i Ho Chi Minh-staden sa Tran Dinh Huy, generaldirektör för Bac Trung Nam Ban Viet Tourism Co., Ltd., att havsturism kommer att vara det perfekta tillskottet till Ho Chi Minh-stadens turistkarta tidigare. Le Hong Tu, direktör för BT Tour Tourism Co., Ltd., sa att företaget bygger en turistrutt med Vung Tau och Ho Tram som kärna, med specialiserade produkter som golfturism och naturupplevelser.

För att locka turister har turistnäringen och kustområdena också haft många attraktiva projekt. År 2025 genomgick Vung Tau-distriktet en stark förändring när Thuy Van Road Improvement Project slutfördes och togs i bruk. Hela Bai Sau-området planerades och renoverades samtidigt, vilket skapade en modern semesterort och nöjesplats som betjänar både människor och turister.

Senast utsågs Vung Tau till prisbelönt av World Travel Awards 2025 i kategorin Asiens ledande stranddestination, vilket återspeglar deras ansträngningar att investera i infrastruktur, utveckla resortprodukter och förbättra turistupplevelser. Detta bekräftar inte bara Vung Taus varumärke för strandturism på den internationella arenan utan öppnar också upp möjligheter att attrahera investeringar och utveckla exklusiva turistprodukter i framtiden.

Tran Thi Bich Van, vice ordförande för Vung Tau-distriktet, sa att området fokuserar på bättre strandförvaltning, med målet att bygga en vänlig turistmiljö, med målet att varje invånare ska vara en turismambassadör. Området stärker också inspektion och hantering av handelsordning för att skapa de bästa förutsättningarna för invånare och företag att utveckla turistprodukter.

Beträffande Ho Chi Minh-stadens utvecklingsinriktning under den kommande perioden fastställdes även följande i den politiska rapporten från stadspartikommitténs första kongress, mandatperioden 2025-2030: Främja investeringsattraktion för att utveckla ledande turistdestinationer i Asien, med många högkvalitativa, mångsidiga och moderna produkter som genomsyras av traditionell kulturell identitet; utveckla turism i kombination med hälsovård; bygga internationella mäss- och utställningscenter och regionala modecenter. Utöver detta påskyndar staden byggandet av högklassiga marina ekoturism- och resortcenter med målet att positionera staden som ett internationellt klassat marint turismcentrum, en grön och smart destination som kombinerar bevarande med utveckling.

Bildtext

Turister upplever teambuilding i Con Dao. Foto: VNA

Staden fokuserar på att utveckla ett högkvalitativt ekoturism- och semestercenter som är anpassat till dess potential och fördelar, och positionerar sig som en grön, smart internationell destination som kombinerar bevarande med utveckling.

Den geografiska och ekonomiska integrationen har skapat en kustmegastad med oöverträffad turismpotential. Den nya Ho Chi Minh-staden har inte bara en lång kustlinje och en mängd olika exklusiva semesteranläggningar, utan har också finansiella resurser och en "enorm" inhemsk marknad.

Med synkroniseringen av investeringar i sammankopplande transportinfrastruktur och ansträngningar att positionera det internationella varumärket står havsturismen här inför ett ögonblick av uppsving. Specifika strategier, från att utveckla specialiserade produkter till att bygga en vänlig och säker turistmiljö på varje ort, implementeras kraftfullt, vilket lovar att förvandla östkusten till ett ledande turistcentrum i Asien inom en snar framtid.

Källa: https://baotintuc.vn/du-lich/nang-tam-quoc-te-du-lich-bien-o-tp-ho-chi-minh-20251017083058146.htm