Många bilmodifieringsartiklar "lossas" vid registrering

Många förbättringsdetaljer och interiörförändringar har tagits bort för att göra bilen mer öppen.

Efter nästan 10 år av implementering av statliga förvaltningskrav för ombyggda fordon har det i praktiken uppstått vissa brister som inte längre är lämpliga för den faktiska situationen och behöver revideras och kompletteras.

I cirkulär 43/2023 som nyligen utfärdats, föreskriver transportministeriet tydligt att fall av ändringar av motorfordon som endast rör interiör och komfort, inte relaterade till säkerhet, inte betraktas som fordonsmodifieringar. Denna förordning "frigör" bilägare som förbättrar funktioner, uppgraderar utrustning, leksaker eller installerar ytterligare belysning...

Mer specifikt inkluderar dessa fall: Byte av passagerarutrymmets dörr (exklusive ändring av dörrens position och storlek); ändring av vissa lastcontainerstrukturer såsom: tätning eller ändring av lastcontainerdörrens struktur; byte av plan plåt mot korrugerad plåt eller vice versa; tillägg av plåt till takramen på ett täckt fordon utan att öka lastcontainerns höjd; montering eller borttagning av ett dammskydd för lastcontainern på en tippbil; montering, byte eller borttagning av skyddet för lastutrymmet och bagageutrymmet på en pickup utan att ändra lastcontainerns storlek och fordonets totala storlek.

Montera ytterligare separata dimljus; byt ut strålkastarklustret fram mot ett kluster som har certifierats eller förklarats uppfylla kraven i den nationella tekniska föreskriften om optiska egenskaper hos frontbelysning på vägfordon (QCVN 35:2017/BGTVT) utan att behöva modifiera fordonets struktur för att säkerställa installationen; byt ut glödlampan i strålkastarklustret fram mot en annan typ av glödlampa med motsvarande strömförbrukning utan att behöva ingripa eller ändra klustrets struktur.

I synnerhet är det valfritt för fordonstillverkaren att ändra detaljer och karossdelar, men det ändrar inte fordonets yttermått. Att ändra utformningen av vissa karossdetaljer, såsom: frontgrill, spoiler; installation av extra vindskydd på lastbilshyttens tak, trappsteg, avgasrörsdekorationer, dekorativa bälten för strålkastare, signalljus utan att ändra fordonets yttermått betraktas inte som en modifiering av ett motorfordon. Samtidigt inspekteras ovanstående fall fortfarande för teknisk säkerhet och miljöskydd för vägmotorfordon för att beviljas besiktningsintyg och besiktningsstämplar.

På forum har innehållet i det nya cirkuläret diskuterats hett av medlemmar, där frågan om "ljusmodifiering" fortfarande orsakar mycket kontrovers på grund av att det fortfarande finns många bilar utrustade med LED-lampor eller kraftfulla strålkastare som orsakar bländning för trafikanter. Samtidigt har bytet av däckstorlek inte justerats, vilket också får många att undra.

Källänk: https://thanhnien.vn/nhieu-hang-muc-cai-tao-o-to-duoc-coi-troi-khi-dang-kiem-185240103141430575.htm