Livligt byggande av Long Thanh Airports "hjärta"

Detta är också den kategori som spelar rollen som den huvudsakliga Gantt-linjen för hela projektets framsteg.

Passagerarterminalprojektet på Long Thanh Airport omfattar en central terminal och tre flyglar, utformade med separata avgångs- och ankomstvägar. Projektet omfattar en bottenvåning och tre övre våningar, takhöjden är över 45 m, den totala golvytan är cirka 376 tusen ^m2 . Foto: Tillhandahålls av AVC

Enligt Vietnam Airports Corporation (ACV) arrangerar entreprenörskonsortiet för närvarande nästan 4 500 anställda och mer än 1 000 maskiner för att genomföra byggpaketet.

Enligt Vietnam Airports Corporation (ACV) håller entreprenörskonsortiet för närvarande på att ordna nästan 4 500 anställda och mer än 1 000 maskiner för att implementera paketet. Foto: Tillhandahållen av AVC

I början av april 2025 nådde arbetet med att höja stålkonstruktionen på taket (Central Location) sin slutförandegrad. Det centrala ståltaket på Long Thanh Airports passagerarterminal väger mer än 5 300 ton.

I slutet av april 2025 hade joint venture-entreprenören slutfört 100 % av svetsningen av stålpelarhuvudet för taket på Long Thanh Airports passagerarterminal.

I slutet av april 2025 hade joint venture-entreprenören slutfört 100 % av svetsningen av pelarhuvudena på stålkonstruktionstaket på Long Thanh Airports passagerarterminal. Foto: Tillhandahållen av AVC

Enligt ACV kommer hela taket på Long Thanh Airports passagerarterminal att vara färdigt med två lager tak (lager 1 - altan och takfönster) i mitten av juli 2025 för att säkerställa vattentäthet före regnperioden. Enligt designen kommer taket på Long Thanh Airports passagerarterminal att ha fem lager.

Enligt ACV kommer hela taket på Long Thanh Airports passagerarterminal att vara färdigt med två lager tak, inklusive lager 1 - altan och takfönster, i mitten av juli 2025 för att säkerställa vattentäthet före regnperioden. Enligt designen kommer taket på Long Thanh Airports passagerarterminal att ha fem lager. Foto: Tillhandahålls av AVC

Utöver byggnadsarbetet genomför samriskföretaget även byggandet av kyl-, vatten- och luftkonditioneringssystemen (MEP-arbete). Byggnationen utförs löpande på varje våningsplan och uppfyller den föreskrivna tidsplanen.

Utöver byggnadsarbetet genomför samriskföretaget även byggandet av de mekaniska, elektriska, vatten- och luftkonditioneringssystemen (MEP-arbete). Byggnationen utförs löpande på varje våningsplan, med den framdrift som krävs. Foto: Tillhandahållen av AVC

Enligt premiärministerns begäran ska Long Thanh Airports passagerarterminal i princip vara färdigställd i slutet av 2025 och färdigställas och tas i drift under första halvåret 2026, i takt med alla andra delar av projektet.

Enligt premiärministerns begäran ska passagerarterminalen på Long Thanh Airport i princip vara färdigställd i slutet av 2025 och färdigställas och tas i bruk under första halvåret 2026, i takt med alla andra delar av projektet. Foto: Tillhandahållen av AVC

Pham Tung (framförd)

Källa: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/nhon-nhip-thi-cong-trai-tim-san-bay-long-thanh-2820826/