Import och export genom Lao Cai gränsport är stabila och smidiga.
Enligt information från Lao Cai Provincial Economic Zone Management Board har importen och exporten av varor samt turisternas in- och utresa genom Lao Cais gränsport mot Kina varit stabil och smidig sedan början av året, även under månnyåret 2024, nationaldagen den 2 september och även när vädret var ogynnsamt. I genomsnitt passerar nästan 600 import- och exportfordon genom Kim Thanh International Road gränsport nr II varje dag. De viktigaste exportvarorna är skalat trä, torkad kassava, färsk frukt som drakfrukt, rambutan, färska bananer och durian; de viktigaste importvarorna är jordbruksprodukter, koks, gödningsmedel, grönsaker, kemikalier och utrustning.
I slutet av september 2024 beräknas import- och exportomsättningen via gränskontrollerna uppgå till 2,4 miljarder USD, en ökning med 110 % jämfört med samma period 2023, vilket motsvarar 53,3 % av den plan som tilldelats av provinsen, vilket når nästan 70 % av den plan som tilldelats av centralregeringen (provinsens plan är 4,5 miljarder USD).
| Import och export via Kim Thanh International Road gränsport nr II ökad (Foto: VGP) |
Även om det förekom några dagar av avbrott på grund av översvämningar och regn från den historiska stormen i september förra året, så hade Kim Thanh International Road Border Gate No. II, direkt efter att verksamheten återupptagits, alltid 400–500 lastfordon tullklarerade varje dag. Vid Lao Cai International Railway Border Gate upprätthölls tullklareringen med 4–6 ankommande och utgående tåg per dag.
För att uppnå målet för import-exportomsättningen, från och med nu till slutet av året, instruerar Lao Cai-provinsen funktionella filialer att fortsätta att förnya sig, främja omfattande digital omvandling i verksamheten vid gränskontrollzonen, och därigenom förbättra tullklareringens effektivitet och transparens i administrativa förfaranden, samt locka import-exportföretag genom gränskontrollen i provinsen.
Import och export genom Lang Son gränsport ökade
Enligt styrelsen för Dong Dang - Lang Son Border Gate Economic Zone i Lang Son har uppgifter och lösningar för ekonomisk utveckling vid gränsen på senare tid, för att utveckla gränsekonomin i området, fokuserats på ett effektivt och synkront genomförande, vilket skapar en drivkraft för att främja ekonomisk tillväxt.
I synnerhet implementeras aktivt lösningar såsom: Fokus på att påskynda framstegen med att upprätta och slutföra planer för ekonomiska gränszoner; öka utbytet med den kinesiska sidan för att främja import och export av varor.
Följaktligen diskuterade och kom de vietnamesiska myndigheterna under de första nio månaderna 2024 överens med den kinesiska sidan om att införa 16 ökade tullklareringstider med 2 timmar/dag för att betjäna import och export.
Tack vare detta har Lang Son-provinsens gränskontrollekonomi haft en positiv utveckling under årets första nio månader, import- och exportverksamheten har varit stabil vid 5 gränskontroller och 2 dedikerade vägar, och tullklareringen har varit hög effektiv (i genomsnitt cirka 1 300 fordon/dag, med en topp på nästan 1 500 fordon/dag).
Mer specifikt uppgick den totala import- och exportomsättningen av alla typer av varor genom provinsen till 46 362,2 miljoner USD, en ökning med 29,5 % under samma period. Endast omsättningen av varor som deklarerats vid Lang Sons tullavdelning uppgick till 4 005 miljoner USD, en ökning med 10,4 % under samma period 2023.
Varav exporten var 1 874,1 miljoner USD, en minskning med 8,5 % under samma period; importen var 2 130,8 miljoner USD, en ökning med 34,9 % jämfört med samma period 2023. Det är värt att notera att den lokala exporten uppskattades till 122 miljoner USD, vilket motsvarar 72,2 % av planen, en ökning med 2,5 % jämfört med samma period 2023.
Quang Ninh: Främja ekonomiskt samarbete vid gränserna med kinesiska orter
I Quang Ninh, enligt information från Mong Cai International Border Gate Management Board, importerades och exporterades 1 312 760 ton varor genom gränsgrindar och öppningar i Mong Cai från början av året till den 30 september, en ökning med 11,4 % jämfört med samma period 2023.
Vid gränsporten vid Bac Luan II-bron transporterade 65 970 fordon 961 635 ton importerade och exporterade varor genom gränsporten (varav importen uppgick till 690 297 ton och exporten till 271 338 ton), en ökning med 88 % av antalet fordon och en ökning med 67,6 % av varorna jämfört med samma period 2023. I genomsnitt transporterades 253 fordon/dag och 3 684 ton importerade och exporterade varor/dag.
Vid öppningen av Km 3+4 Hai Yen, på grund av många förändringar i den kinesiska gränshandelspolitiken, fanns det under 9 månader 19 601 fordon som transporterade 330 709 ton exportvaror, i genomsnitt 78 fordon/dag och 1 312 ton/dag, en minskning med 42,8 % jämfört med samma period 2023. Av dessa var frukt 95 448 ton, tapiokamjöl 24 870 ton, frysta skaldjur 163 132 ton, torkade frön och andra varor 18 638 ton; räkor, krabba, levande fisk 28 621 ton. När det gäller importerade varor fanns det 6 758 kinesiska fordon som transporterade 20 416 ton diverse varor, textilier och kläder, en minskning med 25 % jämfört med samma period 2023.
Den totala import- och exportomsättningen av varor uppgick den 28 september till mer än 2,976 miljarder USD, en ökning med 21 % jämfört med samma period 2023, varav exportomsättningen uppgick till mer än 1,901 miljarder USD och importomsättningen till mer än 1,080 miljarder USD. Statens budgetintäkter från import- och exportverksamhet uppgick till mer än 1 753 miljarder VND, en ökning med 49 % jämfört med samma period 2023.
För att stärka handelsrelationerna, särskilt gränshandeln, reste en delegation med regerings- och näringslivsrepresentanter från Mong Cai stad till Nanning-Guangxi, Kina, den 22-26 september för att delta i den andra rundabordskonferensen mellan Kina och ASEAN om att dela projektet "Tvåländer, tvåsidigt" och industriellt samarbete under 2024.
Omedelbart efter konferensen kommer en delegation från Mong Cais stadsstyrelse och företag tillsammans med en delegation från Dongxings stadsstyrelse och företag att genomföra handelsfrämjande aktiviteter i Östkina-regionen (Östra Kina) från 23 till 26 september 2024. Därefter kommer undersökningar att genomföras i vissa provinser och städer i södra Vietnam i mitten av oktober 2024 så att de två sidorna noggrant kan förbereda sig för den internationella handels- och turismmässan mellan Kina och Vietnam 2024, som är planerad att hållas i november 2024 i Dongxing. Mässan är ett stort handelsfrämjande evenemang som förväntas fortsätta att ge viktiga bidrag till handeln mellan de två länderna under den kommande tiden.
Källa: https://congthuong.vn/nhon-nhip-xuat-nhap-khau-qua-cua-khau-voi-trung-quoc-351950.html






Kommentar (0)