Stålvingar som flyger i fäderneslandets himmel

Tillbakablick på A80-ögonblicket: Stålvingar som flyger i fäderneslandets himmel

Dagar av svettningar på träningsplanen

Uppdrag A80 från Vietnams flygvapen har 9 flyggrupper med 30 flygplan, inklusive helikoptrar, C295, C212i, Yak-130, L-39NG, Su-30MK2, som utför en välkomstflygning. Dessa flygplan kommer att använda 3 flygplatser för start och landning, inklusive Hoa Lac, Gia Lam ( Hanoi ) och Kep (Bac Ninh).

Medan den tekniska personalen och mekanikerna är upptagna med att "ta hand om järnfåglarna" förbereder sig många piloter också aktivt för dagliga övningsflygningar.

Demonstrationsflygningar kräver att varje flygplan bibehåller rätt hastighetsområde på låg höjd, så piloterna måste operera exakt under hela resan för att garantera säkerheten och skapa vackra prestationer.

Före och efter varje flygning kommer "järnfåglarna" att noggrant inspekteras för att säkerställa den tekniska säkerheten.

Stolt ögonblick i fäderneslandets fridfulla himmel

Flygvapnets överflygning inledde paraden på Ba Dinh-torget, med fem deltagande flygplanstyper: Mi-helikoptrar, CACA-transportplan, Su-30MK2, L39NG och Yak-130.

Helikopterskvadronen Mi-17/Mi-171/Mi-172, bärande partiflaggan och den nationella flaggan, flög över det historiska Ba Dinh-torget och symboliserade styrkan i stor solidaritet, stolthet över partiet och nationen, och demonstrerade modet, intelligensen och ambitionen att bygga upp landet för att lyfta och sväva i den nya eran.

Dessa flygplan tillhör Luftförsvaret - Flygvapnet med deltagande av elitskvadroner från viktiga flygregementen som Regementen 916, 917 och 930. Mi-helikopterskvadronen utförde flagghissandet i en 1-3-3-3-formation.

Nästa är flygplanet CASA C-295, som är utformat för att utföra en mängd olika uppdrag, inklusive militär transport, luftlandningar och sjöpatrullering. Känd som det största taktiska transportflygplanet i det vietnamesiska flygvapnet, ligger C-295:s verkliga kraft inte i eldkraftsvapen som missiler eller bomber, utan i imponerande tekniska specifikationer, utvecklade för att optimera för logistikoperationer.

I huvudstadens fridfulla himmel uppenbarade sig prestandan hos flygplanet L-39NG. Med avancerad teknik och multifunktionskapacitet är L-39NG-flygplanet, utrustat med FJ44-4M-motorer, inte bara ett "luftklassrum" utan också redo att delta i strid med möjligheten att hänga 5 typer av vapen. Denna typ av flygplan dök upp för första gången i ett uppdrag, där de flög i en formation av 4 flygplan i en stegformation.

Dessutom spelar Yak-130-flygplanet, ett lätt attackflygplan och stridsträningsflygplan som produceras av Yakovlev Corporation (Ryssland), en viktig roll som brygga.

Med förmågan att simulera flygprestanda hos många moderna stridsflygplan hjälper Yak-130 piloter att komma närmare att bemästra den nya generationens stridsflygplan. Det är värt att notera att detta är första gången som Vietnams luftförsvar - flygvapen har genomfört gemensam träning av 6 Yak-130 för ett stort uppdrag som A80, detta antal är dubbelt så många som vid A50-årsjubileet i april.

Och mittpunkten i den välkomnande formationen är "King Cobra" Su-30MK2. Detta är första gången som Vietnams flygvapen har implementerat ett flygdemonstrationsplan med en formation av 5 Su-30MK2. Utseendet av detta tunga, multifunktionella jaktplan är en stark bekräftelse på Vietnams folkflygvapens styrka och duglighet.

I den historiska höstsolen vändes miljontals ögon och hjärtan mot Demokratiska republiken Vietnams, numera Socialistiska republiken Vietnams, födelsedag. Vietnams folkarmés flygvapen uppvisade en uppvisning av stridsflygplan som demonstrerade sin makt i luften tillsammans med folkets jubel och glädje – ljuden från ett fredligt land.