Fordon föreslås få installera prioriterade signalanordningar

[annons_1]

Ministeriet för offentlig säkerhet utarbetar ett dekret som ska ersätta dekret nr 109/2009/ND-CP av den 1 december 2009 som reglerar signaler för prioriterade fordon.

I utkastet anges tydligt att utrustning för prioriteringssignal omfattar: prioriteringssignalhorn; prioriteringsflagga och prioriteringssignalljus.

För närvarande anges i artikel 3 i dekret 109/2009/ND-CP fyra grupper av fordon som utför räddningsuppgifter, inklusive: Militära fordon som utför räddningsuppgifter; Polisfordon som utför räddningsuppgifter; Ambulanser som utför räddningsuppgifter; Fordon som utför räddningsuppgifter (fordon som vidtar särskilda åtgärder vid allvarliga hot mot den nationella säkerheten och den sociala ordningen eller vid en större katastrof eller farlig epidemi).

I utkastet till dekret föreslog dock ministeriet för offentlig säkerhet att de personer som får prioritera att installera och använda fordonssignalanordningar inkluderar:

Först går brandbilen i tjänst.

För det andra, militära fordon i nöduppdrag, inklusive: militära fordon som utför brandbekämpning, räddningsinsatser, stridsledning, brådskande informationsuppdrag, marscherande konvojledning, fordon som utför militära kontrolluppdrag, kontroll av militära fordon, skydd av konvojer; fordon som utför gripande, sökande eller utredning, eskortering av brottslingar, fångar, deltagande i antiterrorism.

För det tredje, polisfordon för nöduppdrag, inklusive: fordon för räddningsuppdrag; fordon för gripande, husrannsakan eller utredningsverksamhet, eskort av brottslingar, fångar, bekämpar protester, upplopp, skingrar folkmassor som stör den allmänna ordningen; fordon för trafikpatrullering och kontrolluppdrag; fordon för bevakningsuppdrag; fordon för antiterrorkommando; informationsfordon för brådskande uppdrag; och fordon som kommenderar militära konvojer.

För det fjärde, trafikpolisbilen leder vägen.

För det femte är en ambulans i jourtjänst ett fordon som transporterar en akutpatient eller hämtar en akutpatient.

På fredag går vallskyddsfordon i tjänst, fordon går i tjänst för att ryckas ut vid incidenter, naturkatastrofer och epidemier.

För det sjunde, fordon i tjänst i en nödsituation enligt lag, inklusive: fordon som betjänar styrkommittéerna som bistår premiärministern med att genomföra resolutionen från nationalförsamlingens ständiga kommitté eller presidentens order om undantagstillstånd; fordon som betjänar räddningsstyrkor, sjukvårdsstyrkor, miljöskyddsstyrkor, jordbruksstyrkor och andra styrkor som mobiliserats av styrkommittén för att genomföra särskilda åtgärder i en nödsituation.

Även i utkastet till dekret föreslog ministeriet för offentlig säkerhet att följande förbjudna handlingar skulle anges:

Prioriterade fordon men installerar och använder tutningar, flaggor och prioriterade signalljus av fel typ, i fel position eller inte fullständigt installerade i enlighet med bestämmelserna i detta dekret.

Prioriterade fordon använder prioriterade signaler när de inte är i tjänst eller utnyttjar prioriterade signaler för att begå olagliga handlingar.

Fordon i tjänst i en nödsituation enligt lag använder prioriterade signaler när en nödsituation inte har utlysts och tillämpar särskilda åtgärder i en nödsituation.

Förare av prioriterade fordon orsakar osäkerhet för andra trafikanter vid användning av prioriterade signaler, påverkar säkerhet och ordning och följer inte trafikledarnas anvisningar.

Vägmotorfordon som inte omfattas av prioritet men som installerar, använder tuta, flaggor, prioriterade signalljus eller installerar liknande anordningar som orsakar förvirring för andra trafikanter.

Hur kommer obehörig installation och användning av signalanordningar på prioriterade fordon att hanteras?

I klausul 2, artikel 15 i regeringsdekret 109/2009/ND-CP daterat 1 december 2009 föreskrivs: "Det är strängt förbjudet för vägfordon som inte är prioriterade fordon att installera eller använda tutor, flaggor och prioriterade signalljus, eller för prioriterade fordon att installera eller använda tutor, flaggor och prioriterade signalljus som inte överensstämmer med bestämmelserna i detta dekret."

Fordon som inte har rätt till prioritet och installerar eller använder signalanordningen för fordon med prioritet kommer att bli föremål för administrativa sanktioner enligt bestämmelserna i punkt e, klausul 4, artikel 5 och punkt g, klausul 2, artikel 6 - Regeringsdekret nr 100/2019/ND-CP daterat 30 december 2019 (ändrat och kompletterat genom dekret nr 123/2021/ND-CP daterat 28 december 2021) som reglerar sanktioner för administrativa överträdelser inom väg- och järnvägstrafik.

Mer specifikt ska böter på 2 000 000 till 3 000 000 VND åläggas förare av bilar och liknande fordon som begår någon av följande överträdelser: Fordon som inte har rätt till prioritet installerar eller använder signalanordningar för fordon som har rätt till prioritet.

Förutom böter kommer förare av bilar och liknande fordon som begår ovanstående överträdelser att få sina prioritetssignalanordningar installerade eller använda i strid med bestämmelserna konfiskerade och deras körkort återkallade i 1 till 3 månader. Vid överträdelse som orsakar en trafikolycka kommer deras körkort att återkallas i 2 till 4 månader.

Böter från 300 000 till 400 000 VND ska åläggas förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och mopedliknande fordon som begår någon av följande överträdelser: Fordon som inte har rätt till företräde installerar eller använder signalanordningar från fordon som har rätt till företräde.

Förutom böter kommer förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar), motorcykelliknande fordon och motorcykelliknande fordon som begår ovanstående överträdelser också att få sina prioritetssignalanordningar installerade eller använda i strid med bestämmelserna konfiskerade. Vid en överträdelse som orsakar en trafikolycka kommer deras körkort att återkallas i 2 till 4 månader.

Att inte lämna företräde till prioriterade fordon, hur mycket är böterna?

Enligt dekret 100/2019/ND-CP kommer fordon som bryter mot väjningsförbud eller hindrar prioriterade fordon som signalerar prioritet under tjänstgöring att bötfällas med följande nivåer:

Status	Fordon	Straffnivå	Bas
1	Bil	+ Från 3–5 miljoner VND; + Återkallelse av körkort från 1 - 3 månader. + Återkallelse av körkort från 2–4 månader (vid trafikolycka).	Punkt h, klausul 5, punkt b, punkt c, klausul 11, artikel 5
2	Motorcykel	+ Från 600 000 VND - 1 miljon VND; + Återkallelse av körkort från 1–3 månader; + Återkallelse av körkort från 2–4 månader (vid trafikolycka).	Punkt d, klausul 4, punkt b, punkt c, klausul 10, artikel 6
3	Traktorer, specialfordon	+ Från 800 000 VND - 1 miljon VND; + Återkalla körkort och utbildningsintyg i trafiklag i 1-3 månader. + Återkalla körkort och intyg om utbildning i trafiklag i 2–4 månader.	Punkt e, klausul 4, punkt a, punkt b, klausul 10, artikel 7

Ordning av fordon med prioritet

Enligt artikel 22 i vägtrafiklagen från 2008 har följande fordon företräde framför andra fordon vid korsning av korsningar från vilken riktning som helst i följande prioritetsordning:

1- Brandbil i tjänst

2- Militärfordon, polisfordon på räddningsuppdrag, konvojer med polisbilar i ledningen.

3 - Ambulansen är i jourtjänst.

4- Vallskyddsfordon, fordon i tjänst för att hantera naturkatastrofer, epidemier eller fordon i tjänst i nödsituationer enligt lag.

5- Begravningsprocession.

Enligt ovanstående bestämmelser finns det således 5 typer av fordon som har företräde vid korsning av korsningar från vilken riktning som helst.

Ovanstående fordon (förutom begravningståg) måste i tjänst ha siren, flagga och ljussignaler enligt föreskrifter; är inte hastighetsbegränsade; får köra i motsatt riktning, andra vägar är framkomliga, även vid rött ljus och får endast följa trafikledarens instruktioner.

När det finns en signal från ett prioriterat fordon måste trafikdeltagarna snabbt minska hastigheten, undvika eller stanna nära höger trottoarkant för att väja. Hindra inte det prioriterade fordonet.

Visdom

[annons_2]
Källa