Det föreslås att dessa fordon ska få utrustas med prioriterade signalanordningar.

[annons_1]

Ministeriet för offentlig säkerhet utarbetar ett dekret som ska ersätta dekret nr 109/2009/ND-CP av den 1 december 2009, vilket reglerar signalerna för prioriterade fordon.

Utkastet specificerar att prioriterade signalanordningar inkluderar: prioriterade signalhorn; prioriterade flaggor; och prioriterade signalljus.

För närvarande anger artikel 3 i dekret 109/2009/ND-CP fyra grupper av fordon i räddningstjänst: Militära fordon i räddningstjänst; Polisfordon i räddningstjänst; Ambulanser som utför räddningstjänst; och Fordon i nödsituationer (fordon som vidtar särskilda åtgärder när det föreligger ett allvarligt hot mot den nationella säkerheten och den sociala ordningen och tryggheten, eller när det inträffar en större katastrof eller farlig epidemi).

I utkastet till dekret föreslår dock ministeriet för offentlig säkerhet att följande enheter ska tillåtas installera och använda signalsändare på prioriterade fordon:

Först är brandbilen i tjänst.

För det andra inkluderar militära fordon i brådskande tjänst: militära fordon som utför brandbekämpning, räddnings- och undsättningskommandon; stridsledning; brådskande kommunikationer; marscherande konvojkommando; militära kontroll- och inspektionsfordon; konvojskydd; och fordon som är involverade i gripande, husrannsakan, utredning, eskortering av misstänkta och fångar samt deltagande i terrorismbekämpning.

För det tredje inkluderar polisfordon i akut tjänst: fordon för räddnings- och hjälpuppdrag; fordon för gripande, sökande eller utredningsuppdrag; fordon för eskortering av misstänkta och fångar; fordon för att slå ner protester och upplopp; fordon för trafikkontroll och patrullering; fordon för säkerhetstjänst; fordon för ledning och kontroll av terrorismbekämpningsinsatser; fordon för akuta kommunikationsuppdrag; och fordon för militära konvojer.

För det fjärde kommer trafikpolisbilar att leda vägen.

För det femte är en ambulans som utför en räddningstjänst ett fordon som transporterar en akutpatient eller är på väg att hämta en akutpatient.

På fredagar är fordon som används för vallarunderhåll i tjänst, liksom fordon som används för att hantera incidenter, naturkatastrofer och epidemier.

På lördag används följande fordon för nöduppdrag enligt lag: fordon som betjänar styrkommittéerna och som bistår premiärministern med att genomföra resolutioner från nationalförsamlingens ständiga kommitté eller presidentens order om undantagstillstånd; fordon som betjänar räddnings-, hjälp-, sjukvårds-, miljöskydds-, jordbruksstyrkor och andra styrkor som mobiliserats av styrkommittén för att genomföra särskilda åtgärder i ett undantagstillstånd.

I utkastet till dekret föreslår ministeriet för offentlig säkerhet även följande förbjudna handlingar:

Prioriterade fordon som är utrustade med eller använder prioriterade signalhorn, flaggor eller ljus som inte är av rätt typ, inte är på rätt plats eller inte är fullständigt installerade enligt föreskrifterna i detta dekret.

Prioriterade fordon som använder prioriterade signaler när de inte är i tjänst eller missbrukar prioriterade signaler för att begå olagliga handlingar.

Fordon i tjänst under nödsituationer enligt lag måste använda prioriterade signaler när en nödsituation ännu inte har utlysts och tillämpa särskilda åtgärder under nödsituationer.

Förare av prioriterade fordon som använder prioriterade signaler på ett sätt som äventyrar andra trafikanter, påverkar säkerhet och ordning, och underlåter att följa trafikregleringsanvisningar, följer inte trafiksignalerna.

Motorfordon som inte är prioriterade fordon men är utrustade med eller använder tuta, flaggor, ljus som signalerar prioritet eller liknande anordningar som orsakar missförstånd för andra trafikanter.

Vilka är straffen för olaglig installation och användning av signalsändare för prioriterade fordon?

I klausul 2, artikel 15 i regeringsdekret 109/2009/ND-CP daterat 1 december 2009 föreskrivs: ”Det är strängt förbjudet för vägmotorfordon som inte är av prioriterad fordonstyp att installera eller använda prioriterade signalhorn, flaggor eller ljus, eller för prioriterade fordon att installera eller använda prioriterade signalhorn, flaggor eller ljus som inte uppfyller bestämmelserna i detta dekret.”

Fordon som inte har rätt till prioritet och som installerar eller använder signalanordningar avsedda för prioriterade fordon kommer att bli föremål för administrativa sanktioner enligt vad som anges i punkt e, klausul 4, artikel 5 och punkt g, klausul 2, artikel 6 i regeringsdekret nr 100/2019/ND-CP daterad 30 december 2019 (ändrat och kompletterat genom dekret nr 123/2021/ND-CP daterad 28 december 2021) om administrativa sanktioner för överträdelser inom väg- och järnvägstransporter.

Mer specifikt kommer böter på 2 000 000 till 3 000 000 VND att åläggas förare av bilar och liknande fordon som begår någon av följande överträdelser: Installerar eller använder signalanordningar avsedda för prioriterade fordon i fordon som inte har rätt till prioritet.

Utöver böter kommer förare av bilar och liknande fordon som begår ovannämnda överträdelser att få sina olagligt installerade och använda prioriteringssignaler konfiskerade och deras körkort indragna i 1 till 3 månader; om överträdelsen leder till en trafikolycka kommer deras körkort att dras in i 2 till 4 månader.

Böter på 300 000 till 400 000 VND kommer att åläggas förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar) och liknande typer av fordon som begår någon av följande överträdelser: Installerar eller använder signalanordningar avsedda för prioriterade fordon på fordon som inte har rätt till prioritet.

Förutom böter kommer förare av motorcyklar, mopeder (inklusive elmotorcyklar) och liknande fordon som begår ovannämnda överträdelser också att få sina olagligt installerade och använda prioriteringssignaler konfiskerade; om överträdelsen leder till en trafikolycka kommer deras körkort att återkallas i 2 till 4 månader.

Vad är böterna för att inte ge väjningsplikt till ett utryckningsfordon?

Enligt dekret 100/2019/ND-CP kommer fordon som bryter mot regeln om att inte lämna företräde eller hindra fordon med företrädesrätt som signalerar sin företrädesstatus under tjänstgöring att bli föremål för följande påföljder:

Inga.	Fordon	Straffbelopp	Bas
1	Bil	+ Från 3 till 5 miljoner VND; + Indragning av körkort i 1-3 månader. + Indragning av körkort i 2–4 månader (vid orsakande av trafikolycka).	Punkt h, klausul 5, punkterna b och c, klausul 11, artikel 5
2	Motorcykel	+ Från 600 000 VND till 1 000 000 VND; + Indragning av körkort i 1–3 månader; + Indragning av körkort i 2–4 månader (vid orsakande av trafikolycka).	Punkt d, klausul 4, punkterna b och c, klausul 10, artikel 6
3	Traktorer, specialfordon	+ Från 800 000 VND till 1 000 000 VND; + Återkallelse av körkort och intyg om juridisk kunskapsutbildning i vägtrafik i 1-3 månader. + Återkallelse av körkort och intyg om juridisk kunskapsutbildning i vägtrafik i 2–4 månader.	Punkt e, klausul 4, punkterna a och b, klausul 10, artikel 7

Prioritetsordningen för fordon

Enligt artikel 22 i 2008 års vägtrafiklag har följande fordon företräde framför andra fordon vid korsning av korsningar oavsett riktning, i följande prioritetsordning:

1. Brandbil i tjänst.

2. Militärfordon, polisfordon i akut tjänst, konvojer med poliseskort.

3. Ambulansen är ute på ett nöduppdrag.

4. Fordon som används för vallarunderhåll, fordon som används för katastrofhjälp, sjukdomsbekämpning eller fordon som används i nödsituationer enligt lag.

5. Begravningsprocession.

Enligt ovanstående bestämmelser finns det därför 5 typer av fordon som har företräde vid korsning av korsningar från vilken riktning som helst.

Ovannämnda typer av fordon (exklusive begravningståg) måste använda föreskrivna tutningar, flaggor och ljus i tjänst; de omfattas inte av hastighetsbegränsningar; de får färdas i motsatt körfält och på andra tillgängliga vägar, även när trafikljuset är rött, och de behöver bara lyda trafikledarnas instruktioner.

När ett fordon med företrädesrätt signalerar sin närvaro måste andra trafikanter snabbt minska hastigheten, köra åt sidan eller stanna nära höger sida av vägen för att väja. De får inte hindra fordon med företrädesrätt.

Tis Minh

[annons_2]
Källa