Ministeriet för offentlig säkerhet har just offentliggjort ett utkast till dekret som reglerar signalerna för prioriterade fordon, vilket ministeriet leder utarbetandet av, i syfte att inhämta feedback från organisationer och individer.
Enligt ministeriet för offentlig säkerhet bygger det nya dekretet på bestämmelserna i dekret 109/2009, som för närvarande är i kraft och reglerar samma innehåll.
Ministeriet för offentlig säkerhet leder utarbetandet av ett nytt dekret som föreslår detaljerade föreskrifter om sju typer av fordon som kan utrustas med och använda prioriterade signalanordningar.
Till skillnad från nuvarande bestämmelser föreslår ministeriet för offentlig säkerhet detaljerade bestämmelser om vem som får installera och använda signalanordningar på prioriterade fordon när de deltar i trafiken, i syfte att utöva strängare kontroll.
Följande 7 typer av fordon får installera och använda prioriterade fordonssignaler:
- Brandbilen är i tjänst;
- Militära fordon i brådskande tjänst, inklusive: militära fordon som utför brandbekämpning, räddningstjänst och undsättningsledning; stridsledning; brådskande kommunikation; ledning av marscherande konvojer; militära kontrollfordon; inspektion av militära fordon; konvojskydd; fordon som utför gripande, husrannsakan eller utredningsverksamhet; eskortering av misstänkta och fångar; och deltagande i terrorismbekämpningsinsatser.
- Polisfordon i akut tjänst, inklusive: fordon för räddnings- och hjälpinsatser; fordon för gripande, sökande eller utredningsuppdrag; fordon för eskortering av misstänkta och fångar; fordon för att slå ner protester och upplopp; fordon för trafikkontroll och patrullering; fordon för säkerhetstjänst; fordon för ledning av terrorismbekämpningsoperationer; fordon för akuta kommunikationsuppdrag; och fordon för att leda militära konvojer.
- Trafikpolisens eskort;
- En ambulans som utför en räddningstjänst är ett fordon som transporterar en akutpatient eller är på väg att hämta en akutpatient;
- Fordon som används för vallarunderhåll, fordon som används för att hantera incidenter, naturkatastrofer och epidemier.
- Fordon som används för nöduppdrag enligt lag, inklusive: fordon som betjänar styrkommittéer som bistår premiärministern med att genomföra resolutioner från nationalförsamlingens ständiga kommitté eller presidentens order om undantagstillstånd; fordon som betjänar räddnings-, hjälp-, sjukvårds-, miljöskydds-, jordbruksstyrkor och andra styrkor som mobiliserats av styrkommittén för att genomföra särskilda åtgärder i ett undantagstillstånd.
Enligt utkastet till föreskrifter är poliseskortfordon bland de fordon som ska utrustas med prioriterade signaler.
Förbjudna beteenden
Enligt utkastet föreslår ministeriet för offentlig säkerhet föreskrifter om förbjudna beteenden för att förhindra utbredd installation av prioriterade anordningar på fordon, vilket skulle kunna störa den allmänna ordningen och trafiksäkerheten.
Ett av dessa fordon är ett prioriterat fordon, men det är utrustat med och använder prioriterade signalhorn, flaggor och ljus som inte är av rätt typ, inte på rätt plats och inte helt installerade enligt föreskrifterna.
Prioriterade fordon som använder prioriterade signaler när de inte är i tjänst eller missbrukar prioriterade signaler för att begå olagliga handlingar.
Fordon i tjänst under nödsituationer enligt lag måste använda prioriterade signaler när en nödsituation ännu inte har utlysts och tillämpa särskilda åtgärder under nödsituationer.
Andra förbjudna beteenden inkluderar att förare av prioriterade fordon använder prioriterade signaler på ett sätt som äventyrar andra trafikanter, påverkar säkerhet och ordning, och underlåter att följa trafikkontrollens instruktioner.
Eller motorfordon som inte är prioriterade fordon men är utrustade med eller använder tuta, flaggor, prioriterade signalljus eller liknande anordningar som orsakar missförstånd för andra trafikanter.
Utkastet till föreskrifter, som utarbetats av ministeriet för offentlig säkerhet, föreskriver också att tutarna, flaggorna och ljusen på prioriterade fordon måste installeras i rätt positioner. Tutarna och ljussignalerna på prioriterade fordon måste uppfylla ljud- och ljuskraven för att vara igenkännliga för fotgängare och andra fordon som deltar i trafiken.
För bilar är varningsblinkers monterade på taket, ovanför föraren; varningssignalhornet är monterat inuti fordonet eller på taket; och signalflaggan visas framtill på fordonet på vänster sida av föraren.
För motorcyklar är nödblinkersen monterad på höger sida av gaffeln, antingen fram eller bak; nödblinkershornet är monterat framtill på fordonet; och en flagga är fäst framtill på fordonet.
[annons_2]
Källänk
Kommentar (0)