Sträva efter att minska antalet fall, dödsfall och skador på grund av trafikolyckor med över 5 % jämfört med 2023.

Det är målet som sattes upp vid konferensen för att granska trafiksäkerhetsarbetet under 2023 och fördela uppgifter för 2024, som anordnades av den provinsiella trafiksäkerhetskommittén förra helgen.

I rapporten från den provinsiella trafiksäkerhetskommittén konstaterades: År 2023 förändrades trafikordningen och säkerhetssituationen i provinsen positivt, trafikolyckor minskade jämfört med 2022 enligt alla tre kriterierna antal fall, antal dödsfall, antal skador och inga särskilt allvarliga trafikolyckor inträffade.

Följaktligen inträffade 209 trafikolyckor i provinsen mellan den 15 december 2022 och den 14 december 2023, där 88 personer dödades och 171 personer skadades, jämfört med 2022, en minskning med 24 fall, 15 dödsfall och 13 skador. Trafikpolisen genomförde 11 969 patruller och kontroller, upptäckte 23 243 fall av trafiksäkerhetsbrott, bestraffade 16 884 fall och utdömde böter på mer än 57,7 miljarder VND.

För att uppnå detta resultat stärkte de provinsiella ledarna och den provinsiella trafiksäkerhetskommittén ledarskap och riktning, och avdelningar, filialer, folkkommittéer och trafiksäkerhetskommittéer på olika orter utvecklade proaktivt planer och organiserade och genomförde arbetet med att säkerställa trafikordning och säkerhet väl.

Myndigheterna patrullerar, kontrollerar och hanterar regelbundet och kontinuerligt överträdelser inom ett avspärrat område, särskilt gällande ämnen som alkoholhalt, hastighet och hantering av överträdelser via kameror. Trafikinspektionen fokuserar på att kontrollera trafiksäkerhetsförhållandena inom transportbranschen, kontrollera fordonslast och hantera fordonstekniska åtgärder. Nya investeringar i trafikinfrastruktur samt underhåll och reparationer av trafikinfrastruktur uppmärksammas för att säkerställa människors resebehov...

Förutom de uppnådda resultaten är brott mot trafiksäkerhetslagar fortfarande ganska vanliga, särskilt fortkörning, brott mot alkoholhaltsregler, körning i fel körfält och motorcyklister som inte bär hjälm.

Överträdelser av fordonstrafik förekommer fortfarande på vissa platser, särskilt i områden med gruvor, mineraler, fabriker och byggnadsarbeten, vilket leder till allvarlig försämring av väginfrastrukturen, hög risk för trafikolyckor och överträdelser av väg- och järnvägssäkerhetskorridorer som inte har åtgärdats snabbt och noggrant. Vissa svarta fläckar och potentiella trafikolycksplatser som uppstår under exploateringsprocessen har inte åtgärdats snabbt, särskilt vid korsningar på samma nivå med hög trafiktäthet, och trafikorganisation med hjälp av vägmarkeringar och skyltar.

Med målet att minska antalet fall, dödsfall och skador på grund av trafikolyckor med över 5 % jämfört med 2023, med fokus på att säkerställa säkerhet, hälsa, liv och egendom för människor och övervinna trafikstockningar, har den provinsiella trafiksäkerhetskommittén utvecklat en plan för att resolut och specifikt genomföra varje uppgift och aktivitet i enlighet med de faktiska förhållandena på platsen, myndigheten och enheten samt sprida och grundligt förstå uppgifterna till varje kader, tjänsteman, offentliganställd och arbetare. Planen kopplar samman den enskilda ledarens ansvar med resultaten av att utföra uppgiften att säkerställa trafikordning och säkerhet inom ramen för de funktioner, uppgifter och befogenheter som tillhör de myndigheter och enheter som utför offentliga uppgifter.

Stärka tillämpningen av vetenskap och teknik för att säkerställa trafiksäkerhet och ordning, i första hand tillämpning av informationsteknik inom transportledning och -drift, övervakning, upptäckt och hantering av brott mot trafiksäkerhet och ordning.

Nguyen Vinh

Källa