Den mekaniska industrin har haft en betydande tillväxt i skala och produkter.
Enligt industridepartementet ( Ministeriet för industri och handel ) är maskinteknik en av ekonomins viktigaste branscher och spelar en viktig roll för att tillhandahålla råvaror och utrustning till många andra tillverkningsindustrier såsom bygg, bilar, elektronik, energi, flyg och många andra områden. I Vietnam har maskinteknikindustrin under senare år haft betydande tillväxtsteg, både i skala och produkter, vilket inte bara möter den inhemska efterfrågan utan även för export.
Rapporten från industri- och handelsministeriet visar att det för närvarande finns cirka 3 100 maskintekniska företag med 53 000 produktionsanläggningar i hela landet, vilket motsvarar nästan 30 % av det totala antalet bearbetnings- och tillverkningsföretag i Vietnam. Industrins totala intäkter uppgick till mer än 1,7 miljoner VND, vilket skapade arbetstillfällen för över 1,2 miljoner arbetare. Den inhemska maskin-, maskin- och utrustningsindustrin har gradvis bemästrat och deltagit i produktions- och leveranskedjan för ett antal stora företag som Toyota, Thaco , Thanh Cong..., vilket skapat en drivkraft för att främja utvecklingen av andra industriella och ekonomiska sektorer.
Många inhemska mekaniska företag har främjat investeringar och tekniköverföring, vilket förbättrar konkurrenskraften genom tillämpning av avancerad teknik i produktionen av produkter som formar, mekaniska komponenter, plast och tekniskt gummi... vilket i princip har tillgodoses i hög grad. Mer specifikt har inhemskt producerade metallkomponenter tillgodoset cirka 15–40 % av efterfrågan på komponenter för bilproduktion (beroende på fordonstyp).
Enligt Do Phuoc Tong, ordförande för Ho Chi Minh City Association of Mechanical and Electrical Enterprises (HAMEE), befinner sig Vietnam i en avgörande period där behovet av teknisk innovation, automatisering och digital transformation blir ett måste om företag vill överleva och expandera internationellt. För närvarande fokuserar den vietnamesiska mekaniska industrin på tre nyckelområden: motorcyklar och reservdelar; mekaniska verktyg och produkter för hushållet; samt bilar och bildelar. Alla tre står för cirka 70 % av det inhemska produktionsvärdet. Detta bevisar att dessa är områden med stor efterfrågan och stabil tillväxt i landet, sa Tong.
Experter säger att från och med nu och fram till 2030 kommer efterfrågan på maskinteknik att vara cirka 310 miljarder USD, och enbart på bilar 120 miljarder USD, men Vietnam kan bara möta ungefär 1/3 av det. Vietnam fortsätter också att vara en attraktiv destination och lockar till sig fler utländska direktinvesteringsprojekt eftersom många utländska kunder kommer till vårt land för att hitta nya leverantörer. Detta är en möjlighet för inhemska maskintekniska företag i nästa fas.
Vietnams föreningsförening för mekaniska företag (VAMI) informerade om att trots den starka inverkan av den industriella revolutionen 4.0, är nivån på maskinteknik, särskilt precisionsteknik – grundpelaren i industriproduktionen – fortfarande eftersatt jämfört med många länder. Företag står inför många utmaningar när det gäller att förbättra tekniken, hålla jämna steg med trender, förbättra arbetskraftens kompetens, infrastrukturens kvalitet... för att kunna delta i den globala leveranskedjan och det finns ett stort konkurrenstryck från länder i regionen såväl som i världen.

Skift från spridning till djup, från bearbetning till innovation
Enligt experter måste inhemska mekaniska företag ändra sitt investeringsinställningssätt för att kunna delta djupare i den globala värdekedjan. Detta gäller särskilt mekanisk stödteknik från utbredd till specialiserad, från bearbetning till innovation, såsom produkt- och processspecialisering, särskilt strategiska komponenter för bilar, motorcyklar och elektrisk utrustning; sammankoppling av företag - forskningsinstitut - industriparker, bildande av slutna inhemska produktionskluster; automatisering och digitalisering av produktionsprocesser, uppfyllande av internationella standarder (ISO, IATF, ESG) och skapande av "teknikvisum" för att komma in i den globala leveranskedjan.
Experter föreslog behovet av att inrätta en innovationsfond för mekanisk och tillverkningsteknik för att stödja företag i investeringar i automationsutrustning, industrirobotar och programvara för produktionsledning; bygga specialiserade stödjande industriella kluster efter den thailändska modellen "Metal Valley", uppmuntra tekniköverföring från utländska direktinvesteringar, främja samarbete inom utbildning av ingenjörer och tekniker; utbilda högkvalificerade mänskliga resurser och koppla yrkesutbildningsprogram till moderna industriella behov.
För att utveckla den mekaniska industrin i allmänhet och den mekaniska stödindustrin i synnerhet anser VAMI också att det bör finnas ett program för produktionsstöd genom att knyta an till potentiella köpare inom varje bransch; incitament för medelstora stödföretag att investera i utökad produktion, utbildning av mänskliga resurser, ekonomiskt stöd... Samtidigt bör företag få bättre förutsättningar att få tillgång till ny teknik. Det är nödvändigt att överväga lika investeringsincitament mellan inhemska mekaniska företag och utländska direktinvesteringar. Dessutom bör staten också skapa många order, inklusive order för att stödja industriprodukter för vietnamesiska mekaniska företag, särskilt offentliga investeringsprojekt. VAMI föreslår att mekanik är en industri som staten behöver inkludera i programmet för stödjande industriutveckling och åtnjuta vissa förmånspolicyer.
Enligt biträdande chef för industridepartementet, Nguyen Ngoc Thanh, kommer industri- och handelsministeriet att fortsätta att kraftfullt utveckla nedströmsindustrier, inklusive precisionsmekanik och mekanisk tillverkningsindustri, för att säkerställa att stödjande industrier har förutsättningar att utvecklas. Detta kommer att locka multinationella företag att investera i storskaliga projekt i Vietnam. Genom att främja tillverkning och montering av färdiga produkter kommer marknaden för inhemska stödjande industrier att bibehållas och utökas, vilket skapar förutsättningar för inhemska mekaniska företag att bli leverantörer och delta i leveranskedjan för företag som tillverkar och monterar slutprodukter.
Källa: https://daibieunhandan.vn/phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-nganh-co-khi-la-dieu-can-thiet-va-cap-thiet-10390574.html
Kommentar (0)