Lansering av "Femportståget" för att erbjuda turister en unik reseupplevelse.

På morgonen den 19 augusti höll Vietnams järnvägar en ceremoni för att lansera "Hanoi-tåget" och ett biometriskt biljettkontrollsystem.

Passagerare går ombord på "Femportståget" för att uppleva resan på Hanois station - Foto: Tuan Phung

Enligt Hoang Gia Khanh, generaldirektör för Vietnam Railways Corporation , är "5-gate-tåget" och det biometriska biljettkontrollsystemet två projekt bland de 250 projekt och arbeten som samtidigt invigdes/startades över hela landet den 19 augusti för att fira 80-årsdagen av nationaldagen den 2 september.

"Femportståget", som lanserats av Vietnam Railways Corporation och dess partners, är inspirerat av den antika Thang Long-citadellens skönhet. Tågvagnarna är uppkallade efter de fem portarna: Cau Den-porten, Quan Chuong-porten, Cau Giay-porten, Cho Dua-porten och Dong Mac-porten. Dessa namn påminner om huvudstadens och Röda floddeltaregionens tusenåriga historia och kulturarv.

Fartyget har en rymlig interiör.

Tåget består av 5 dubbeldäckade passagerarvagnar och 2 vagnar speciellt för passagerarincheckning. Vagnarna har lyxiga interiörer designade med individuella teman och har 40 till 60 platser vardera. Fönstren är helt öppna så att passagerarna bekvämt kan njuta av landskapet längs vägen.

Efter lanseringen förväntas "5-gate-tåget" tas i bruk i september 2025 och betjäna turister som besöker och upplever turism i Hanoi och Bac Ninh.

Under hela resan kommer passagerarna att ha möjlighet att njuta av olika former av traditionell konst och kultur, såsom Quan Ho-folksånger, Ca Tru-sång, Cheo-opera och Xam-sång…

Andra våningen i tågvagnen är möblerad med bekväma sittplatser för passagerare att njuta av landskapet.

Den 19 augusti lanserade Vietnam Railways Corporation officiellt ett biometriskt biljettkontrollsystem med medborgaridentifiering på Hanoi station. Detta är ett konkret exempel på järnvägsindustrins policy att främja tillämpningen av vetenskap och teknik samt digital transformation.

I den inledande fasen implementerades systemet med hjälp av chipförsedda nationella identitetskort för att verifiera passagerarinformation. Denna metod utnyttjar den nationella befolkningsdatabasen för att säkerställa hög noggrannhet, säkerhet och rättslig giltighet.

Tidigare, under de första 10 dagarna i augusti 2025, testades systemet parallellt med den traditionella biljettkontrollmetoden. Denna testfas hjälpte till att förfina igenkänningsprogramvaran, vilket förbättrade noggrannhet och stabilitet.

Järnvägspersonal guidar passagerare genom biometrisk biljettkontroll - Foto: VNR

De första resultaten visar att: den genomsnittliga biljettkontrollhastigheten bara är 3–5 sekunder per passagerare, cirka 50 % snabbare än QR-kodsskanning; igenkänningsgraden är över 98 %; och det minskar trycket på biljettkontrollanterna avsevärt, särskilt under rusningstid.

Inom en snar framtid kommer systemet att integreras med VNeID-applikationen, vilket gör det möjligt för passagerare med tågbiljetter att få sina biljetter kontrollerade med hjälp av elektronisk identifiering, vilket eliminerar behovet av att bära sitt medborgaridentitetskort. Detta kommer att förenkla procedurerna och förbättra upplevelsen och bekvämligheten för passagerarna.

TUAN PHUNG

Källa: https://tuoitre.vn/ra-mat-doan-tau-5-cua-o-phuc-vu-khach-trai-nghiem-du-lich-20250819101345522.htm