Statsminister: Använd inte budgivning som en fristad för negativitet

Premiärminister Pham Minh Chinh leder det 15:e mötet för styrkommittén för viktiga transportprojekt. (Foto: Duong Giang/VNA)

På eftermiddagen den 6 december ledde premiärminister Pham Minh Chinh, chef för statens styrkommitté för viktiga nationella projekt och arbeten, centrala för transportsektorn, styrkommitténs 15:e möte.

Mötet hölls direkt vid regeringshögkvarterets bro; online med 44 provinser och städer med viktiga nationella projekt och centrala arbeten inom transportsektorn i området.

Vid mötet deltog vice premiärminister Tran Hong Ha; ledare för ministerier, filialer, relevanta myndigheter och ledare för centralt styrda provinser och städer; representanter för investerare, konsulter, handledare och entreprenörer.

För närvarande har landet 40 projekt, med 92 delprojekt i listan över projekt som styrkommittén har utsett att genomföras inom de tre områdena väg, järnväg och flyg, inklusive motorvägar, bältesvägar i Hanoi och Ho Chi Minh-staden, stadsjärnvägsprojekt, flygplatser etc.

Vid den 14:e sessionen tilldelade premiärministern 83 uppgifter till ministerier, filialer och lokala myndigheter med fokus på att undanröja svårigheter och hinder, påskynda investeringsförberedelser för projekt, inklusive 33 uppgifter för ledning och ledning och 50 specifika uppgifter relaterade till varje projekt.

Efter mötet inspekterade, uppmanade och uppmuntrade regeringsledarna och styrkommittén genomförandet av ett antal motorvägs- och flygplatsbyggprojekt. Detta visade att de flesta projekten generellt sett hade goda framsteg, men det fanns också många projekt eller etapper, uppgifter och punkter som inte genomfördes väl.

Hittills har 41 uppgifter slutförts i tid; 9 uppgifter har inte slutförts, varav 2 uppgifter ännu inte har nått deadline och 7 uppgifter har löpt ut.

Provinserna Tien Giang, Ben Tre, Vinh Long och Dong Nai har inte slutfört fyra uppgifter gällande gruvlicensförfaranden och ökning av gruvkapaciteten för projekt i den södra regionen för att säkerställa kapacitet att möta projektgenomförandets framsteg.

Lam Dong-provinsen har ännu inte slutfört två uppgifter för att godkänna projekten Tan Phu-Bao Loc och Bao Loc-Lien Khuong. Ho Chi Minh-staden har ännu inte tagit stadsjärnvägen Ben Thanh-Suoi Tien i drift.

Enligt styrkommittén går framstegen i vissa projekt fortfarande långsamt på grund av ett antal svårigheter och problem, främst relaterade till röjning av mark.

I vissa bostadsområden är det svårt att röja mark på grund av identifiering av ursprung och komplicerade kompensationsplaner; byggandet av rastplatser vid ovannämnda delprojekt på Eastern North-South Expressway går fortfarande långsamt; flytten av tekniska infrastrukturarbeten som högspänningsledningar har inte uppfyllt kraven. Tillhandahållandet av byggmaterialgruvor är långsamt eller så har kapaciteten inte uppfyllt planen...

I synnerhet ligger vissa projekt efter i schemat eller uppfyller bara normala byggkrav, såsom: motorvägsprojekten Bien Hoa-Vung Tau och Ben Luc-Long Thanh; Long Thanhs internationella flygplats; stadsjärnvägen Nhon-Hanoi järnvägsstation...

Vid avslutningen av mötet berömde premiärminister Pham Minh Chinh sektorerna, orterna och enheterna för deras beslutsamhet att undanröja svårigheter och hinder, fokusera på att röja plats, möta materiella behov, mobilisera styrkor, fordon och mänskliga resurser för att kraftfullt genomföra byggnationen och påskynda projektgenomförandet...; samtidigt kritiserade han skarpt de enheter och orter som var långsamma med att genomföra projekten.

Premiärministern informerade om att 2025 har en särskild betydelse, med viktiga årsdagar för landet: 95 år av partiets grundande, 50 år av Sydens befrielse, nationell återförening, 135 år av president Ho Chi Minhs födelsedag, 80 år av landets grundande; är året då partikongresser hålls på alla nivåer, inför den 14:e nationella partikongressen; är också året då mållinjen nårs för att avgöra framgången för hela perioden 2021-2025, förverkliga målet att ha 3 000 km motorväg över hela landet och slutföra elimineringen av tillfälliga och förfallna hus över hela landet, och bad ministerier, avdelningar och kommuner att övervinna svårigheter, göra ansträngningar för att genomföra projekt i tid, ta dem i bruk snart för att främja investeringseffektivitet, bidra till landets utveckling, så att människor kan njuta av resultaten.

Premiärministern betonade behovet av att påskynda framstegen, säkerställa teknisk, estetisk, byggkvalitet, miljö- och arbetssäkerhet på byggarbetsplatser och i projekt, och påpekade särskilt att anbudsförfaranden inte bör användas som en säker tillflyktsort för negativitet och korruption i projektgenomförandet; han uppmanades att främja projekt, bidra till att främja utbetalning av offentliga investeringar och slutföra den prioriterade tillväxtuppgiften; genomföra planen för att sälja rätten att utnyttja motorvägar för att återvinna kapital till andra projekt; investerare, entreprenörer, orter, enheter och relaterade enheter bör göra upp planer för att kompensera för förlorade framsteg...

I den andan uppmanade premiärministern lokalsamhällena att mobilisera hela det politiska systemet för att delta, samordna med sociopolitiska organisationer som ungdomsförbundet, veteranföreningen, kvinnoföreningen... på plats för att påskynda röjningen av områden, stärka opinionsbildning, delning och hjälpa människor att slutföra överlämnandet av projektplatser i tid; säkerställa att människor "bosätter sig och försörjer sig", särskilt under det kommande kinesiska nyåret.

Dessutom är det nödvändigt att uppmärksamma och ta hand om arbetarnas och arbetarnas liv på byggarbetsplatsen; utveckla en plan för att förbereda sig för Tet, särskilt för arbetare och arbetare som vistas på byggarbetsplatsen under Tet. Det behövs särskild behandling, så att arbetarna kan ha Tet, om än tillfälligt långt från sina släktingar och hemland, men nära glädje och lycka, och bidra till landets utveckling och välstånd, till en era av nationell tillväxt, i andan av att "inte låta bröder, systrar och arbetare vara ensamma på byggarbetsplatsen".

Regeringschefen begärde att den behöriga myndigheten skulle uppmana entreprenörer att öka antalet maskiner, utrustning och byggpersonal i syfte att "övervinna solen, övervinna regnet, inte förlora för stormar och vindar", "arbeta i 3-skift, 4-skift", "under helgdagar, Tet och lediga dagar", "äta snabbt, sova snabbt"; bidra till att påskynda byggprocessen och få projekten i mål före schemat.

Statsministern betonade vikten av att granska regelverket för att snabbt komma till rätta med brister i rättsliga och investeringsmässiga förfaranden och konstaterade att det är nödvändigt att vara beslutsam för att fullfölja de uppsatta målen, och att målen inte kan justeras; detta måste identifieras som en viktig och högsta politisk uppgift i framtiden för att fokusera på inriktning och administration.

För vissa viktiga och specifika uppgifter gav premiärministern ministeriet för planering och investeringar i uppdrag att driva på och påskynda utvärderingen av dokument, inklusive projekten Tan Phu-Bao Loc och Hoa Lac-Hoa Binh samt renoveringen och uppgraderingen av riksväg 6 genom Xuan Mai-Hoa Binh.

Folkkommittéerna i provinserna Thai Binh, Ninh Binh och Lam Dong samordnar proaktivt och aktivt med relevanta myndigheter, fast beslutna att slutföra förfaranden enligt föreskrifter och säkerställa att projekten påbörjas.

Beträffande röjning av mark uppmanade premiärministern lokalsamhällena, särskilt provinserna Tuyen Quang, Khanh Hoa, Binh Duong, Dong Nai, Kien Giang, Bac Lieu och Da Nang stad, att vara mer beslutsamma och göra större ansträngningar för att organisera genomförandet; strikt tillämpa officiell rapport nr 80/CD-TTg daterad 16 augusti 2024, vilket säkerställer att överlämnandet av alla återstående marker slutförs i december 2024, som en grund för att slutföra projektet 2025.

Särskilt när det gäller byggmaterial i Mekongdeltaregionen gav premiärministern folkkommittéerna i provinserna Tien Giang och Ben Tre i uppdrag att omedelbart besluta om förfaranden för att bevilja gruvlicenser i volym för projekt; samtidigt uppmanade han provinsen Tra Vinh att upprätthålla ansvarstagandet för att stödja flod- och havsandresurser för projekt i regionen under ledning av vice premiärminister Tran Hong Ha.

Premiärministern påpekade att byggnadsministeriet, ministeriet för naturresurser och miljö, transportministeriet och ministeriet för vetenskap och teknik snarast genomförde vice premiärminister Tran Hong Has direktiv i meddelande nr 538/TB-VPCP daterat 1 december 2024 om att granska standarder, normer och processer för hantering av havssand för bygg- och deponiverksamhet, som en grund för orter att undersöka och pilotimplementera arbeten och projekt i området.

För att fira den 14:e nationella partikongressen betonade premiärministern uppgiften att genomföra projekt i planen för att färdigställa 3 000 km motorvägar till 2025 och påpekade att målet att färdigställa 3 000 km motorvägar till 2025 är en särskilt viktig politisk uppgift för hela partiet, folket och armén, särskilt de behöriga myndigheter som utsetts till att genomföra projekten.

Premiärminister Pham Minh Chinh uppmanade ministerier, avdelningar, kommuner och behöriga myndigheter att uppmana investerare och byggentreprenörer att samordna med kommunerna för att undanröja svårigheter och hinder vid röjning av mark, flytt av teknisk infrastruktur och leverans av byggmaterial; att fokusera, vara mycket beslutsamma, göra stora ansträngningar och resolut genomföra byggnationen för att påskynda projektgenomförandet, i andan av "allt för folket, för landets utveckling".

I synnerhet bör man noggrant granska och snarast implementera viktiga uppgifter för att uppnå målen för emuleringsrörelsen "500 dagar och nätter av emulering för att färdigställa 3 000 km motorväg" som lanserades av premiärministern den 18 augusti 2024 i Dak Lak-provinsen och som först skapades i officiell deklaration nr 673/TTg-CN daterad 5 september 2024.

Premiärministern begärde att projektledningsnämnderna skulle lära av praktiska erfarenheter, snarast omorganisera byggandet på byggarbetsplatsen, genomföra byggandet rytmiskt, samtidigt på många platser enligt principen "rullande processer", bygga om och slutföra den kritiska vägen för framsteg, uppmana och mobilisera huvudentreprenörens och underentreprenörernas samlade styrka, sätta in arbete dygnet runt med moderna maskiner och utrustning, mobilisera ungdomar, armén, polisen... för att utföra offentliga arbeten för manuellt arbete, och snarast vidta starkare och mer drastiska åtgärder men säkerställa arbetarskyddet på byggarbetsplatsen.

Premiärminister Pham Minh Chinh tilldelade specifika uppgifter relaterade till investeringsprojektet för byggandet av Long Thanh International Airport och anslutningsinfrastrukturen; Terminal T3-projektet, Tan Son Nhat Airport och ett antal andra projekt i andan av "tydliga människor, tydligt arbete, tydliga myndigheter, enheter, tydliga produkter, tydliga slutförandefrister", och höll i princip med om förslagen från ministerier, filialer och orter relaterade till kapital, politik, omfattningen av ett antal projekt, innovation i utvärderingsrådets verksamhet...

Premiärministern tror att ministerier, avdelningar, orter, enheter, styrkor, relevanta enheter och människor kommer att samarbeta för att främja genomförandet av projekt, bidra till förverkligandet av det tvåsiffriga målet för ekonomisk tillväxt i framtiden, och genomföra generalsekreterare To Lams instruktion att föra landet in i en ny era - en era av nationell tillväxt, bygga ett rikt och välmående land.

Källa: https://www.vietnamplus.vn/thu-tuong-khong-lay-viec-dau-thau-lam-noi-tru-an-an-toan-cho-tieu-cuc-post999495.vnp