Efter sammanslagningen har Ca Mau -provinsen en total naturyta på över 7 942 km2 (rankad 21:a av 34 provinser och städer), med en befolkning på 2 606 672 personer. Som den enda provinsen med tre sidor som gränsar till Öst- och Västhavet, med en kustlinje på 254 km, är den mycket gynnsam för utveckling av förnybar energi och vattenbruk…
Det högteknologiska räkodlingsområdet i Bac Lieu , numera Ca Mau-provinsen.
Energihubb, räkhuvudstad.
Som Vietnams sydligaste provins har Ca Mau låglänt terräng och ett tropiskt klimat med rikligt med solsken och vind, idealiskt för att utveckla förnybar energi och exportera el till grannländerna. När de tidigare provinserna Ca Mau och Bac Lieu slogs samman, vilket omfattade alla slutförda projekt och återstående utvecklingspotential, blev Ca Mau det ledande utvecklingscentret för förnybar energi i landet, med en total driftskapacitet på 469 MW.
Herr Nguyen Chi Thien, chef för industri- och handelsdepartementet i Ca Mau-provinsen, sade att det i Bac Lieu-området tidigare fanns 8 vindkraftverk i stabil drift med en total kapacitet på 469,2 MW. I Ca Mau-provinsen fanns det tidigare 6 projekt i kommersiell drift med en total kapacitet på 225 MW. För närvarande har Ca Mau 8 projekt som har fått investeringsgodkännande (varav 3 projekt med en kapacitet på 276 MW är under uppbyggnad).
Förnybar energi i Ca Mau-provinsen håller på att bli en ny pelare i den rena energiekonomin , och utnyttjar dess gynnsamma jordmån och topografi med en kustlinje som sträcker sig 254 km från öst till väst. Detta ger idealiska förutsättningar för Ca Mau att kraftfullt utveckla vind- och solkraftsprojekt, och utgör också grunden för Ca Maus mål att exportera 5 000 MW el från hav till havs senast 2040. Trots dessa fördelar och potential står Ca Mau inför vissa flaskhalsar i sin exploatering: den begränsade användningen av förnybara energikällor när de integreras i det nationella elnätet påverkar intäkterna negativt.
”Den främsta orsaken är att kraftledningssystemet inte har mött den faktiska efterfrågan. Vanligtvis är 110 kV-kraftledningen Nam Can under uppbyggnad, främst på grund av hinder i markröjningen, vilket hindrar energin från vindkraftverk i området från att utnyttjas effektivt. I industriklustret Ca Mau för gas-el-gödsel minskade även produktionen från de två värmekraftverken under torrperioden jämfört med samma period, vilket resulterade i en total produktion på endast 3 338 miljoner kWh i området, en minskning med 3,2 % jämfört med samma period.”
Förnybar energi i Ca Mau håller på att bli en ny pelare i den rena energiekonomin .
"Baserat på denna verklighet måste folkkommittén i Ca Mau-provinsen proaktivt föreslå för industri- och handelsministeriet och National Power System Operation and Electricity Market Company Limited (NSMO) att de åtar sig att försörja de två Ca Mau-värmekraftverken i syfte att mobilisera gasförsörjningen och därigenom öka industriindexet och bidra till den övergripande ekonomiska tillväxten i Ca Mau-provinsen", förklarade och föreslog chefen för industri- och handelsdepartementet.
Om vind- och solkraft är "fästena", så är räkodling också "huvudstaden" för räkexporten i Ca Mau-provinsen. Dessutom har Ca Mau-provinsen efter sammanslagningen många potentialer och fördelar för ekonomisk utveckling som få andra platser har. Med rikliga saltvatten-, sötvatten- och bräcktvattenresurser, såväl som hav och skogar, bedriver människor jordbruk och boskapsskötsel året runt i olika ekosystem, vilket genererar betydande inkomster för hushållen.
Enligt Luu Hoang Ly, biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet i Ca Mau-provinsen, har hela Ca Mau-provinsen efter sammanslagningen sett en ökning av både vattenbruksarealen och den bearbetade exportproduktionen. Under de första sex månaderna 2025 uppgick Ca Maus exportomsättning till 551,8 miljoner USD, en ökning med 4,2 % jämfört med samma period förra året. Ca Maus export av ureagödselmedel uppgick till 82,5 miljoner USD, vilket motsvarar nästan 60 % av planen och en ökning med 20,8 % jämfört med samma period förra året.
”Detta är inte bara en imponerande siffra inom exporten av räkor och gödningsmedel, vilket har gett betydande intäkter till området, utan lägger också grunden för att bli hela landets räkhuvudstad. För att uppnå målet om snabb och stark tillväxt för räkindustrin har den tidigare provinsen Bac Lieu under många år planerat en 418 hektar stor högteknologisk jordbrukszon för räkutveckling i Bac Lieu (nu belägen i Hiep Thanh-distriktet, Ca Mau-provinsen)”, informerade biträdande direktören för jordbruks- och miljödepartementet.
Enligt Pham Hoang Minh, chef för Bac Lieu High-Tech Agricultural Zone for Shrimp Development, har projektet mottagit statliga investeringar på totalt 340 miljarder VND och är för närvarande under uppbyggnad och förberedelser inför drift. ”Detta är en zon som fokuserar på forskning, tillämpning och tekniköverföring inom räkindustrin för Ca Mau-halvön, Mekongdeltat och hela landet. Man kan säga att de traditionella produktionsmetoderna och den strategiska inriktningen mot högteknologiskt vattenbruk är rätt och aktuell politik, som skapar en storskalig leveranskedja för över 60 länder och territorier, och som också genererar mervärde för varje produkt i fabrikerna innan den når konsumenterna. Detta är en långsiktig process med många ambitioner för jordbrukssektorn”, konstaterade Pham Hoang Minh.
Förbättrade transportförbindelser och ett genombrott inom den privata sektorn.
För närvarande uppgraderar och utökar Ca Mau-provinsen sin flygplats (Ca Mau Airport) för att kunna rymma större flygplan för passagerar- och godstransporter, med en total investering på 2 400 miljarder VND. Detta kommer att vara en resurs som kommer att hjälpa Ca Mau-provinsen att växa ekonomiskt i framtiden, och även skapa gynnsamma förutsättningar för utländska investerare att komma till Ca Mau för att investera i projekt och ekoturism från havet och skogarna.
Tillsammans med uppgraderingen av flygplatsen utvecklas även motorvägssystemet Can Tho - Ca Mau snabbt och kommer att vara färdigställt i slutet av detta år. Motorvägen Ha Tien - Rach Gia - Bac Lieu (tidigare) kommer också att vara färdigställd snart. Den södra kustkorridoren är sammankopplad av ett system av broar och vägar som fungerar som artärer som förbinder landsbygd och stadsområden, i syfte att utnyttja fördelarna med kustnära ekonomiska centra som Khanh Lam, Song Doc, Ganh Hao och Cai Doi Vam.
Motorvägen till Ca Mau färdigställs snarast i slutet av detta år.
Angående transportinfrastruktur informerade Du Minh Hung, chef för byggdepartementet i Ca Mau-provinsen, att Ca Mau, i enlighet med premiärministerns anvisningar, den 19 augusti kommer att påbörja byggandet av motorvägen som sträcker sig till Dat Mui. Projektet är 81 km långt och beräknas ha en total investering på nästan 59 000 miljarder VND. Projektet byggs enligt en nödmekanism och förväntas vara färdigställt 2028. Dessutom kommer en havsbro från Dat Mui till Hon Khoai hamn att vara 17,55 km lång, en total investering på 17 000 miljarder VND. Byggministeriet har också godkänt den detaljerade planen för utvecklingen av Ca Maus hamn fram till 2030, med en vision till 2050. Enligt planen kommer en rad stora hamnar, inklusive en omlastningshamn för flytande naturgas med kapacitet att ta emot fartyg på 150 000 ton, att genomföras. Detta kommer att göra Ca Mau till ett logistikcentrum i de östra och sydvästra kustregionerna.
Enligt Huynh Cong Quan, chef för Ca Maus provinsiella finansdepartement, har Ca Mau efter sammanslagningen, från den 1 juli till idag, sett 772 nyregistrerade företag med ett registrerat kapital på 6 020 miljarder VND (en ökning med 77,9 %; det registrerade kapitalet ökade med 87,2 % jämfört med samma period förra året). Hittills finns det cirka 6 800 företag verksamma i provinsen, med ett registrerat kapital på cirka 99 000 miljarder VND. När det gäller branschstruktur utvecklas den privata sektorn starkt inom handel, tjänster, bearbetnings- och tillverkningsindustrier, bygg och fiske.
Av dessa står handels- och tjänstesektorn för den högsta andelen och bidrar med över 50 % av den privata sektorns totala förädlingsvärde. Sektorerna för finanstjänster, utbildning, hälso- och sjukvård och turism utvecklas snabbt och lockar många företag. Förädlings- och tillverkningsindustrin expanderar med många investeringsprojekt inom jordbruk och livsmedelsbearbetning. Byggsektorn fortsätter att växa starkt tack vare transportinfrastrukturprojekt, nya stadsområden och fastigheter. Fiskerisektorn, särskilt förädling och export, fortsätter att spela en ledande roll och bidrar med över 2,3 miljarder dollar till provinsens exportomsättning.
Det gasdrivna kraft- och gödningskomplexet Ca Mau genererar miljontals USD i intäkter varje år .
”Om man ser till fördelarna och potentialen kommer Ca Maus ekonomiska landskap att vara en dynamisk ekonomisk region i Mekongdeltat och landet. Ca Maus mål på 8,5 % tillväxt år 2025 är välgrundat och uppnåeligt; den återstående frågan är hur man ska uppnå det. För närvarande är det tvådelade regeringssystemet i Ca Mau operativt, med 64 administrativa enheter på kommun- och valkretsnivå. Nyckeltjänstemän på kommun- och valkretsnivå har fått grundläggande utbildning och har erfarenhet av att arbeta i olika avdelningar och myndigheter, inklusive provinsiella partikommittémedlemmar, ständiga kommittémedlemmar och biträdande avdelningschefer. Detta är en rik och riklig mänsklig resurs med stark politisk skicklighet, höga kulturella och yrkesmässiga kvalifikationer och en snabb och känslig förståelse för vetenskap och teknik”, uttryckte chefen för finansdepartementet sina förväntningar.
Källa: https://doanhnghiepvn.vn/kinh-te/tiem-nang-nao-de-ca-mau-dat-ra-muc-tieu-tang-truong-8-5-nam-2025/20250715014758013
Kommentar (0)