Vietnam Railways Corporation rapporterar kraftig vinstökning medan "stora aktörer" konkurrerar om att bygga motorvägar

đường sắt - Ảnh 1. — Järnvägsindustrin sänker tågbiljettpriserna för studenter som skriver prov och skriver in sig i skolan år 2025 - Foto: TUAN PHUNG

Vietnam Railways Corporation (VNR) har offentliggjort sina reviderade konsoliderade finansiella rapporter för 2024.

Data visar att affärsbilden förra året var ganska positiv för "jätten" inom järnvägsbranschen. Följaktligen registrerades den konsoliderade intäkten till 9 783 miljarder VND, en ökning med 11 % jämfört med 2023. Detta är också den högsta nivån någonsin sedan denna enhet offentliggjorde finansiell information.

Efter avdrag för kostnad för sålda varor nådde VNRs bruttovinst 1 056 miljarder VND, motsvarande en bruttovinstmarginal på 10,8 % – en tydlig förbättring jämfört med föregående period.

I intäktsstrukturen är den största bidragsgivaren till VNR fortfarande person- och godstransporttjänster med 4 795 miljarder VND, en ökning med 13 %.

Därefter är intäkterna från regelbundna infrastrukturreparationer 3 510 miljarder VND, resten kommer från annan industri- och serviceverksamhet.

	Inkomst	Vinst efter skatt
2016	6254	133
2017	7622	102
2018	7585	51
2019	7523	150
2020	6217	-1300
2021	6633	-585,7
2022	8043	-111,9
2023	8806	76,75
2024	9783	132,36
År 2025 (KH)	10336	145

Data: Koncernredovisning

Samtidigt minskade de finansiella intäkterna något från nästan 43 miljarder VND till 41,6 miljarder VND, främst på grund av minskade räntor på insättningar och utdelningar. I gengäld minskade de finansiella kostnaderna (främst låneräntor) med 37 % till endast 75,9 miljarder VND.

Försäljnings- och administrationskostnaderna ökade båda jämfört med föregående år och uppgick till 267,1 miljarder VND respektive 628,7 miljarder VND. Av dessa stod personalkostnader för majoriteten, med 163,9 miljarder VND i försäljningskostnader (ökning 22 %) och 343 miljarder VND i administrationskostnader (ökning 13 %).

Dessutom har VNR även andra intäkter från likvidation, försäljning av tillgångar, biljettinsamling... med nästan 84 miljarder VND, en ökning med nästan 83 % under samma period.

Slutligen, vid slutet av 2024, redovisade VNR en vinsttillväxt efter skatt på nästan 73 % och nådde mer än 132 miljarder VND, den högsta nivån på de senaste fem åren.

VNR siktar på att uppnå en konsoliderad intäkt på 10 336 miljarder VND och en vinst efter skatt på 145 miljarder VND år 2025. För att uppnå detta mål har Vietnams järnvägsbolag också föreslagit att finansministeriet ska samråda med regeringen och ministerier, filialer och kommuner för att undanröja svårigheter och hinder.

Inklusive en rekommendation att rapportera till premiärministern om att ge jordbruks- och miljöministeriet och provinsernas folkkommittéer instruktion för att förena tillämpningen av förmånspolitik för markanvändning för järnvägar, lösa markförfaranden och befria markanvändningsskatt för ett område med fyra markområden för produktionsledning, huvudkontor för lok- och vagnenheter...

Samtidigt rekommenderas att finansministeriet överväger att undanta eller minska avgifter för användning av järnvägsinfrastruktur för att hjälpa järnvägstransportföretag att minska kostnader och förbättra konkurrenskraften.

Bolaget förvaltar för närvarande ett nationellt järnvägssystem på 3 143 km, inklusive 15 linjer som går genom 34 provinser och städer från norr till söder. VNR har 25 dotterbolag, 17 anslutna enheter och 8 joint ventures och intressebolag.

Järnvägsbolaget "bär" fortfarande ackumulerad förlust på mer än 2 000 miljarder VND

Det är värt att notera att VNR fortfarande lider en ackumulerad förlust på mer än 2 028 miljarder VND i slutet av 2024. Denna förlust inträffade främst under covid-19-perioden då svårigheter drabbade transportbranschen, inte bara VNR.

VNR:s totala tillgångar uppgick till 20 681 miljarder VND i slutet av 2024, en minskning med 25 % efter ett år. Minskningen berodde främst på en kraftig minskning av materiella anläggningstillgångar från 21 452 miljarder VND till 14 575 miljarder VND.

BINH KHANH

Källa: https://tuoitre.vn/tong-cong-ty-duong-sat-bao-lai-tang-manh-giua-luc-cac-ong-lon-thi-nhau-muon-lam-cao-toc-20250606200042705.htm