
Enligt biträdande direktör för jordbruks- och miljödepartementet i Ho Chi Minh-staden Pham Thi Na ökade arealen och produktionen av vattenlevande produkter som odlas i området något jämfört med samma period, till ett genomsnitt på 1 000 ton/månad. Högteknologiska odlingsmodeller och superintensiv räkodling fortsatte att vara effektiva och bidrog till att öka människors inkomster. Förvaltning av odlingsområden, utfärdande av anläggningskoder och miljöövervakning upprätthölls regelbundet; fartygens struktur var i princip stabil, men det fanns en trend att vissa fiskefartyg övergick till att betjäna vattenbruk, såsom ostronodling och burodling.
På grund av avsaknaden av en särskild fiskehamn lastar kustfiskefartyg huvudsakligen fisk i inlandshamnar i Can Gio kommun, och produkterna konsumeras lokalt. När det gäller offshorefartyg (över 15 meter långa) är myndigheterna fast beslutna att inte lossa fisk och skaldjur vid fisklastningsplatserna i Can Gio-distriktet, utan vägleda fiskefartygen till hamnar som utsetts av jordbruks- och miljöministeriet .
Enligt statistik har staden för närvarande 4 638 fiskefartyg, varav 4 259 har licens att fiska; 379 fartyg är inte kvalificerade att gå till sjöss, inklusive 50 fartyg som inte längre finns eller saknas, och 329 fartyg verifieras, hanteras strikt av lokala myndigheter i samordning med gränsbevakningen och får inte lämna hamnen. Sedan början av året har departementet för fiskeri och fiskeriövervakning samordnat för att organisera 11 patruller och inspektioner på floder och hav i Can Gio- och Thanh An-områdena, kontrollerat 85 fordon, och inga överträdelser upptäcktes.

I augusti 2025 inträffade två fall där fartyg förlorade VMS-anslutningen på grund av utrustningsfel, men båda följde bestämmelserna om rapportering av plats vid felsökning. Från och med den 1 september 2025 fanns det inga fall där fiskefartyg förlorade VMS-anslutningen i mer än 6 timmar utan att rapportera. Myndigheterna sprider regelbundet information och påminner fartygsägare om att kontrollera utrustningens funktion och följa rapporteringsförfaranden när de stöter på incidenter. Det är värt att notera att Ho Chi Minh-staden hittills inte har några fiskefartyg eller fiskare som bryter mot reglerna för utnyttjande av fisk och skaldjur i främmande vatten, och har inte upptäckt några nätverk eller individer som förmedlar fartyg för olaglig exploatering.
För att öka fiskares medvetenhet om lagefterlevnad begärde vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté, Bui Minh Thanh, att man skulle stärka hanteringen av flottans verksamhet genom VMS-systemet; ordna personal dygnet runt för att snabbt upptäcka, kommunicera och hantera fall av frånkoppling. Med en flotta av fartyg som är kvalificerade att operera är det nödvändigt att öka tidig varning om risken för intrång i främmande vatten, organisera centraliserad övervakning, sätta upp offentliga skyltar och eventuellt installera övervakningskameror. Rutna fartyg måste bärgas ur vattnet, och fartygsägarna måste bära kostnaderna för behandlingen för att undvika föroreningar.
För fartyg utan licens och utan kvalificerade bestämmelser kräver staden att myndigheterna tillfälligt kvarhåller fartygen, noggrant inspekterar och hanterar dem, inklusive straffrättsliga påföljder om det behövs. Fartyg som förlorar VMS-anslutningen utan att bevisa en giltig orsak kommer att tvingas återvända till land för handläggning. Samtidigt måste enheterna granska, spåra och noggrant hantera saknade fartyg, så att inte överträdelser kan komma undan.
Vice ordföranden för Ho Chi Minh-stadens folkkommitté gav också avdelningar, filialer, valkretsar och kommuner i uppdrag att stärka hanteringen av köp och försäljning av fisk och skaldjur av okänt ursprung; främja propaganda, upprätthålla modellerna "Frukost med fiskare" och "Morgonkaffe med fiskare" så att regeringen direkt kan lyssna på människors oro, stödja människor i att följa lagen, i riktning mot hållbart och ansvarsfullt fiske.
Källa: https://daibieunhandan.vn/tp-ho-chi-minh-quan-ly-chat-doi-tau-cham-dut-vi-pham-khai-thac-hai-san-trai-phep-10394771.html






Kommentar (0)