När det gäller vägtransporter ansvarar Vietnams vägförvaltning för att vägleda och uppmana byggmyndigheterna i provinser och städer att hänvisa transportföretag och busstationer till att offentligt, transparent och i enlighet med bestämmelser om transportpriser och olika serviceavgifter vid busstationer.
Persontransportföretag måste ha lämpliga transportorganisationsplaner, som endast transporterar den tillåtna lasten och det antal passagerare som föreskrivs, säkerställa kapacitet och kvalitet på transporttjänsterna; noggrant kontrollera fordonens och förarnas säkerhetsförhållanden före avgång, och kräva att passagerare spänner fast säkerhetsbälten när de transporteras med fordonet.
Vietnams vägförvaltning ansvarar också för att samordna med relevanta myndigheter och lokala myndigheter för att stärka hanteringen av transportverksamheten; ta itu med problemet med illegala taxibilar och obehöriga busshållplatser samt överlastade fordon; och förebygga potentiella brand-, explosions- och terroristrisker i trånga områden som busstationer och på transportfordon.
Även vid detta tillfälle utvecklar vägförvaltningsområden och BOT-investerare planer för att säkerställa säkerhet och ordning, hantera trafikflödet vid betalstationer och snabbt hantera och röja fordon för att minimera trafikstockningar innan de kör in på stationerna.
När det gäller flygsektorn begärde byggnadsministeriet att Vietnams civila luftfartsmyndighet skulle stärka flygsäkerhetskontrollen, nära samordna med lokala myndigheter för att organisera trafikflödeshantering och minimera trafikstockningar på vägar kring flygplatsområden, särskilt vid Tan Son Nhat International Airport och Noi Bai International Airport.
Flygbolagen behöver också genomföra planer för att öka antalet flygningar under högtrafik, arrangera nattflyg; hantera flygtider för att minimera förseningar och inställda flygningar, särskilt under helgdagar; och offentligt lista och tillkännage biljettpriser i enlighet med föreskrifter.
Inom sjöfarts- och inlandsvattenvägssektorn ansvarar Vietnams sjöfarts- och inlandsvattenvägsförvaltning för att instruera hamnmyndigheterna att omedelbart vidta åtgärder för att säkerställa säkerheten på kustnära sjöfartsrutter, passagerarfartyg från fastlandet till öar och turistbåtar ; säkerställa tillgången till livräddningsutrustning och att rätt antal passagerare transporteras; och stoppa driften av olagliga färjeöverfarter och passagerarfartyg som inte uppfyller säkerhetsnormerna.
Vietnams järnvägsbolag genomför en plan för att öka tågfrekvensen på större rutter som Hanoi - Ho Chi Minh-staden, Hanoi - Da Nang och Saigon - Da Nang; sänka biljettpriserna för berättigade grupper; förbättra servicekvaliteten; och ta itu med biljettskalperi och olaglig biljettförsäljning.
Byggministeriet begärde också att enheterna i stor utsträckning skulle publicera telefonnummer via massmedia för att få feedback från allmänheten om transporttjänster och trafiksäkerhet, och att de snabbt skulle rikta instruktion och samordna med relevanta myndigheter för att lösa och hantera incidenter och olyckor.
Källa: https://www.sggp.org.vn/trien-khai-cac-phuong-an-van-tai-dam-bao-an-toan-giao-thong-trong-dip-cao-diem-2-9-post808484.html






Kommentar (0)