
För att kunna delta på koldioxidmarknaden på ett hållbart och effektivt sätt måste dock relevanta myndigheter snabbt främja och implementera planer, lösningar och relaterade rättsliga ramar.
Det finns fortfarande många utmaningar.
Kolkreditmarknaden spelar en viktig roll för att stödja Vietnams arbete med att minimera utsläppen av växthusgaser och bidrar till den globala insatsen för att bekämpa klimatförändringar. Att delta i kolkreditmarknaden bidrar inte bara till att minska kostnaderna för att följa miljöregler, utan underlättar också en hållbar utveckling av ekonomin.
Den vietnamesiska regeringen har gjort viktiga framsteg när det gäller att utveckla och finslipa den rättsliga ramen för marknaden för koldioxidkrediter, såsom lagen om miljöskydd från 2020, dekret nr 06/2022/ND-CP och cirkulär nr 17/2022/TT-BTNMT från ministeriet för naturresurser och miljö (tidigare) som reglerar teknikerna för att mäta, rapportera och verifiera minskning av växthusgasutsläpp och inventering av växthusgaser inom avfallshanteringssektorn, vilka är typiska exempel.
Införandet av dessa rättsliga ramar underlättar inte bara för företag att delta på marknaden för koldioxidkrediter utan bidrar också till att säkerställa marknadens transparens och effektivitet.
I verkligheten, även om det finns stor potential för att utveckla koldioxidmarknaden och den rättsliga ramen för denna verksamhet gradvis färdigställs, står utvecklingen av koldioxidkreditmarknaden i Vietnam fortfarande inför många utmaningar.
Enligt Dr. Bui Thi Hoang Lan, National Economics University, är en av orsakerna till ovanstående situation främst att koldioxidkrediter fortfarande är en ny marknad i Vietnam, det rättsliga ramverket är ännu inte komplett och standarderna är oklara.
Därför har den rättsliga ramen för denna marknad inte hållit jämna steg med verkligheten; detaljerade regleringar om transaktioner, prissättning av koldioxidkrediter och hantering av överträdelser är fortfarande inte heltäckande och specifika.
För det andra är personalresurserna för koldioxidmarknaden fortfarande ganska begränsade. För närvarande saknas fortfarande kvantiteten och kvaliteten på personal med kunskap om utveckling av koldioxidprojekt och kreditvärdering, vilket också är ett utmanande problem för ett utvecklingsland som Vietnam när det deltar i den globala koldioxidkreditmarknaden.
För det tredje är mät-, rapporterings- och verifieringssystemet (MRV) fortfarande i sin linda och uppfyller inte de krav på noggrannhet och transparens som krävs för att få internationellt erkännande, vilket gör det svårt att övervaka och verifiera utsläpp. Bristen på teknisk infrastruktur, lämpliga mänskliga resurser och operativa policyer för MRV är ett stort hinder för ett effektivt genomförande av koldioxidmarknader.
Dr. Thai Thi Thanh Minh, Hanois universitet för naturresurser och miljö, analyserade den nuvarande statusen för att bygga ett rättsligt ramverk för koldioxidkreditmarknaden i Vietnam och sa att regeringens dekret nr 06/2022/ND-CP som reglerar minskningen av utsläpp av växthusgaser, skyddet av ozonskiktet och relaterade dokument endast är ett ramverk, utan detaljerade regleringar om transaktioner, betalningar, tvistlösningsmekanismer och särskilt den inhemska prissättningsmekanismen för koldioxidkreditmarknaden, vilket leder till osäkerhet för investerare.
Dessutom är ägarskapet för marknaden för koldioxidkrediter för skog (REDD+) och koldioxidbindningsprojekt fortfarande oklart, särskilt förhållandet mellan staten, skogsägare/projektägare och köpare, vilket gör det svårt att teckna långsiktiga avtal.
Dessutom är kvaliteten på utsläppsdata hos många företag inte konsekvent; inhemska bedömningsorganisationer har inte uppfyllt kvantitets- och kvalitetsstandarderna enligt internationella standarder.
Synkronisering av lösningar för utveckling av koldioxidmarknaden
I en tid då föroreningsnivåerna är så allvarliga som de är idag är utvecklingen av en marknad för koldioxidkrediter inte längre ett alternativ, utan ett obligatoriskt krav om Vietnam vill integreras djupt i globala värdekedjor.
Detta är inte bara en miljöpolitik, utan en integrationsstrategi som kopplar samman ansvar med ekonomiska fördelar…
I verkligheten är dock marknaden för koldioxidkrediter i vårt land fortfarande i sin linda. Även om den har stor potential, särskilt inom områden som förnybar energi, jordbruk och avfallshantering, har denna marknad inte utvecklats fullt ut, verksamheterna är fragmenterade och saknar sammankoppling.
Dessa frågor ställer brådskande krav på forskning, policykonsultation och utveckling av synkrona lösningar för att utveckla en effektiv, transparent och praktisk marknad för koldioxidkrediter i Vietnam.
Dr. Dinh Thai Hung, nationell koordinator - NDC Partnership (Nationally Determined Contribution) sa att artikel 6 i Parisavtalet om klimatförändringar öppnar upp stora möjligheter att mobilisera internationellt kapital för utsläppsminskningsprojekt.
Utmaningen är dock avsaknaden av en transparent mekanism för tilldelning av utsläppskvoter och begränsad kreditkvalitet.
Herr Hung betonade att när EU tillämpar gränsjusteringsmekanismen för koldioxidutsläpp kommer vietnamesiska exportföretag att utsättas för högre press att följa reglerna.
Därför sade Hung att vi proaktivt måste inventera växthusgaser från 2025 för att få en rimlig kvottilldelning; ha lösningar för att utveckla interna kreditprojekt för att kompensera och generera intäkter.
Tillsammans med det är det nödvändigt att utnyttja koldioxidkrediter som en grön finansiell hävstång, vilket hjälper företag att få tillgång till internationellt kapital och göra leveranskedjan grönare.
Dr. Bui Thi Hoang Lan, som erbjuder lösningar för att främja koldioxidkreditmarknaden i Vietnam och i riktning mot hållbar utveckling, uppgav att de relevanta myndigheterna behöver fortsätta att förbättra marknadens tekniska föreskrifter och standarder, såsom mekanismen för utbyte och kvittning av inhemska koldioxidkrediter med regionen och världen i enlighet med de föreskrifter och internationella fördrag som Vietnam har deltagit i; inrätta ett nationellt registreringssystem för att hantera alla koldioxidkrediter och koppla samman med system och standardiseringsorganisationer i världen.
Dessutom är det nödvändigt att utbilda teamet, ledningens kapacitet och organisationen för att driva koldioxidmarknaden. Öka medvetenheten hos företag, organisationer och individer för att möta beredskapen att delta på marknaden.
Klimatförändringarna, som sker starkt globalt, är en av 2000-talets allvarligaste utmaningar. Därför är det ett viktigt ekonomiskt verktyg att bygga och utveckla en transparent och effektiv inhemsk koldioxidmarknad som främjar företag att omvandla sina produktionsmodeller i en grön och hållbar riktning.
För att göra detta, enligt experter inom miljöområdet, är det nödvändigt att, tillsammans med implementeringen av ovanstående lösningar, utveckla lösningar inom policy, teknik, finans och internationellt samarbete samtidigt.
Att förbättra rättssystemet, investera i ett system för välståndsmätning och uppmuntra företag att proaktivt integrera internationellt och delta djupt i den globala värdekedjan kommer att hjälpa Vietnam att inte bara uppfylla sitt åtagande att minska utsläppen, utan också att dra nytta av ekonomiska möjligheter från koldioxidmarknaden, främja grön tillväxt och hållbar utveckling.
Källa: https://baosonla.vn/kinh-te/xay-dung-thi-truong-carbon-minh-bach-hieu-qua-ImaYVEWDg.html






Kommentar (0)