Stora lastbilar som körde fort på vägen liknades vid en kustväg efter att förbudet mot 5-tons lastbilar upphävdes.

Provinsen Quang Nam har precis utarbetat en plan för att justera trafikorganisationen på kustvägen Vo Chi Cong, en väg som betraktas som en kustmotorväg, och ta bort förbudet mot fordon på 5 ton eller mer.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 1. — Stora lastbilar färdas på kustvägen Vo Chi Cong på morgonen den 2 mars - Foto: LE TRUNG

Tidigare hade denna provins en officiell rapport som godkände en plan för att justera trafikorganisationen på kustväg DT 603B och väg DT 619 (Vo Chi Cong-vägen).

Mer specifikt omfattar avsnitt 1 väg DT 603B från gränsen till staden Da Nang till början av vägen Vo Chi Cong och vägen Vo Chi Cong från början av rutten till Cua Dai-bron (staden Hoi An, Quang Nam): Traktorer som drar påhängsvagnar, lastbilar med en lastkapacitet på över 10 ton är förbjudna att köra mellan 05:00 och 22:00 (för att garantera säkerheten och undvika buller som påverkar turistmiljön och människors liv).

Trafik är tillåten från klockan 22 föregående dag till klockan 05 nästa dag, men hastighetsgränsen är inte högre än 50 km/h.

Det är värt att notera att sträcka 2 från Vo Chi Cong-gatan från Cua Dai-bron till riksväg 40B (Dien Hong-sluttningen, Tam Ky-staden) och sträcka 3 av Vo Chi Cong-gatan från Dien Hong-sluttningen till väg DT 620 (korsningen vid Chu Lai flygplatsingång, Nui Thanh-distriktet) tillåter alla fordon att cirkulera.

Begränsa hastigheten för traktorer som drar påhängsvagnar och lastbilar som drar släpvagnar till högst 50 km/h.

Xe tải lớn bon bon trên 'cao tốc' ven biển sau bỏ lệnh cấm xe từ 5 tấn - Ảnh 2. — Stora lastbilar får köra på Vo Chi Cong-gatan - Foto: LE TRUNG

Som Tuoi Tre Online rapporterade byggdes Vo Chi Cong-gatan längs kusten som förbinder Hoi An med Chu Lai rymligt och vackert, men har under lång tid förbjudit lastbilar på 5 ton eller mer, vilket orsakat svårigheter för många företag, transportföretag och människor.

Många företag som ligger i industriparker och kluster i Dien Ban, Thang Binh-distriktet, Duy Xuyen och Da Nang måste, trots att vägen ligger bredvid lagret, fortfarande transportera varor via riksväg 1 och kan inte följa Vo Chi Cong-axeln söderut.

När projektinvesteraren förklarade förbudet mot fordon som väger 5 ton eller mer på Vo Chi Cong Street sa han att vissa delar av vägen fortfarande är under uppbyggnad.

Upphävandet av förbudet mot fordon som väger 5 ton eller mer, särskilt sträckan från Cua Dai-bron till Chu Lai flygplats, vilket gör att alla fordon kan färdas, har gjort många företag och transportenheter glada, särskilt i Chu Lai, som har ett hamnsystem och många industriparker.

Enligt register från den 2 mars tilläts många lastbilar som vägde 5 ton eller mer att köra på Vo Chi Cong-gatan, särskilt sträckan från Cua Dai-bron till Chu Lai (Nui Thanh-distriktet), inklusive släpvagnar.

Herr Phan Thanh Vy (en tung lastbilschaufför) sa att ett hävande av förbudet kommer att skapa gynnsamma förutsättningar för att fordon som transporterar varor, mineraler och råvaror ska kunna cirkulera lätt, vilket sparar transporttid, särskilt på den rymliga och luftiga Vo Chi Cong-rutten.

Många företag uttryckte också sin glädje efter att förbudet upphävdes och sa att de skulle spara tid och transportkostnader när de åkte till den södra delen av provinsen jämfört med att åka på riksväg 1 och motorvägen Da Nang - Quang Ngai.