สถานีซ่อมบำรุงรถไฟ TPO - Nhon (แขวง Tây Tuu เขต Bac Tu Liem เมือง ฮานอย ) ของโครงการรถไฟ Nhon - ฮานอย เสร็จสมบูรณ์เป็นพื้นฐานแล้ว หลังจากการก่อสร้างมากกว่า 10 ปี และการประกอบตู้รถไฟมากกว่า 4 ปี ตอนนี้มีรถไฟเกือบ 10 ขบวนกำลังรออยู่ในห้องรอแล้ว
พื้นที่สถานีรถไฟเญิน-ฮานอย มีพื้นที่ 15 เฮกตาร์ ประกอบด้วยงานก่อสร้างต่างๆ เช่น อาคารปฏิบัติการ (OCC) โรงเก็บรถไฟ อาคารซ่อมบำรุง วิศวกรรมไฟฟ้า และงานเสริมอื่นๆ |
โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2556 ตามแผนเดิมงานจะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2561 |
รถไฟโครงการรถไฟสายเญิน-ฮานอย จำนวน 10 ขบวน จอดรออยู่ที่สถานีแล้วประมาณ 4 ปีแล้ว |
พื้นที่รวมขบวนรถไฟมีไฟฟ้าและมีเจ้าหน้าที่รักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวด |
ในช่วงปลายปี 2564 รถไฟฟ้าโครงการสถานีเญิน-ฮานอย จำนวน 10 ขบวน มาถึงสถานีคลังแล้ว รถไฟได้รับการผลิตตามมาตรฐานยุโรป โดยผู้ผลิตคือ Alstom (ฝรั่งเศส) |
ล่าสุดมีการทดสอบและโหลดรถไฟตามทางยกระดับจากสถานี Nhon ไปยังสถานี Cau Giay (หน้ามหาวิทยาลัยการขนส่ง) เป็นประจำ |
เส้นทางรถไฟในเมืองสาย Nhon - ฮานอย มีความยาว 12.5 กม. โดยผ่านสถานีลอยฟ้า 8 สถานี และสถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยเส้นทางลอยฟ้า (Nhon - Cau Giay) มีความยาว 8.5 กม. และเส้นทางใต้ดิน (Cau Giay - สถานีฮานอย) มีความยาว 4 กม. |
นอกจากงานด้านเทคนิคแล้ว บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงยังมีทะเลสาบควบคุมปริมาณน้ำฝนแบบวงกลมลึก 3 เมตรอยู่ตรงกลางโครงการ เพื่อควบคุมปริมาณน้ำฝนและสร้างภูมิทัศน์ |
โครงการสถานีรถไฟเญิน-ฮานอยเริ่มต้นในปี 2009 และมีกำหนดจะแล้วเสร็จในปี 2015 |
หลังจากล่าช้าไปหลายครั้ง คาดว่าจะมีการกำหนดวันแล้วเสร็จใหม่เป็นปี 2029 ซึ่งตรงกับ 20 ปีหลังจากวันวางศิลาฤกษ์ |
การขยายโครงการทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น โดยมูลค่าการลงทุนที่เสนอทั้งหมดอยู่ที่ 34,530 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นประมาณ 4,905 พันล้านดองจากประมาณการเดิม |
ที่มา: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)