สถานี TPO - Nhon (แขวงเตยตู อำเภอบั๊กตูเลียม เมือง ฮานอย ) ของโครงการรถไฟ Nhon - Hanoi เสร็จสมบูรณ์แล้ว หลังจากการก่อสร้างกว่า 10 ปี และการประกอบตู้รถไฟกว่า 4 ปี ปัจจุบันมีรถไฟเกือบ 10 ขบวนอยู่ในห้องรอ
พื้นที่สถานีรถไฟ Nhon - ฮานอย มีพื้นที่ 15 เฮกตาร์ ประกอบด้วยงานก่อสร้างต่างๆ เช่น อาคารปฏิบัติการ (OCC) โรงเก็บรถไฟ อาคารซ่อมบำรุง วิศวกรรมไฟฟ้า และงานก่อสร้างเสริมอื่นๆ |
โครงการเริ่มดำเนินการเมื่อวันที่ 12 มกราคม 2556 ตามแผนเดิมงานดังกล่าวจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2561 |
รถไฟ 10 ขบวนของโครงการรถไฟเญิน-ฮานอย จอดรออยู่ที่สถานีมาประมาณ 4 ปีแล้ว |
พื้นที่รวมขบวนรถไฟมีไฟฟ้าและมีการดูแลรักษาความปลอดภัยอย่างเข้มงวด |
ในช่วงปลายปี 2564 รถไฟฟ้าโครงการรถไฟฟ้าเญิน-ฮานอย จำนวน 10 ขบวน ได้เดินทางมาถึงสถานีปลายทางแล้ว รถไฟเหล่านี้ผลิตตามมาตรฐานยุโรป โดยผู้ผลิตคือ Alstom (ฝรั่งเศส) |
ล่าสุด รถไฟได้รับการทดสอบและบรรทุกอย่างสม่ำเสมอตามเส้นทางยกระดับจากสถานี Nhon ไปยังสถานี Cau Giay (หน้ามหาวิทยาลัยการขนส่ง) |
ทางรถไฟในเมือง Nhon - ฮานอย มีความยาว 12.5 กม. โดยผ่านสถานียกระดับ 8 สถานี และสถานีใต้ดิน 4 สถานี โดยส่วนยกระดับ (Nhon - Cau Giay) มีความยาว 8.5 กม. และส่วนใต้ดิน (Cau Giay - สถานีฮานอย) มีความยาว 4 กม. |
นอกจากงานด้านเทคนิคแล้ว บริเวณศูนย์ซ่อมบำรุงยังมีสระควบคุมปริมาณน้ำฝนแบบวงกลมลึก 3 เมตร อยู่ตรงกลางโครงการ เพื่อควบคุมปริมาณน้ำฝนและสร้างภูมิทัศน์ |
โครงการสถานีรถไฟเญิน-ฮานอยเริ่มต้นในปี 2552 และมีกำหนดแล้วเสร็จในปี 2558 |
หลังจากล่าช้ามาหลายครั้ง คาดว่าจะแล้วเสร็จภายในปี 2029 ซึ่งตรงกับ 20 ปีหลังจากวันวางศิลาฤกษ์พอดี |
การขยายโครงการทำให้ต้นทุนเพิ่มขึ้น โดยมูลค่าการลงทุนที่เสนอทั้งหมดอยู่ที่ 34,530 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นประมาณ 4,905 พันล้านดองเมื่อเทียบกับประมาณการเดิม |
ที่มา: https://tienphong.vn/10-doan-tau-tuyen-nhon-ga-ha-noi-san-sang-chay-sau-nhieu-nam-cho-doi-post1640752.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)