มีสนามบิน 4 แห่งในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุลูกที่ 6

พยากรณ์อากาศ: ท่าอากาศยานด่งเฮ้ย, ฟู้ไบ, ดานัง และจูลาย อยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุหมายเลข 6

สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามได้ออกโทรเลขที่ 2 ถึงหน่วยงานในอุตสาหกรรมการบินเพื่อดำเนินการตอบโต้พายุลูกที่ 6 อย่างจริงจัง

ตามข้อมูลจากศูนย์พยากรณ์อุทกวิทยาแห่งชาติและศูนย์เตือนภัยสภาพอากาศ (MWO) เมื่อเวลา 07.00 น. ของวันที่ 25 ตุลาคม ศูนย์กลางของพายุอยู่ที่ละติจูดประมาณ 17.1 องศาเหนือ ลองจิจูด 118.6 องศาตะวันออก ในเขตทะเลตะวันออกของบริเวณทะเลจีนใต้ตอนเหนือ ลมแรงที่สุดใกล้ศูนย์กลางพายุคือระดับ 10 (89-102 กม./ชม.) มีกระโชกแรงถึงระดับ 12 เคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตก ความเร็วประมาณ 15 กม./ชม.

ตามข้อมูลพยากรณ์อากาศ 24-72 ชั่วโมงข้างหน้า ท่าอากาศยานในภาคกลาง เช่น ด่งเฮ้ย ( กวางบิ่ญ ) ฟู้ไบ (เถื่อเทียนเว้) จูไล (กวางนาม) ดานัง อยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุ

เพื่อตอบสนองเชิงรุกต่อพายุลูกที่ 6 สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามยังคงขอให้หน่วยงานและหน่วยงานจัดเวรยามตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน

บริษัทจัดการจราจรทางอากาศแห่งเวียดนาม ยังคงสั่งให้ผู้ให้บริการด้านอุตุนิยมวิทยาการบินเสริมสร้างการทำงานเพื่อให้แน่ใจว่าข้อมูลอุตุนิยมวิทยามีคุณภาพ ติดตามสภาพอากาศในพื้นที่รับผิดชอบอย่างต่อเนื่อง อัปเดตพยากรณ์อากาศและคำเตือน; ให้ข้อมูลการติดตาม คาดการณ์ และเตือนอย่างครบถ้วนและทันท่วงทีแก่ผู้ใช้

สำนักงานการบินพลเรือนขอให้สนามบิน สายการบิน และผู้ให้บริการการปฏิบัติการบินเสริมการประสานงานอย่างต่อเนื่อง ติดตามสถานการณ์พายุอย่างใกล้ชิด เพื่อวางแผนปรับแผนการบินหรือเปลี่ยนแปลงตารางการบินให้เหมาะสมในบางพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบโดยตรง และเพื่อความปลอดภัยในการปฏิบัติการบิน

หน่วยงานดังกล่าวข้างต้นจะอัปเดตข้อมูลอุตุนิยมวิทยาจากหน่วยงานอุตุนิยมวิทยาการบินที่เกี่ยวข้องอย่างครบถ้วน และอิงตามสถานการณ์จริง จัดเตรียมการดำเนินการตอบสนองที่จำเป็น ลดผลกระทบต่อการปฏิบัติการ รับรองความปลอดภัยในการบิน และปกป้องผู้คนและทรัพย์สินของหน่วยงานจากภัยพิบัติทางธรรมชาติ

สำหรับท่าอากาศยานที่ตั้งอยู่ในพื้นที่ที่ได้รับผลกระทบจากพายุ ได้แก่ ท่าอากาศยานด่งเฮ้ย ท่าอากาศยานนานาชาติฟู้ไบ่ ท่าอากาศยานนานาชาติดานัง และท่าอากาศยานจูลาย ให้ดำเนินการจัดทำแผนป้องกันฝนและพายุ มาตรการป้องกันน้ำท่วม เคลียร์กระแสน้ำในท่าอากาศยาน ปกป้องอาคารสถานที่ ยานพาหนะ และอุปกรณ์ต่างๆ ในท่าอากาศยาน ลดความเสียหายอันเกิดจากฝนและพายุให้เหลือน้อยที่สุด และปรับเสถียรภาพกิจกรรมทางการบินทั้งหมดให้รวดเร็วเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้โดยสาร

คาดว่าพายุจะไม่รุนแรงมาก แต่ฝนตกหนักอาจทำให้เกิดน้ำท่วมในพื้นที่ได้ ดังนั้นสนามบินจำเป็นต้องมีแผนในการยกและจัดวางอุปกรณ์ในสนามบินและอาคารผู้โดยสาร และตรวจสอบสภาพอุปกรณ์เป็นประจำเพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้มั่นใจได้ว่าการดำเนินงานจะไม่หยุดชะงัก

วีเอ็น (การสังเคราะห์)

ที่มา: https://baohaiduong.vn/4-san-bay-nam-trong-khu-vuc-anh-huong-cua-bao-so-6-396496.html