ทปอ. - กรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง กระทรวงคมนาคม เผยหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอน มุ่งเริ่มก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่งสำคัญ 5 โครงการ วงเงินรวมประมาณ 11,150 พันล้านดอง ภายในสิ้นปีนี้
จากข้อมูลของกรมบริหารการลงทุนก่อสร้าง ในรอบ 9 เดือน กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินโครงการแล้วเสร็จ 7 โครงการ ได้แก่ โครงการถนน 6 โครงการ และโครงการทางทะเล 1 โครงการ พร้อมกันนี้ยังได้เริ่มโครงการใหม่ 8 โครงการ ได้แก่ โครงการถนน 7 โครงการ และโครงการทางรถไฟ 1 โครงการ
ตามแผนงาน ตั้งแต่วันนี้จนถึงสิ้นปี มี 5 โครงการที่กำลังเตรียมการเพื่อเริ่มการก่อสร้าง ได้แก่ โครงการสะพานรถไฟ Cam Ly กม.24+134 ของเส้นทางรถไฟสายแกบ-ฮาลอง ถนนเรียบระดับ 3 ความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 796 พันล้านดอง
โครงการนี้มีความยาวเส้นทางรวมประมาณ 3,014 เมตร โดยมีจุดเริ่มต้นที่ตำบล Cam Ly อำเภอ Luc Nam จังหวัด Bac Giang และจุดสิ้นสุดที่ตำบล Bac Lung อำเภอ Luc Nam จังหวัด Bac Giang
โครงการซ่อมแซมสะพาน Cam Ly ได้รับการอนุมัติ จากกระทรวงคมนาคมแล้ว และคาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสที่สี่ของปีนี้และเกือบจะแล้วเสร็จในช่วงปลายปี 2568 นี่เป็นสะพานแห่งเดียวในประเทศที่ยังคงใช้สำหรับทั้งรถไฟและรถยนต์บนพื้นผิวสะพานเดียวกัน แต่ได้เสื่อมสภาพลงอย่างมากตามกาลเวลา ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อความปลอดภัยในการสัญจร
กระทรวงคมนาคมอนุมัติการลงทุนในโครงการถนนจ้อเหมย-บั๊กกัน ขนาด 4 เลน ความเร็วออกแบบ 80 กิโลเมตร/ชั่วโมง ส่วนต่อขยายมีขนาด 2 เลน มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,750 พันล้านดอง
การก่อสร้างโครงการขยายทางด่วนสายจอหม่ย-บักกัน จะเริ่มในช่วงปลายปี |
บนเส้นทางมีแผนที่จะสร้างสะพาน 18 แห่ง ได้แก่ สะพานบนทางหลวง 16 แห่ง สะพานลอย 2 แห่ง ทางแยกต่างระดับ 4 แห่ง รวมถึงทางแยกต่างระดับกับทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 3 ส่วนทางแยกต่างระดับที่เหลืออีก 3 แห่ง ได้แก่ ทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อกับนิคมอุตสาหกรรม Thanh Binh, ทางแยกต่างระดับกับนิคมอุตสาหกรรม Thanh Mai - Thanh Van, ทางแยกต่างระดับที่เชื่อมต่อกับเมือง Bac Kan โดยวางแนวตามแผนที่วางไว้ โดยจะดำเนินการเมื่อมีเงื่อนไขเพียงพอ
โครงการที่สามที่จะเริ่มต้นคือการลงทุนในเส้นทางเชื่อมต่อทางด่วนโหน่ยบ่าย - ลาวไก กับทางด่วนเตวียนกวาง - ฟูเถา ด้วยมูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 700,000 ล้านดอง
โครงการนี้มีจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางหลวงเตวียนกวาง-ฟูเถา และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนโฮจิมินห์เดิม ระยะทางรวมประมาณ 2.7 กิโลเมตร เงินทุนลงทุนมาจากงบประมาณกลาง ความคืบหน้าเบื้องต้นจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568
กระทรวงคมนาคมยังได้อนุมัติการลงทุนในโครงการปรับปรุงและขยายสะพานและอุโมงค์หลายแห่งบนทางหลวงหมายเลข 1 ซึ่งรวมถึงการขยายสะพานสามแห่ง ได้แก่ สะพานซวงยาง สะพานเจียนห์ สะพานกวานเฮา และอุโมงค์เดโองั่ง มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 2,000 พันล้านดอง
สุดท้าย โครงการขยายทางด่วนเหนือ-ใต้ ช่วงกาวโบ - มายเซิน ทางตะวันออก จะขยายถนนเดิมเป็น 2 เลน ความกว้างของถนนเป็น 15.25 เมตร (ทำให้ถนนเดิมขยายเป็น 6 เลน ความกว้างของถนนเป็น 32.25 เมตร) และจะเพิ่มสะพานอีก 4 แห่ง ทางด้านซ้ายของเส้นทาง มูลค่าการลงทุนรวมเกือบ 1,900 พันล้านดอง
ที่มา: https://tienphong.vn/5-traffic-projects-total-investment-of-11100-billion-dollar-at-the-end-of-the-year-post1683413.tpo







การแสดงความคิดเห็น (0)