เช้าวันที่ 28 สิงหาคม คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมืองฮานอย (MRB) ซึ่งเป็นผู้ลงทุนโครงการรถไฟสายเญิน-ฮานอย เปิดเผยว่า หน่วยงานก่อสร้างได้ดำเนินการก่อสร้างและติดตั้งระบบและอุปกรณ์ต่างๆ ที่สถานียกระดับ 8 สถานีของเส้นทางแล้วเสร็จ โดยสถานี S8 เกาเจียย เป็นสถานีที่มีความพิเศษที่สุดในระบบ เนื่องจากเป็นสถานีขนส่งมวลชน
ตามที่ตัวแทนนักลงทุนระบุ สถานีรถไฟฟ้าลอยฟ้าตั้งอยู่บนเกาะกลางถนน โดยมีคานรูปตัว U จำนวน 572 คานที่ทำจากคอนกรีตเสริมเหล็กรองรับเพื่อลดผลกระทบต่อทัศนวิสัย ลดเสียงรบกวน และลดน้ำหนัก... สำหรับสถานี S8 Cau Giay นักลงทุนได้ใช้ประโยชน์จากจุดนี้ในการออกแบบสะพานคนเดินข้ามถนนสำหรับผู้คน
ในด้านรูปทรง สถานีลอยฟ้ามีการออกแบบโดยรวมเป็นรูปนกแห่ง
สันติภาพ สถานีล้อมรอบด้วยพรมสีเขียว ปลูกและรดน้ำอัตโนมัติ เฟื่องฟ้าเป็นพันธุ์ที่เลือกใช้เพราะเหมาะกับสภาพอากาศของฮานอยและมีดอกไม้นานาพันธุ์
เมื่อเทียบกับสถานีอื่นๆ สถานี S8 Cau Giay มีระบบเชื่อมต่อที่เชื่อมต่อกันมากขึ้นด้วยบันได 8 ขั้น เพื่อให้ผู้โดยสารเดินทางได้อย่างสะดวกและปลอดภัยในทุกสถานการณ์ มีลิฟต์สำหรับผู้สูงอายุและผู้พิการอยู่ทั้งสองฝั่ง บันไดเลื่อนสำหรับเด็กและผู้โดยสาร และบันไดโดยรอบอีก 4 ขั้น
ที่สถานี S8 หน่วยได้ติดตั้งอุปกรณ์ต่างๆ เพื่อให้บริการจำหน่าย/คืนตั๋วแก่ผู้โดยสารอย่างครบครัน ได้แก่ เครื่องจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติ ระบบประตู เครื่องจำหน่ายตั๋วที่ตั้งอยู่ในห้องจำหน่ายตั๋ว เครื่องสร้างบัตร เครื่องตรวจตั๋วแบบพกพา... ประชาชนสามารถซื้อตั๋วกระดาษด้วยเงินสดหรือใช้บัตรเติมเงินสแกนโดยตรง
ระบบรับตั๋วโดยสารได้รับการออกแบบตามมาตรฐานยุโรป ด้วยระบบรับตั๋วอัตโนมัติ เมื่อเดินทางมาถึงสถานีใด ๆ บนเส้นทาง ผู้โดยสารสามารถเลือกซื้อบัตร/ตั๋วได้หลายประเภท จากนั้นผู้โดยสารจะผ่านประตูควบคุมโดยระบบควบคุมอัตโนมัติ
นายเหงียน ง็อก ถิ หัวหน้าผู้แทนโครงการสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย ระยะที่ 1 กล่าวว่า คาดว่าการดำเนินการบัตรเดินทางเส้นทางสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย จะถูกบูรณาการเข้ากับเส้นทางรถไฟฟ้าลอยฟ้าสายอื่นๆ ทั้งหมดในอนาคต
จุดเด่นของตั๋วประเภทนี้คือการทำงานเหมือนกระเป๋าเงินอิเล็กทรอนิกส์ ผู้โดยสารสามารถเลือกสะสมเงินในตั๋วเพื่อเดินทางได้ เมื่อไม่ได้ใช้งาน ผู้โดยสารยังสามารถใช้ตั๋วเพื่อขอเงินคืนเข้าบัญชีธนาคารได้
สิ่งของส่วนใหญ่ของสถานี S8 Cau Giay ได้รับการยอมรับเพื่อป้องกันและดับเพลิง
ชื่ออย่างเป็นทางการของสถานีจะอิงตามสถานที่ตั้งทางภูมิศาสตร์ที่เส้นทางรถไฟผ่าน ได้แก่ Nhon, Minh Khai, Phu Dien, Cau Dien, Le Duc Tho, National University, Chua Ha, Cau Giay
นอกจากนี้ สถานีลอยฟ้าแต่ละแห่งยังได้รับการออกแบบให้มีภาพลักษณ์เฉพาะตัวเพื่อส่งเสริมและเชิดชูวัฒนธรรมของเมืองหลวงอีกด้วย Sa S8 Cau Giay ได้รับการออกแบบด้วยภาพภายในอาคารที่โดดเด่นของสัตว์ต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับสถานที่ตั้งของสวนสาธารณะ Thu Le...
นายเล จุง เฮียว รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟชานเมืองฮานอย (MRB) กล่าวว่า การประมูลโครงการระยะแรกทั้งหมด จากสถานี 1 ถึงสถานี 8 ของเส้นทางรถไฟสายเญิน-ฮานอย เสร็จสิ้นไปแล้ว 99.7% และการประมูลส่วนประกอบทั้งหมดของโครงการนี้ก็เสร็จสิ้นไปแล้วกว่า 99%
ในขั้นตอนสุดท้าย หน่วยงานกำลังดำเนินการทดสอบ ตรวจสอบระบบบัตร/ตั๋ว ระบบทางเทคนิคของสถานี และตรวจสอบการทำงานของรถไฟทั้งหมด โครงการรถไฟในเมืองนำร่องเส้นทางเญิน-ฮานอย เริ่มก่อสร้างในเดือนกันยายน พ.ศ. 2553 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2559 มีความยาว 12.5 กิโลเมตร แบ่งเป็นระยะทางเหนือพื้นดิน 8.5 กิโลเมตร และระยะทางใต้ดิน 4 กิโลเมตร อย่างไรก็ตาม หลังจากการก่อสร้างเกือบ 13 ปี เส้นทางรถไฟสายนี้ยังไม่ได้เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการเพิ่มขึ้นจาก 18,000 พันล้านดอง เป็นมากกว่า 34,000 พันล้านดอง
Báo Dân trí•28/08/2023
การแสดงความคิดเห็น (0)