เขตพิเศษเกียนไห่ ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานพื้นที่ธรรมชาติและประชากรทั้งหมดของอำเภอเกาะเกียนไห่ จังหวัด เกียนซาง (เดิม) เกาะเกียนไห่ประกอบด้วยเกาะ 23 เกาะ ตั้งอยู่ในพื้นที่ทะเลตะวันตกเฉียงใต้ พื้นที่ธรรมชาติ 27.85 ตารางกิโลเมตร ประชากร 20,550 คน
มุมหนึ่งของฮอนเทรในเขตพิเศษเกียนไห่
ศูนย์กลางการปกครองของเขตพิเศษเกียนไฮตั้งอยู่ในเกาะฮอนเทร ห่างจากใจกลางจังหวัด อานซาง ในเขตราชซา (Rach Gia) ไปทางตะวันตกประมาณ 28 กิโลเมตร เกาะที่ไกลที่สุดคือหมู่เกาะน้ำดู่ (Nam Du) ห่างจากใจกลางเมืองราชซาง 90 กิโลเมตร ถัดไปคือเกาะฮอนเซิน หรือที่รู้จักกันในชื่อฮอนเซินราย (Hon Son Rai) ห่างจากฮอนเทรไปทางตะวันตกประมาณ 30 กิโลเมตร และห่างจากราชซางประมาณ 60 กิโลเมตร
เกาะในเขตพิเศษเกียนไห่ดึงดูด นักท่องเที่ยว เพิ่มมากขึ้น
ปัจจุบัน รัฐบาลได้ลงทุนสร้างถนนคอนกรีตรอบเกาะฮอนเทร เกาะฮอนเซิน เกาะอันเซิน และเกาะน้ำดู พร้อมระบบคมนาคมขนส่งที่สะดวกสบายสำหรับประชาชนในท้องถิ่น มีเรือเร็วเข้าออกวันละ 8 ลำ เชื่อมต่อเขตพิเศษเกียนไฮกับแผ่นดินใหญ่ เช่น เกาะหรากซา เกาะห่าเตียน ใช้เวลาเดินทาง 45 นาที ถึง 2 ชั่วโมง
โครงข่ายไฟฟ้าแห่งชาติยังขยายจากแผ่นดินใหญ่ไปยังเกาะฮอนเทรและเกาะฮอนเซิน ในขณะที่หมู่เกาะน้ำดูยังคงใช้เครื่องกำเนิดไฟฟ้าตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วก็เพื่อตอบสนองความต้องการไฟฟ้าของประชาชน
ศักยภาพทางเศรษฐกิจของเขตพิเศษเกียนไห่คือพื้นที่ทางทะเลที่กว้างใหญ่ ซึ่งเอื้ออำนวยต่อการพัฒนาภาคเศรษฐกิจทางทะเล โดยเฉพาะการแสวงประโยชน์ การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ การแปรรูปอาหารทะเล เป็นต้น
ฮ่อนเทร่ ร่วมเฉลิมฉลองการประกาศจัดตั้งเขตเศรษฐกิจพิเศษเกียนไห่
เกาะต่างๆ ในเขตพิเศษนี้มีชายหาดสวยงามบริสุทธิ์ น้ำทะเลสีฟ้าใส และทรายขาวสะอาดมากมาย เช่น เกาะบ๋ายบ่าง เกาะบ๋ายบั๊ก เกาะบ๋ายเทียนตือ เกาะบ๋ายเกียง ในเกาะฮอนเซิน เกาะบ๋ายเกยเมน เกาะบ๋ายดัตโด เกาะบ๋ายงู ในเกาะอันเซิน เกาะบ๋ายโฮนเมา เกาะบ๋ายโดว ในเกาะน้ำดู นอกจากนี้ยังมีอาหารทะเลอุดมสมบูรณ์ สภาพแวดล้อมที่สะอาด ผู้คนเป็นมิตร... ทั้งหมดนี้ล้วนเป็นศักยภาพอันยิ่งใหญ่ของจังหวัดเกียนไห่ในการพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลในทิศทางของการท่องเที่ยวเชิงอนุรักษ์
ความงดงามของหมู่เกาะน้ำดูในเขตพิเศษเกียนไห่
ความงดงามของเกาะฮอนเซินในเขตพิเศษเกียนไห่ ภาพโดย: Thanh Doan
เขตพิเศษโทเชา (Tho Chau) ก่อตั้งขึ้นโดยอิงจากพื้นที่ธรรมชาติและประชากรทั้งหมดของตำบลโทเชา เมืองฟูก๊วก (เดิม) เขตพิเศษโทเชามีพื้นที่ทั้งหมด 13.98 ตารางกิโลเมตร มีประชากร 1,896 คน
มุมหนึ่งของเขตพิเศษโทโจว
ท่าโทเชามีตำแหน่งสำคัญอย่างยิ่งในด้านการป้องกันประเทศและความมั่นคง ตั้งอยู่ที่ด่านหน้าในทะเลตะวันตกเฉียงใต้ของปิตุภูมิ ติดกับเส้นทางเดินเรือระหว่างประเทศประมาณ 12 ไมล์ทะเล มีพื้นที่ทางทะเลทางประวัติศาสตร์ติดกับราชอาณาจักรกัมพูชาในอ่าวไทย
เกาะทอเชาซึ่งเป็นที่รู้จักในชื่อ "อัญมณีแห่งทะเลและหมู่เกาะทางตะวันตกเฉียงใต้ ยังคงรักษาความดิบดั้งเดิมเอาไว้ และถือว่ามีศักยภาพอย่างมากในการพัฒนาเศรษฐกิจ โดยเฉพาะด้านการท่องเที่ยว
เกาะทอเชาเป็นเกาะนอกชายฝั่งที่ห่างไกลจากแผ่นดินใหญ่
การแสวงหาประโยชน์จากสัตว์ทะเลและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำเป็นอาชีพหลักของชาวเกาะ โดยมี 46 ครัวเรือนที่เลี้ยงแพปลามากกว่า 50 แพ เรือเกือบ 70 ลำที่มีความจุตั้งแต่ 8-24 ลูกบาศก์เมตรต่อปี ผลผลิตอาหารทะเลและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำทุกประเภทอยู่ที่ 150-200 ตันต่อปี กิจกรรมการซื้อและแปรรูปปลาและปลาหมึกมีปริมาณเกือบ 1,000 ตันต่อปี สร้างงานให้กับคนงานหลายร้อยคน
เกาะโทเชาอยู่ห่างจากเกาะฟูก๊วก 101 กิโลเมตร และห่างจากเกาะราจซา 220 กิโลเมตร แต่ปัจจุบันมีเรือโดยสารจากเกาะฟูก๊วกไปเกาะโทเชาเพียงสัปดาห์ละ 1 เที่ยวในวันเสาร์ ส่วนเกาะราจซาไปเกาะโทเชามีเรือโดยสารเพียง 1 เที่ยวในวันที่ 5 ของทุกเดือน
คณะกรรมการบริหาร คณะกรรมการถาวรเขตพิเศษโทเชา
ชาวโทเชาที่ต้องการเดินทางกลับแผ่นดินใหญ่ต้องขึ้นเรือเที่ยวเดียวของสัปดาห์ไปยังเกาะฟูก๊วก จากนั้นจึงเดินทางต่อไปยังพื้นที่อื่นๆ ในประเทศ ขณะเดียวกันต้องรอเรือเที่ยวถัดไปที่เกาะ จะเห็นได้ว่าชาวโทเชาที่ต้องการเดินทางกลับแผ่นดินใหญ่ต้องใช้เวลาเดินทางอย่างน้อย 1 สัปดาห์
ในทางกลับกัน คนจากแผ่นดินใหญ่ที่เดินทางไปเกาะโทเชาต้อง "ผ่าน" เกาะฟูก๊วก จากนั้นขึ้นเรือเที่ยวเดียวประมาณ 11.00 น. ทุกวันเสาร์ไปยังเกาะโทเชา
เช้าวันต่อมาเวลา 7 โมงเช้าพอดี เราต้องนั่งเรือกลับฟูก๊วก ถ้าไปสาย เราต้องอยู่บนเกาะจนถึงสัปดาห์หน้าเพื่อรอเรืออีกลำ
เขตพิเศษฟูก๊วก แตกต่างจากเขตพิเศษอีกสองแห่ง ก่อนที่จะถูกจัดเป็นเขตพิเศษ ฟูก๊วกเดิมเป็นเขตเมืองประเภทที่ 1 ก่อตั้งขึ้นบนพื้นฐานของพื้นที่และประชากรทั้งหมดของเมืองฟูก๊วก โดยมีพื้นที่ทั้งหมดมากกว่า 589 ตารางกิโลเมตร และมีประชากรประมาณ 157,000 คน
มุมหนึ่งของเขตเศรษฐกิจพิเศษฟูก๊วก
เขตพิเศษฟูก๊วกได้รับการจัดตั้งให้เป็นหน่วยบริหารและเศรษฐกิจพิเศษ และมีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในหลายสาขา ได้แก่ เป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเล จุดเปลี่ยนสำคัญในการพัฒนาการท่องเที่ยว เป็นแหล่งดึงดูดเงินทุนการลงทุนจากต่างประเทศ และเป็นประตูการค้าระหว่างประเทศที่สำคัญของภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง
ภาพเหมือนของคณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคเขตพิเศษฟูก๊วก
นายเล ก๊วก อันห์ นำเสนอผลการแต่งตั้งต่อเจ้าหน้าที่ของคณะกรรมการประชาชนเขตพิเศษฟูก๊วก
โดยเฉพาะอย่างยิ่งด้วยระบบโครงสร้างพื้นฐานแบบซิงโครนัสซึ่งรวมถึงสนามบินนานาชาติ ท่าเรือ และเครือข่ายการขนส่งระหว่างภูมิภาค ฟูก๊วกเป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างเวียดนามและอาเซียน และเป็นศูนย์กลางเศรษฐกิจที่สำคัญของโลก
เขตเศรษฐกิจพิเศษฟูก๊วกดึงดูดธุรกิจจำนวนมากให้ลงทุนในโครงการการท่องเที่ยวระดับนานาชาติมากมาย
หลังจากการพัฒนามากว่าสองทศวรรษ เศรษฐกิจของฟูก๊วกได้ผ่านการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญ อัตราการเติบโตของมูลค่าการผลิตในช่วงปี พ.ศ. 2554-2567 ยังคงอยู่ที่มากกว่า 38% ต่อปี ซึ่งสูงกว่าค่าเฉลี่ยของประเทศถึง 6 เท่า
โครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเขตเศรษฐกิจพิเศษฟูก๊วกพัฒนาอย่างครอบคลุม
ท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วก ซึ่งเริ่มเปิดให้บริการในปี 2012 ถือเป็นรากฐานสำคัญที่ทำให้ฟูก๊วกยังคงบินสูงดังเช่นในปัจจุบัน
สิ่งที่น่าประทับใจคือการเติบโตแบบก้าวกระโดดของอุตสาหกรรมการท่องเที่ยว คาดการณ์ว่าในช่วง 6 เดือนแรกของปีนี้ ฟูก๊วกมีนักท่องเที่ยวเกือบ 4.5 ล้านคน (เพิ่มขึ้น 33.3% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน) โดยในจำนวนนี้ นักท่องเที่ยวต่างชาติเพียงอย่างเดียวมีนักท่องเที่ยวเกือบ 900,000 คน (เพิ่มขึ้น 76.7% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน) และมีรายได้รวมประมาณ 21,588 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 92.6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกัน)
ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา การปรากฏตัวของเกาะฟูก๊วกได้สร้าง "แหล่งท่องเที่ยวยอดนิยม" มากมายในเวียดนามให้ผู้คนอิจฉา ด้วยโครงการลงทุนกว่า 300 โครงการ ซึ่งกลุ่มเศรษฐกิจขนาดใหญ่อย่าง Sun Group, VinGroup, BIM Group... ได้สร้างระบบนิเวศการท่องเที่ยวรีสอร์ทระดับไฮเอนด์ที่ครอบคลุมทั่วทั้งเกาะ ด้วยแบรนด์บริหารจัดการโรงแรมชื่อดังระดับโลกอย่าง Marriott International, Accor หรือ Rosewood Hotels, Curio Collection by Hilton... และเร็วๆ นี้จะมี Rixos, The Luxury Collection, Ritz Carlton Reserve...
เกาะฟูก๊วกมีการแสดงดอกไม้ไฟทุกคืน การแสดงระดับนานาชาติ และสิ่งก่อสร้างอันเป็นสัญลักษณ์ที่โด่งดังระดับโลก เช่น กระเช้าลอยฟ้า 3 เส้นที่ยาวที่สุดในโลก สะพานจูบ...
นอกจากนี้ การได้รับเลือกเป็นเจ้าภาพจัดการประชุมเอเปค 2027 ยังมอบโอกาสสองเท่าในการพัฒนาสู่ระดับใหม่ให้กับเกาะฟูก๊วก โดยเฉพาะอย่างยิ่งโครงการลงทุน 21 โครงการ งบประมาณรวมหลายแสนล้านดอง ครอบคลุมโครงสร้างพื้นฐานทางสังคม โครงสร้างพื้นฐานด้านคมนาคมขนส่ง ไปจนถึงรีสอร์ทระดับไฮเอนด์และระบบนิเวศการท่องเที่ยว จะช่วยผลักดันให้เกาะฟูก๊วกเติบโตอย่างมีคุณภาพ บูรณาการอย่างลึกซึ้ง และตอกย้ำบทบาทศูนย์กลางเศรษฐกิจทางทะเลแห่งใหม่ของเวียดนาม
ที่มา: https://nld.com.vn/ba-dac-khu-o-an-giang-co-gi-dac-biet-196250702183355565.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)