ตามรายงานของกรมการจัดการเขื่อนและการป้องกันภัยพิบัติ คาดว่าในเย็นวันที่ 26 กันยายน พายุไต้ฝุ่นบัวลอยจะเคลื่อนตัวเข้าสู่ทะเลจีนใต้ กลายเป็นพายุไต้ฝุ่นลูกที่ 10 ของปี 2025 และคาดว่าจะส่งผลกระทบโดยตรงต่อพื้นที่ประมาณวันที่ 29 กันยายน พายุลูกนี้มีความรุนแรง เคลื่อนที่เร็วมาก (เร็วกว่าพายุไต้ฝุ่นทั่วไปถึงสองเท่า) และมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ เนื่องจากเผชิญกับปัจจัยที่ไม่เอื้ออำนวยหลายประการตลอดเส้นทาง
เนื่องจากสถานการณ์พายุมีความซับซ้อนและเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว ในช่วงบ่ายของวันที่ 22 กันยายน กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมจึง ได้จัดการประชุมเพื่อวางแผนมาตรการรับมือในอีกไม่กี่วันข้างหน้า
รองศาสตราจารย์ ดร. ไม วัน เคียม ผู้อำนวยการศูนย์พยากรณ์อากาศและอุทกวิทยาแห่งชาติ (กรมอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยา กระทรวง เกษตร และสิ่งแวดล้อม) กล่าวว่า เมื่อเวลา 13.00 น. ของวันนี้ ศูนย์กลางของพายุอยู่บริเวณละติจูดประมาณ 12.6 องศาเหนือ และลองจิจูด 121.1 องศาตะวันออก เหนือพื้นที่ตอนกลางของฟิลิปปินส์ ความรุนแรงของพายุอยู่ที่ระดับ 11 โดยมีลมกระโชกแรงเกินระดับ 15 พายุกำลังเคลื่อนที่อย่างรวดเร็วด้วยความเร็วประมาณ 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
จากการพยากรณ์ระบุว่า ภายในเวลา 13:00 น. ของวันที่ 27 กันยายน พายุจะเคลื่อนตัวด้วยความเร็วประมาณ 35 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เข้าสู่ทะเลจีนใต้และมีแนวโน้มที่จะทวีความรุนแรงขึ้น ศูนย์กลางของพายุจะอยู่ที่ประมาณละติจูด 15.2 องศาเหนือ และลองจิจูด 114.2 องศาตะวันออก โดยมีความเร็วลมระดับ 11-12 และลมกระโชกแรงถึงระดับ 15 ความเสี่ยงต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติอยู่ในระดับ 3 ในบริเวณตอนเหนือและตอนกลางของทะเลจีนใต้ (รวมถึงเขตเศรษฐกิจพิเศษหวงซา)
ณ เวลา 13:00 น. ของวันที่ 28 กันยายน สำนักงานอุตุนิยมวิทยาและอุทกวิทยาแห่งชาติคาดการณ์ว่าพายุจะเคลื่อนตัวด้วยความเร็ว 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง โดยมีความเสี่ยงภัยพิบัติทางธรรมชาติระดับ 3 ในพื้นที่ภาคเหนือและภาคกลางของทะเลจีนใต้ หมู่เกาะฮวางซา และน่านน้ำนอกชายฝั่งของจังหวัดแทงฮวา- กวางงาย
ต่อมา ในเวลาประมาณ 13:00 น. ของวันที่ 29 กันยายน พายุยังคงเคลื่อนตัวด้วยความเร็ว 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความเสี่ยงจากภัยพิบัติทางธรรมชาติเนื่องจากพายุถูกพยากรณ์ไว้ที่ระดับ 3 โดยส่วนใหญ่จะกระจุกตัวอยู่ในทะเลตะวันออกเฉียงเหนือและตอนกลาง หมู่เกาะฮวางซา บริเวณทะเลระหว่างจังหวัดแทงฮวาและกวางงาย และอ่าวตองกินตอนเหนือ (รวมถึงเกาะบัชลองวี เกาะวันดอน เกาะโคโต เกาะแคทไฮ และเกาะฮอนเดา)
คำเตือน: ในอีก 72-96 ชั่วโมงข้างหน้า พายุจะยังคงเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตกเฉียงเหนืออย่างรวดเร็วด้วยความเร็ว 25-30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ความรุนแรงของพายุจะค่อยๆ ลดลง
"ด้วยความเร็วเฉลี่ย 30 กิโลเมตรต่อชั่วโมง พายุลูกนี้เร็วกว่าพายุลูกอื่นๆ ถึงสองเท่า นอกจากนี้ยังมีความรุนแรงสูงสุดถึงระดับ 13 ลมกระโชกแรงถึงระดับ 15 และมีศักยภาพที่จะขึ้นฝั่งด้วยความรุนแรงเท่าหรืออาจรุนแรงกว่าพายุลูกที่ 5" นายเขียมกล่าว
ตามการคาดการณ์ มีโอกาส 70% ที่พายุไต้ฝุ่นบัวลอย หลังจากขึ้นฝั่งในทะเลจีนใต้คืนนี้ (26 กันยายน) จะเคลื่อนตัวเข้าสู่น่านน้ำนอกชายฝั่งภาคกลางตอนเหนือของเวียดนาม โดยอิงจากเส้นทางการเคลื่อนตัวของพายุที่คาดการณ์ไว้ในปัจจุบัน คาดว่าจะมีฝนตกหนักมากในภาคเหนือและจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่จังหวัดแทงฮวาถึงจังหวัดกวางตรี ตั้งแต่วันที่ 28 ถึง 30 กันยายน
อย่างไรก็ตาม นายเขียมยังกล่าวอีกว่า การเกิดฝนตกหนักในพื้นที่เหล่านี้หรือไม่นั้น ขึ้นอยู่กับทิศทางการเคลื่อนที่ในวันที่ 28-30 กันยายน เนื่องจากอิทธิพลของระบบความกดอากาศสูงกึ่งเขตร้อนที่เด่นชัด หากการคาดการณ์ข้างต้นถูกต้อง ฝนอาจตกขยายไปถึงภูมิภาคลาวตอนบนได้
ในส่วนของสถานการณ์ฝนตก น้ำท่วม และดินถล่ม ตามสถานการณ์พายุที่กล่าวมาข้างต้น แม่น้ำในภาคเหนือและจังหวัดต่างๆ ตั้งแต่แทงฮวาถึงกวางตรี อาจประสบกับน้ำท่วม โดยระดับน้ำสูงสุดอาจผันผวนอยู่ที่ระดับ 1-2 และในบางพื้นที่อาจสูงเกินระดับ 3
จากสถานการณ์ข้างต้น นายฟาม ดึ๊ก ลวน ผู้อำนวยการกรมบริหารจัดการเขื่อนและป้องกันภัยพิบัติ (กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อม) เน้นย้ำว่า พายุไต้ฝุ่นบัวลอย (พายุไต้ฝุ่นหมายเลข 10) เป็นพายุที่มีกำลังแรงและเคลื่อนที่เร็วมาก ดังนั้นการกำหนดทิศทางและการตอบสนองต้องดำเนินการอย่างเด็ดขาด รวดเร็ว และจากระยะไกล เพื่อความปลอดภัยในชีวิตของประชาชนและลดความเสียหายต่อทรัพย์สินให้เหลือน้อยที่สุด
ดังนั้น ความพยายามในการรับมือจึงต้องหลีกเลี่ยงการนิ่งเฉยหรือการไม่ทันตั้งตัวในทุกสถานการณ์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทของภัยพิบัติทางธรรมชาติที่เกิดขึ้นต่อเนื่องและยาวนาน ซึ่งมีความเสี่ยงสูงที่จะส่งผลกระทบต่อการผลิตและชีวิตของผู้คนทั้งบนบกและในทะเล
ด้วยเหตุนี้ ผู้นำของกระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมจึงได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัดและเมืองที่เกี่ยวข้อง เร่งรัดและชี้นำเรือที่ปฏิบัติงานในทะเลให้หลีกเลี่ยงพื้นที่อันตรายหรือกลับไปยังที่หลบภัยที่ปลอดภัย ดำเนินมาตรการเพื่อความปลอดภัยสำหรับกิจกรรมการท่องเที่ยวและการเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำในทะเล ปากแม่น้ำ และพื้นที่ชายฝั่ง พิจารณาตัดสินใจเชิงรุกเกี่ยวกับการห้ามเรือประมง เรือขนส่ง และเรือท่องเที่ยวไม่ให้แล่นในพื้นที่ตามสถานการณ์เฉพาะ และวางแผนเพื่อความปลอดภัยของนักท่องเที่ยว
กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมยังได้ขอให้หน่วยงานท้องถิ่นเร่งดำเนินการซ่อมแซมและแก้ไขความเสียหายของคันกั้นน้ำและเขื่อนที่เกิดขึ้นเมื่อเร็วๆ นี้ ตรวจสอบและทบทวนแผนควบคุมอุทกภัยในพื้นที่ของตนตามหลักการ "สี่ขั้นตอน ณ จุดเกิดเหตุ" และตัดสินใจว่าจะระงับการเรียนการสอนสำหรับนักเรียนเมื่อเกิดพายุหรือไม่ โดยพิจารณาจากสถานการณ์ในท้องถิ่น
PV (รวบรวม)ที่มา: https://baohaiphong.vn/bao-bualoi-do-bo-vao-bien-dong-toi-nay-70-se-di-vao-khu-vuc-bac-trung-bo-521871.html
การแสดงความคิดเห็น (0)