เลขาธิการ Tran Luu Quang: วาระนี้ต้องยึดมั่นเงื่อนไขทั้งหมด พัฒนาเมืองอย่างเข้มแข็ง

นาย Tran Luu Quang เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า เทอมนี้ควรพัฒนาอย่างเข้มแข็ง ขยายผล และใช้ประโยชน์จากทุกเงื่อนไขในการก่อสร้างทางรถไฟในเมือง เพราะนี่แทบจะเป็นทางออกเดียวในการแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัด

เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ ตรัน ลู กวาง เข้าร่วมการอภิปรายกลุ่มที่ 1 - ภาพโดย: HUU HANH

บ่ายวันที่ 14 ตุลาคม การประชุมสมัชชาพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ได้เข้าสู่ช่วงการอภิปรายของกลุ่มต่างๆ โดยผู้แทนได้นำเสนอความคิดเห็นของตนต่อร่างเอกสารการประชุมสมัชชาพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 14 และร่างเอกสารการประชุมสมัชชาพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ ครั้งที่ 1 วาระ 2568-2573 โดยมีนาย Tran Luu Quang เลขาธิการคณะกรรมการพรรคการเมืองนครโฮจิมินห์ เข้าร่วมการอภิปรายในกลุ่มที่ 1

นายหว่าง ตุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเขตอันข่านห์ แสดงความคิดเห็นที่นี่ โดยกล่าวว่า ในสุนทรพจน์ที่สั่งการการประชุมเมื่อเช้านี้ (14 ต.ค.) นายโต ลัม ได้หยิบยกปัญหาการจราจรติดขัดในนครโฮจิมินห์ขึ้นมา

นายตุงเชื่อว่าทางออกเดียวที่จะแก้ไขปัญหานี้ได้คือการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะ โดยเฉพาะเครือข่ายรถไฟในเมือง

นายทัง กล่าวว่า คำกล่าวนี้จำเป็นต้องทำให้การพัฒนาระบบรถไฟในเมืองเป็นภารกิจ ทางการเมือง ที่สำคัญอย่างยิ่ง

การพัฒนาเครือข่ายรถไฟในเมืองไม่เพียงแต่ช่วยแก้ปัญหาการจราจรติดขัดเท่านั้น แต่ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพพื้นที่ในเมืองที่มีอยู่ เชื่อมต่อเมืองต่างๆ เข้าด้วยกัน และเปิดพื้นที่ใหม่ๆ อีกด้วย

ส่วนวิธีการลงทุน นายตุง กล่าวว่า ควรให้ความสำคัญกับวิธีสัญญา BT (สร้าง-โอน) เป็นลำดับแรก เพราะหากวางระบบรถไฟพร้อมกันมากกว่า 10 เส้นทาง จะเป็นการยากที่จะรองรับทรัพยากรได้

ประเด็นสำคัญคือการทำให้แน่ใจว่ามีความสอดคล้องทางเทคนิค ดังนั้น แม้จะมีนักลงทุนจำนวนมาก ก็ยังสามารถใช้ระบบการจัดการเดียวกันได้

เมื่อเร็ว ๆ นี้ ภาคเอกชนหลายรายแสดงความมุ่งมั่นในการร่วมพัฒนาเส้นทางรถไฟของประเทศ คุณตุงกล่าวว่านี่เป็นโอกาสที่ดี

ฮวง ตุง เลขาธิการพรรคเขตอานข่านห์ แสดงความคิดเห็นในการประชุมหารือ - ภาพ: ทีวี

ในการเข้าร่วมการอภิปรายประเด็นต่างๆ ที่คณะผู้แทนได้หยิบยกขึ้นมา นายเจิ่น ลู กวาง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ เห็นด้วยกับความเห็นที่ว่า วาระนี้จะต้องพัฒนาอย่างเข้มแข็ง ให้เกิดประโยชน์สูงสุด และใช้ประโยชน์จากทุกเงื่อนไขในการก่อสร้างระบบรถไฟในเมือง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคเชื่อว่านี่เกือบจะเป็นทางออกเดียวที่จะแก้ไขปัญหาการจราจรติดขัดได้

อย่างไรก็ตาม เขาได้เน้นย้ำว่า เพื่อที่จะสร้างทางรถไฟในเมือง 12 เส้นทางในระยะนี้ เขตและตำบลต่างๆ จะต้องให้ความสำคัญเป็นพิเศษกับการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ เนื่องจากเป็นปัจจัยสำคัญ ปัจจุบัน นครโฮจิมินห์กำลังจัดกำลังหน่วยเฉพาะกิจ 19 หน่วยลงพื้นที่เพื่อดำเนินการชดเชยและเคลียร์พื้นที่

“ผมได้เสนอรางวัลใหญ่ให้กับทีมเหล่านี้แล้ว ใครทำได้ดีก็จะได้รับรางวัลหรือเลื่อนตำแหน่ง ส่วนใครทำไม่ดีก็จะถูกแทนที่” เลขาธิการ Tran Luu Quang กล่าวเน้นย้ำ

โอนเงินและรับผิดชอบการลงทุนไปยังระดับเขตและตำบล

นอกจากนี้ ในช่วงการอภิปราย นายหว่าง ตุง เลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำแขวงอันข่านห์ กล่าวว่า เมื่อนำรูปแบบการปกครองส่วนท้องถิ่น 2 ระดับมาใช้ สภาประชาชนของแขวงต่างๆ ยังไม่ได้ปฏิบัติหน้าที่ในการตัดสินใจเรื่องการลงทุนอย่างเต็มที่

สาเหตุตามที่นายทังกล่าวคือ ในปัจจุบันวอร์ดแทบไม่มีทรัพยากรส่วนเกินเลย เนื่องจากรายได้จากการกระจายอำนาจสำหรับวอร์ดนั้นเพียงพอสำหรับค่าใช้จ่ายประจำเพียงเล็กน้อยเท่านั้น

นายตุงยังเสนอให้นครโฮจิมินห์มีนโยบายจัดสรรงบประมาณของเมืองให้กับแต่ละเขต ปัจจุบันนโยบายคือการกระจายอำนาจงบประมาณ 500,000 ล้านดอง แต่ก็สามารถกระจายอำนาจเพิ่มได้ตามความจำเป็นในทางปฏิบัติของแต่ละเขต

วิธีนี้จะทำให้ท้องถิ่นมีความยืดหยุ่นในการบริหารจัดการ และช่วยให้เมืองเร่งเบิกจ่ายการลงทุนสาธารณะได้ โดยไม่ต้องเน้นที่สภาประชาชนนครโฮจิมินห์เหมือนแต่ก่อน

ในเวลาเดียวกัน นายตุงยังเสนอให้นครโฮจิมินห์อนุมัตินโยบายจัดตั้งศูนย์บริการสาธารณะสำหรับเขตโดยเร็ว เพื่อให้เขตสามารถดำเนินการบริการสาธารณะที่จำเป็นในท้องถิ่นและจัดเก็บค่าธรรมเนียมได้

เกี่ยวกับประเด็นการกระจายงบประมาณไปยังเขตต่างๆ นาย Tran Luu Quang เลขาธิการคณะกรรมการพรรคนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า นครโฮจิมินห์จำเป็นต้องมีการคำนวณ และสามารถนำไปประยุกต์ใช้กับเขตที่ต้องการในเบื้องต้น เพื่อหลีกเลี่ยงสถานการณ์ที่มีเงินแต่ไม่รู้ว่าจะใช้เงินอย่างไร

“แต่จิตวิญญาณโดยทั่วไปคือการมอบเงินให้กับเขตและมอบความรับผิดชอบในการลงทุนด้วย ซึ่งเมื่อนั้นเท่านั้นจึงจะสามารถส่งเสริมได้ เขตที่มีรายได้มากที่สุดจะได้รับประโยชน์” นาย Tran Luu Quang กล่าว

นายกวางยังเห็นด้วยว่าควรจัดตั้งศูนย์บริการสาธารณะในแต่ละตำบลด้วย

กลับสู่หัวข้อ

ท้าวเล-เตียนลอง

ที่มา: https://tuoitre.vn/bi-thu-tran-luu-quang-nhiem-ky-nay-phai-chat-chiu-moi-dieu-kien-phat-trien-manh-me-metro-2025101418402209.htm