กระทรวงความมั่นคงสาธารณะเสนอหักคะแนนใบขับขี่ 12 คะแนน

ตำรวจจราจรฝ่าฝืนปรับในกรุงฮานอย ภาพ: Gia Chinh — ผู้ฝ่าฝืนปรับตำรวจจราจรใน ฮานอย

ข้อเสนอให้หักคะแนนใบขับขี่กรณีฝ่าฝืน ถือเป็นประเด็นใหม่ในร่างกฎหมายความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางถนน เมื่อเดือนเมษายน พ.ศ. 2567 เมื่อเทียบกับร่างกฎหมาย ที่กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ เสนอต่อรัฐสภาเมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 โดยประเด็นนี้มีการศึกษาจากประสบการณ์ของหลายประเทศ เช่น สิงคโปร์ ญี่ปุ่น จีน...

ตามร่างกฎหมาย ใบขับขี่แต่ละใบมีคะแนน 12 คะแนน ซึ่งจะถูกเก็บไว้ในระบบฐานข้อมูล ผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายจะถูกหักคะแนน จำนวนคะแนนที่ถูกหักจะสอดคล้องกับการฝ่าฝืนแต่ละครั้ง และ รัฐบาล จะกำหนดรายละเอียดเพิ่มเติม

ข้อมูลการหักคะแนนจะได้รับการอัปเดตบนระบบข้อมูลทันทีที่มีการลงโทษ คนขับจะได้รับแจ้งเรื่องนี้

หากใบอนุญาตขับขี่ไม่ได้ถูกหักคะแนนเต็ม 12 คะแนน และผู้ขับขี่ไม่ได้รับคะแนนเพิ่มเติมในช่วง 12 เดือนที่ผ่านมา คะแนนเต็มจำนวนจะถูกคืนให้

ในกรณีที่ใบขับขี่ถูกหักคะแนนทั้งหมด ผู้ขับขี่จะต้องเข้ารับการทดสอบความรู้ด้านความปลอดภัยและความเป็นระเบียบเรียบร้อยบนท้องถนนที่จัดโดยกรมตำรวจจราจร หลังจากจบหลักสูตรและผ่านการทดสอบแล้ว ใบอนุญาตขับขี่จะได้รับคะแนนเต็ม 12 คะแนน

ใบอนุญาตขับขี่ที่ต่ออายุใหม่ ออกใหม่ หรือปรับปรุงใหม่ จะยังคงคะแนนเท่าเดิมกับก่อนการเปลี่ยนแปลง รัฐบาลจะควบคุมขั้นตอนการหักคะแนนและคืนคะแนนจากใบอนุญาตขับขี่

ใบขับขี่ประเภท A1 ภาพโดย: เหงียน ฟอง — ใบอนุญาตขับขี่ประเภท A1

การหักคะแนนจะช่วยให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎหมายได้ดีขึ้น

กระทรวงความมั่นคงสาธารณะระบุว่า การฝ่าฝืนกฎจราจรในเวียดนามเกิดขึ้นบ่อยครั้งในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เนื่องจากผู้ขับขี่ขาดความตระหนักรู้และขาดวัฒนธรรมการจราจรที่ชัดเจน โดยเฉลี่ยแล้ว ตำรวจจราจรจัดการกับการฝ่าฝืนกฎจราจรมากกว่า 3 ล้านครั้งต่อปี และเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่มากกว่า 500,000 คดี

อุบัติเหตุจราจรลดลงแต่ยังคงสูง โดยมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก สาเหตุหลักมาจากการที่ผู้ขับขี่ไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบ

ขณะเดียวกัน การฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตขับขี่ยังมีข้อบกพร่องหลายประการ ไม่เหมาะสม ไม่ใกล้เคียงกับความเป็นจริง และบางขั้นตอนยังผ่อนปรนเกินไป นักศึกษาจำนวนมากที่ได้รับใบอนุญาตขับขี่แล้วกลับไม่มีความมั่นใจในการขับขี่บนท้องถนน ขาดทักษะ และไม่เข้าใจกฎหมาย โดยเฉพาะกฎจราจร หน่วยงานร่างกฎหมายระบุว่า การบริหารจัดการผู้ขับขี่หลังจากได้รับใบอนุญาตขับขี่แล้วกำลังผ่อนคลายลง แต่ยังไม่มีมาตรการที่มีประสิทธิภาพ

ตามกฎระเบียบปัจจุบัน หากผู้ขับขี่กระทำความผิดร้ายแรงหรือร้ายแรงมาก ใบอนุญาตขับขี่จะถูกเพิกถอนเป็นเวลา 1 ถึง 24 เดือน โดยเฉลี่ยแล้วในแต่ละปีมีคดีเพิกถอนใบอนุญาตมากกว่า 500,000 คดี ซึ่งทำให้ผู้ขับขี่ไม่สามารถขับขี่ได้ ส่งผลกระทบต่อการเดินทาง การผลิต ธุรกิจ และชีวิตของผู้คน

การเพิกถอนใบอนุญาตก็ทำกันเองด้วย ทำให้ผู้ฝ่าฝืนหลายคนละทิ้งใบอนุญาตและไม่มารับ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะกล่าวว่า "ทุกครั้งที่ถูกหักคะแนน ก็เหมือนเป็นสัญญาณเตือนให้ผู้ขับขี่ปฏิบัติตามกฎหมายได้ดีขึ้น"

หน่วยงานร่างสัญญาว่าขั้นตอนการหักคะแนนและคืนคะแนนใบขับขี่จะง่ายและไม่ยุ่งยากสำหรับผู้ฝ่าฝืน ระบบข้อมูลจะหักคะแนนจากผู้ฝ่าฝืนโดยอัตโนมัติ ทำให้ผู้ฝ่าฝืนไม่จำเป็นต้องพบกับเจ้าหน้าที่โดยตรง เพื่อหลีกเลี่ยงผลกระทบด้านลบ

คล้ายกับการ "เจาะรู"

แนวคิดการหักคะแนนใบอนุญาตขับขี่ของผู้ฝ่าฝืนถูกนำมาใช้ครั้งแรกโดยกระทรวงความมั่นคงสาธารณะในปี พ.ศ. 2546 ในรูปแบบของการ "เจาะรู" หากใบขับขี่ถูกตรวจสองครั้ง ผู้ขับขี่จะต้องสอบกฎหมายจราจรใหม่เมื่อต่ออายุใบอนุญาต หากถูกตรวจสามครั้ง ใบอนุญาตขับขี่จะหมดอายุ และผู้ขับขี่จะต้องสอบทั้งภาคทฤษฎีและภาคปฏิบัติใหม่เพื่อขอใบอนุญาตใหม่

หลังจากบังคับใช้มา 4 ปี กฎระเบียบนี้จึงถูกยกเลิกไป กระทรวงความมั่นคงสาธารณะระบุว่าการเจาะรูใบขับขี่ไม่ได้แสดงระยะเวลาที่ฝ่าฝืน ใบอนุญาตขับขี่สกปรกและดูไม่สวยงาม นอกจากนี้ การเจาะรูยังอาจนำไปสู่ผลเสียได้ง่ายเมื่อผู้ขับขี่ที่มีรูเจาะจำนวนมากหาทาง "วิ่ง" เพื่อทำใบขับขี่ใหม่

ในช่วงต้นปี 2563 เมื่อมีการร่างกฎหมายความปลอดภัยการจราจรทางถนนครั้งแรก กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้เสนอให้ใบอนุญาตขับขี่แต่ละใบมี 12 คะแนน ซึ่งเทียบเท่ากับ 12 เดือน และผู้ขับขี่จะถูกหักคะแนนจากระบบสำหรับการละเมิดแต่ละครั้ง

อย่างไรก็ตาม ในร่างที่เสนอต่อรัฐสภาเมื่อปลายปี พ.ศ. 2566 กระทรวงความมั่นคงสาธารณะได้ยกเลิกข้อเสนอนี้ อย่างไรก็ตาม ผู้แทนหลายคนกล่าวว่าจำเป็นต้องเพิ่มข้อบังคับเกี่ยวกับการหักคะแนนจากใบอนุญาตขับขี่ พระภิกษุทิก ดึ๊ก เทียน (รองประธานและเลขาธิการสภาบริหารของคณะสงฆ์เวียดนาม) อ้างว่าเมื่อท่านได้รับใบอนุญาตขับขี่ในรัฐแคลิฟอร์เนีย (สหรัฐอเมริกา) พวกเขาก็บังคับใช้ข้อบังคับที่ว่าผู้ขับขี่ที่ฝ่าฝืนกฎหมายจะถูกหักคะแนนตามความร้ายแรงของการละเมิด เมื่อหักคะแนนทั้งหมดจากใบอนุญาตขับขี่แล้ว ใบอนุญาตจะถูกเพิกถอนและจะถูกปรับทางปกครอง “จำเป็นต้องมีข้อบังคับเกี่ยวกับการหักคะแนนจากใบอนุญาตขับขี่ในกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยบนท้องถนน” นายเทียนได้แสดงความคิดเห็นในเดือนพฤศจิกายน พ.ศ. 2566

TH (อ้างอิงจาก VnExpress)

แหล่งที่มา