Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

กระทรวงคมนาคมว่าอย่างไรเกี่ยวกับข้อเสนอการสร้างรันเวย์ที่ 2 ที่สนามบินลองถั่น?

Báo Tuổi TrẻBáo Tuổi Trẻ28/08/2024


Bộ Giao thông vận tải nói gì về đề xuất xây đường băng thứ hai của sân bay Long Thành? - Ảnh 1.

ขณะนี้รันเวย์แรกของสนามบินลองถั่นกำลังอยู่ระหว่างการก่อสร้างเร็วกว่ากำหนด 2 เดือน - ภาพ: A LOC

กระทรวงคมนาคม ระบุในเอกสารอย่างเป็นทางการที่ส่งถึงกรมการวางแผนและการลงทุนและบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เกี่ยวกับขั้นตอนการลงทุนในรันเวย์ที่ 2 และการปรับระดับพื้นดินสำหรับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 ของสนามบินลองถั่น

กระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ระบุว่า โครงการท่าอากาศยานนานาชาติลองแถ่งได้รับการอนุมัติให้ลงทุน โดยรัฐสภา ตามมติที่ 94/2015/QH13 โดยโครงการนี้แบ่งออกเป็น 3 ระยะการลงทุน

ขนาดการลงทุนในระยะที่ 1 ประกอบด้วยการก่อสร้างรันเวย์และอาคารผู้โดยสารพร้อมอุปกรณ์ช่วยบินแบบซิงโครนัส รองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี

ระยะที่ 2 ดำเนินการก่อสร้างรันเวย์แบบเปิดเพิ่มเติมอีก 1 เส้น.... ตามรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นที่ได้รับการอนุมัติ แผนการลงทุนคือการเพิ่มรันเวย์เพิ่มเติมทางทิศใต้ของสนามบิน

ดังนั้นข้อเสนอของ ACV ที่จะลงทุนสร้างรันเวย์ที่ 2 ในระยะนี้จึงไม่เหมาะสมทั้งในแง่ระยะเวลาและสถานที่ลงทุนตามขนาดระยะลงทุนที่รัฐสภากำหนดไว้ในนโยบายการลงทุนของโครงการ

กระทรวงคมนาคมเห็นว่าข้อเสนอของ ACV เป็นกรณีของการเปลี่ยนแปลงขนาดโครงการลงทุนที่ได้รับอนุมัติจากรัฐสภา จึงจำเป็นต้องดำเนินการตามขั้นตอนการยื่นและอนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการ โดย นายกรัฐมนตรี จะอนุมัติการปรับโครงการส่วนที่ 3 เพื่อเพิ่มรันเวย์ที่ 2 ในระยะที่ 1

เกี่ยวกับข้อเสนอการปรับระดับพื้นที่บริเวณอาคารผู้โดยสาร T3 กระทรวงคมนาคมระบุว่า เนื้อหานี้ไม่ใช่ขอบเขตการลงทุนหลักของโครงการสนามบินลองถั่น ระยะที่ 1 การดำเนินการตามหัวข้อนี้คล้ายคลึงกับการรวบรวมและบดอัดดินส่วนเกินในระยะที่ 1 เพื่อใช้กับระยะถัดไปภายในพื้นที่ 722 เฮกตาร์ในระยะที่ 2 ดังนั้น การเพิ่มเนื้อหานี้จึงไม่ใช่การปรับนโยบายการลงทุน แต่เป็นการปรับและเสริมขอบเขตการลงทุนในระยะที่ 1 ที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติ

ACV เสนอให้ดำเนินโครงการปรับพื้นที่อาคารผู้โดยสาร T3 มีพื้นที่ประมาณ 181 เฮกตาร์ ด้วยเงินลงทุนจากภาครัฐประมาณ 1,956 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม กระทรวงคมนาคมระบุว่า เงินลงทุนจากภาครัฐของกระทรวงในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 ไม่สามารถดำเนินการตามแผนนี้ได้อีกต่อไป หากดำเนินการในช่วงปี พ.ศ. 2569-2573 จะไม่สามารถรับประกันความคืบหน้าของการดำเนินการตามแผนได้

ดังนั้น ผู้ดำเนินการงานปรับระดับอาคารผู้โดยสาร T3 ควรให้ ACV เป็นผู้ดำเนินการเพื่อให้เกิดความสม่ำเสมอและมีความคืบหน้าในการดำเนินการ

บนพื้นฐานดังกล่าว กระทรวงได้ขอให้ ACV ทบทวนและปรับปรุงการลงทุนทั้งหมดของโครงการส่วนประกอบสนามบินลองถั่น 3 ที่ ACV ลงทุนเพื่อศึกษาและเสริมรันเวย์ที่ 2 และปรับระดับพื้นดินสำหรับอาคารผู้โดยสาร T3 เพื่อให้สะดวกต่อการดำเนินการ แหล่งเงินทุน และความคืบหน้าของการลงทุน

กรณีการลงทุนรวมของโครงการส่วนประกอบที่ 3 เกินกว่า ACV จะต้องรายงานและขอความเห็นชอบจากคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในแต่ละรัฐวิสาหกิจเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการส่งเพื่อการประเมินและอนุมัติเพิ่มเติม



ที่มา: https://tuoitre.vn/bo-giao-thong-van-tai-noi-gi-ve-de-xuat-xay-duong-bang-thu-hai-cua-san-bay-long-thanh-20240828163451387.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
PIECES of HUE - ชิ้นส่วนของสี
ฉากมหัศจรรย์บนเนินชา 'ชามคว่ำ' ในฟู้โถ
3 เกาะในภาคกลางเปรียบเสมือนมัลดีฟส์ ดึงดูดนักท่องเที่ยวในช่วงฤดูร้อน
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์