ตามข้อมูลจาก กระทรวงคมนาคม จุดที่เกิดน้ำท่วมตามที่ผู้มีสิทธิเลือกตั้งในจังหวัดลำดงรายงาน คือทางระบายน้ำล้นศรีตรังเหนือลำธาร บริเวณกิโลเมตรที่ 214+592 บนทางหลวงหมายเลข 55 (QL55) ทางระบายน้ำล้นนี้ตั้งอยู่บนทางโค้ง มีพื้นผิวคอนกรีต (คอนกรีตซีเมนต์) กว้าง 7 เมตร และชั้นแอสฟัลต์หนา 7 เซนติเมตร บริเวณที่ตัดผ่านทางระบายน้ำล้นมีเสาบอกระดับน้ำ 12 ต้น และเครื่องหมายบอกระดับน้ำ 2 จุด
กระทรวงคมนาคมได้จัดสรรงบประมาณ 25.8 พันล้านดองเวียดนาม สำหรับการซ่อมแซมพื้นถนน ผิวทาง เสริมไหล่ทาง และระบบระบายน้ำ บนทางหลวงหมายเลข 55 ช่วงกิโลเมตรที่ 212+500 ถึง 217+444 ในปี 2024 (ภาพประกอบ)
ในแต่ละปี ถนนสายนี้จะถูกน้ำท่วม 1-2 ครั้ง โดยมีความลึกประมาณ 0.5 เมตร (บางปีอาจสูงถึง 1 เมตร) และนานประมาณ 2 ชั่วโมง
เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการจราจร กระทรวงคมนาคมได้อนุมัติแผนบำรุงรักษาระบบถนนปี 2024 ซึ่งรวมถึงโครงการต่อไปนี้: การซ่อมแซมพื้นถนนและผิวถนน การเสริมความแข็งแรงของไหล่ทางและระบบระบายน้ำในส่วนถนนดังกล่าว ด้วยงบประมาณ 25.8 พันล้านดอง
ปัจจุบัน กรมการขนส่ง จังหวัดลำดง และกรมทางหลวงเวียดนามกำลังดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเตรียมการลงทุน คัดเลือกผู้รับเหมาก่อสร้าง และจะดำเนินโครงการนี้ให้แล้วเสร็จในปี 2024
ในทางกลับกัน กระทรวงคมนาคมเสนอให้คณะผู้แทน รัฐสภา จากจังหวัดลำดงส่งข้อเสนอแนะไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลำดง โดยสั่งการให้กรมการขนส่งประสานงานกับหน่วยงานท้องถิ่นในขอบเขตอำนาจหน้าที่ เพื่อจัดให้มีการขุดลอกและปรับปรุงลำน้ำ เพื่อให้แน่ใจว่ามีการระบายน้ำนอกเขตการดูแลของทางหลวงหมายเลข 55 และลดระยะเวลาการเกิดน้ำท่วม
กระทรวงคมนาคมระบุเพิ่มเติมว่า "ในส่วนของการลงทุนก่อสร้างและเปลี่ยนท่อระบายน้ำด้วยสะพานคอนกรีตเสริมเหล็กนั้น ตามระเบียบแล้ว งบประมาณด้านโครงสร้างพื้นฐานทางถนนไม่ควรนำไปใช้สำหรับการลงทุนใหม่ แต่ควรส่งรายงานไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อขออนุมัติการลงทุนในการก่อสร้างโดยใช้เงินทุนสาธารณะระยะกลางสำหรับการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 55 โดยรวมในระยะกลางถัดไป"
[โฆษณา_2]
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)