“การบังคับให้รถแท็กซี่ติดตั้งเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็กนั้นเป็นเรื่องที่เข้มงวดและเป็นไปไม่ได้”

(แดน ตรี) - ตามที่ผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติระบุว่า กฎหมายที่กำหนดให้รถยนต์ต้องติดตั้งเบาะนั่งเด็กนั้นเข้มงวดเกินไป และอาจทำให้หลายครอบครัวต้องใช้รถจักรยานยนต์รับส่งเด็กๆ ซึ่งจะทำให้ความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุสำหรับเด็กเพิ่มมากขึ้น

กฎระเบียบที่กำหนดให้ต้องใช้เครื่องมือเพื่อความปลอดภัยที่เหมาะสมแก่เด็กขณะโดยสารรถยนต์ เป็นเนื้อหาที่ผู้แทนรัฐสภา Ha Sy Dong ( Quang Tri ) แสดงความคิดเห็นในระหว่างการพูดคุยในช่วงบ่ายของวันที่ 17 พฤศจิกายน เกี่ยวกับร่างกฎหมายแก้ไขและเพิ่มเติมบทความจำนวน 10 มาตราที่เกี่ยวข้องกับความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อย

เขากล่าวว่า พ.ร.บ.ความปลอดภัยทางถนนกำหนดให้ต้องมีอุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมสำหรับเด็ก ซึ่งเป็นกฎระเบียบที่ใช้บังคับกับรถยนต์ทุกประเภท รวมถึงรถแท็กซี่ด้วย

นายฮา ซี ดง ผู้แทน รัฐสภา (ภาพ: ฮ่อง ฟอง)

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ข้อ 3 ข้อ 10 ระบุว่า “ในการขนส่งเด็กอายุต่ำกว่า 10 ปี และสูงไม่เกิน 1.35 เมตร ในรถยนต์ เด็กจะต้องไม่นั่งในแถวที่นั่งเดียวกันกับผู้ขับขี่ ยกเว้นรถยนต์ที่มีแถวที่นั่งเพียงแถวเดียว ผู้ขับขี่ต้องใช้และแนะนำการใช้อุปกรณ์ความปลอดภัยที่เหมาะสมสำหรับเด็ก”

ผู้แทนฮา ซี ดง กล่าวว่า กฎระเบียบนี้จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2569 ซึ่งอีกเพียงเดือนกว่าๆ เท่านั้น หากฝ่าฝืน ผู้ขับขี่จะถูกปรับตั้งแต่ 800,000 ดอง ถึง 1 ล้านดอง

ประเทศที่พัฒนาแล้วส่วนใหญ่มีกฎระเบียบนี้ และมุ่งมั่นที่จะ "นำประโยชน์ทางสังคมมาสู่สังคม" อย่างไรก็ตาม ผู้แทนดงวิเคราะห์ว่า ในประเทศอื่นๆ อัตราการใช้รถยนต์สูงมาก แทบไม่มีรถจักรยานยนต์เลย ขณะที่ในเวียดนาม อัตราการใช้รถจักรยานยนต์สูงมาก

“หากกฎระเบียบเกี่ยวกับเบาะนั่งเด็กเข้มงวดเกินไป หลายครอบครัวอาจถูกบังคับให้ขนส่งบุตรหลานด้วยรถจักรยานยนต์แทนรถยนต์หรือแท็กซี่ ซึ่งจะเพิ่มความเสี่ยงต่อการเกิดอุบัติเหตุให้กับเด็กๆ” นายตงกล่าว และเสริมว่าการกระทำเช่นนี้เคยเกิดขึ้นในอินโดนีเซียและฟิลิปปินส์มาแล้ว

ในประเทศเหล่านี้ เมื่อมีการบังคับใช้ที่นั่งสำหรับเด็กในรถยนต์ อัตราการที่ผู้ปกครองพาบุตรหลานไปโรงเรียนด้วยมอเตอร์ไซค์เพิ่มขึ้น 15-30 เปอร์เซ็นต์

จากความเป็นจริงดังกล่าว นายตงเสนอแนะให้พิจารณาจากประสบการณ์ของหลายประเทศ ซึ่งก็คือการยกเว้นบริการแท็กซี่และบริการเรียกรถที่ใช้เทคโนโลยี

การหารือที่รัฐสภา ช่วงบ่ายวันที่ 17 พฤศจิกายน (ภาพ : ฮ่อง ฟอง)

เพื่ออธิบายเพิ่มเติม เขากล่าวว่า ตามข้อบังคับเดิมเลขที่ 123/2024 ของ กระทรวงคมนาคม เบาะนั่งสำหรับเด็กจะมีขนาดแตกต่างกัน 4-5 ขนาด ขึ้นอยู่กับน้ำหนักของเด็ก หากกำหนดให้รถแท็กซี่ต้องมีเบาะนั่งสำหรับเด็ก รถแต่ละคันต้องมีอย่างน้อย 4 ที่นั่งที่มีขนาดแตกต่างกัน ซึ่งเป็นไปไม่ได้โดยสิ้นเชิง ตามที่ผู้แทนจังหวัดกวางจิกล่าว

ที่จริงแล้ว เขากล่าวว่าแท็กซี่ให้บริการนักท่องเที่ยว และมักจะใช้ร่วมกับการเดินทางรูปแบบอื่นๆ เช่น เครื่องบิน หากผู้ปกครองจำเป็นต้องนำเบาะนั่งสำหรับเด็กมาด้วย พวกเขาจะต้องนำขึ้นเครื่องและต้องแบกเบาะนั่งตลอดการเดินทาง หากบริษัทแท็กซี่กำหนดให้มีเบาะนั่งสำหรับเด็ก บริษัทจะไม่สามารถให้บริการได้หากครอบครัวมีเด็ก 2 คนขึ้นไป

ยิ่งไปกว่านั้น ครอบครัวยากจนบางครอบครัวที่ไม่มีรถยนต์ส่วนตัวก็มักจะเรียกแท็กซี่เพื่อพาลูกไปฉีดวัคซีน เข้ารับการรักษาพยาบาลเมื่อเจ็บป่วย หรือเดินทางบนถนนที่ฝนตกและอากาศหนาวเย็น ด้วยจำนวนรถแท็กซี่ที่มีที่นั่งจำกัด การเรียกรถจึงทำได้ยากขึ้น และค่าโดยสารก็อาจสูงขึ้นด้วย "ค่าใช้จ่ายนี้จะตกอยู่กับครอบครัวยากจนหรือพ่อแม่วัยหนุ่มสาว" คุณตงกล่าว

ที่มา: https://dantri.com.vn/thoi-su/buoc-taxi-phai-trang-bi-ghe-an-toan-cho-tre-la-cung-nhac-bat-kha-thi-20251117155957078.htm