โครงการ “ศตวรรษ” อเนกประสงค์
แม่น้ำวานเชื่อมแม่น้ำวักและแม่น้ำเดย ไหลผ่านจุดชมวิวหลายแห่ง แหล่งโบราณคดี โบราณสถาน และงานสาธารณะที่อยู่ในความทรงจำของชาว นิญบิ่ญ เช่น ภูเขาน็อนเนือก วัดวัฒนธรรมคนดัง Truong Han Sieu ตลาด Rong และศูนย์วัฒนธรรมประจำจังหวัด
สหายดิงห์ วัน ทู ประธานคณะกรรมการประชาชนนครนิญบิ่ญ กล่าวว่า “ตามแนวทางการพัฒนา แม่น้ำวันเป็นเส้นทาง ท่องเที่ยว การลงทุนสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและพื้นที่ทางสถาปัตยกรรมที่ทันสมัยและเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับประวัติศาสตร์ของเมืองหลวงโบราณจึงเป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่ง เป็นส่วนหนึ่งของแผนงานที่จะค่อยๆ พัฒนาเมืองนิญบิ่ญให้เป็นเมืองท่องเที่ยวที่น่าดึงดูดใจที่สุดในประเทศ
ดังนั้น ตั้งแต่ปี 2565 ถึงปัจจุบัน บนแม่น้ำ Van ช่วงสะพาน Van Giang ถึงสะพาน Lim ยาวประมาณ 1 กม. ไหลผ่านใจกลางเมือง Ninh Binh มีโครงการที่อยู่ระหว่างดำเนินการ 2 โครงการ ได้แก่ โครงการก่อสร้างคลัสเตอร์ชลประทานแม่น้ำ Nam Van ซึ่งได้รับการอนุมัติจาก กระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ในมติเลขที่ 3308/QD-BNN-KH ลงวันที่ 23 กรกฎาคม 2564 โดยมีกรมเกษตรและพัฒนาชนบท Ninh Binh เป็นผู้ลงทุน โครงการลงทุนก่อสร้างสะพาน Cha La เมือง Ninh Binh ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดในมติเลขที่ 12/NQ-HDND ลงวันที่ 30 มีนาคม 2565 คณะกรรมการประชาชนจังหวัดได้อนุมัติโครงการในมติเลขที่ 968/QD-UBND ลงวันที่ 10 พฤศจิกายน 2565 โดยมีคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัดเป็นผู้ลงทุน
นายเหงียน ดิญ ตู ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารโครงการคลัสเตอร์ชลประทานน้ำซองวัน (กรมเกษตรและพัฒนาชนบท) กล่าวว่า โครงการสร้างคลัสเตอร์ชลประทานน้ำซองวันเป็นโครงการขนาดใหญ่ ซึ่งคณะกรรมการประจำจังหวัดพรรคคอมมิวนิสต์จีนระบุว่าเป็นโครงการสำคัญที่ต้องให้ความสำคัญกับภาวะผู้นำและทิศทางในช่วงปี พ.ศ. 2564-2568 โครงการนี้เป็นโครงการชลประทานอเนกประสงค์ที่ไม่เพียงแต่ทำหน้าที่ระบายน้ำประมาณ 975 เฮกตาร์ในพื้นที่ตะวันออกเฉียงใต้ของเมืองนิญบิ่ญ นิคมอุตสาหกรรมคั๊ญฟู และพื้นที่อยู่อาศัยใกล้เคียงเท่านั้น แต่ยังจัดหาน้ำชลประทานเพื่อทดแทนแหล่งน้ำจากโรงไฟฟ้าพลังความร้อนนิญบิ่ญสำหรับพื้นที่เพาะปลูกประมาณ 1,970 เฮกตาร์ในเขตย่อยเกิ่นดิ่ว เพิ่มความสามารถในการส่งน้ำเพิ่มเติมจากแม่น้ำเดย์ไปยังแม่น้ำวัค (ผ่านแม่น้ำวาน) ควบคู่ไปกับการปรับปรุงสภาพแวดล้อมทางน้ำของแม่น้ำวาน โครงการนี้ยังเป็นเส้นทางคมนาคมที่ผสมผสานกับการท่องเที่ยวอีกด้วย
โครงการนี้ประกอบด้วย 4 องค์ประกอบหลัก ได้แก่ การขุดลอก การสร้างคันดินเพื่อป้องกันดินถล่มบนสองฝั่งแม่น้ำวัน ตั้งแต่สะพานวันซางถึงสะพานลิม; กลุ่มสถานีสูบน้ำเมืองนามถั่น; กลุ่มสถานีสูบน้ำกงกาย; กลุ่มสถานีสูบน้ำข่านอาน 1; มูลค่าการลงทุนรวมของโครงการอยู่ที่ 600,000 ล้านดอง แบ่งเป็นงบประมาณกลาง 450,000 ล้านดอง และงบประมาณจังหวัด 150,000 ล้านดอง จนถึงปัจจุบัน ความคืบหน้าการก่อสร้างของผู้รับเหมาเป็นไปตามข้อกำหนด มูลค่าการก่อสร้างรวมอยู่ที่ 26.05%; งานเคลียร์พื้นที่ก่อสร้างอยู่ที่ 73.5% นอกจากนี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัด หน่วยงานที่เกี่ยวข้อง และภาคส่วนที่เกี่ยวข้องยังได้เสริมสร้างกระบวนการก่อสร้างให้มีความทันสมัย สอดคล้องกับความเป็นจริงและความต้องการ รวมถึงมุมมองการพัฒนาใหม่ๆ ของเขตเมืองนิญบิ่ญ
นอกจากนี้ ในส่วนนี้ของแม่น้ำวัน โครงการก่อสร้างสะพานชะลา (Cha La Bridge) กำลังอยู่ระหว่างการดำเนินการ ด้วยงบประมาณจากส่วนกลางและจังหวัดรวม 133,570 ล้านดอง เป้าหมายของโครงการคือการตอบสนองความต้องการด้านการเดินทางของประชาชน กระตุ้นศักยภาพของกองทุนที่ดินขนาดใหญ่ รองรับการพัฒนาการท่องเที่ยวในเมือง ขณะเดียวกันก็ขยายและใช้ประโยชน์จากกองทุนที่ดินทางตอนใต้ของเมืองนิญบิ่ญ สร้างความคล่องตัวในการจราจร ลดภาระของสะพานข้ามแม่น้ำวัน และรักษาภูมิทัศน์ของเส้นทางแม่น้ำวัน ขนาดของโครงการประกอบด้วยการก่อสร้างสะพานชะลาแห่งใหม่ ณ ตำแหน่งปัจจุบันของสะพานข้ามแม่น้ำวัน ในเขตถั่นบิ่ญและเขตวันซาง เมืองนิญบิ่ญ มีความยาว 46 เมตร ความกว้างของสะพาน 26 เมตร ส่วนอื่นๆ ได้แก่ การปรับปรุงถนนทั้งสองด้านของสะพาน ทางแยกบนเส้นทาง ระบบความปลอดภัยทางการจราจร ระบบระบายน้ำ ระบบไฟส่องสว่าง และงานเสริมต่างๆ การฝังสายไฟฟ้าใต้ดินบนถนนเลไดฮาญ และการจัดระบบความปลอดภัยทางการจราจร
โครงการนี้เริ่มต้นขึ้นในต้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2566 และได้รับความเห็นชอบจากประชาชนอย่างสูง คุณเหงียน หั่ง ถวี เลขาธิการพรรคและประธานสภาประชาชนแขวงวันซาง กล่าวว่า สะพานชาลาเป็นสะพานเก่าแก่ที่สร้างขึ้นเมื่อหลายปีก่อน ด้วยความหนาแน่นของประชากรและปริมาณการจราจรในปัจจุบัน สะพานขนาดเล็ก แคบ และทรุดโทรมแห่งนี้ไม่สามารถตอบสนองความต้องการการเดินทางของประชาชนได้อีกต่อไป ประชาชนแขวงวันซางรู้สึกยินดีเป็นอย่างยิ่งที่ได้รับเงินลงทุนจากรัฐบาลในการสร้างสะพานชาลาแห่งใหม่ โครงการนี้มีความสำคัญอย่างยิ่งต่อการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของแขวงและเมืองนิญบิ่ญ โดยสร้างการเชื่อมโยงการจราจรระหว่างสามแขวง ได้แก่ ถั่นบิ่ญ วันซาง และฟุกแทงห์ ซึ่งเชื่อมต่อแกนการจราจรหลักเมื่อทั้งสามแขวงรวมกัน นอกจากนี้ โครงการสะพานชาลาจะเป็นจุดเด่นของเมืองที่จะก่อให้เกิดประโยชน์อย่างมากต่อประชาชนในการพัฒนาเศรษฐกิจจากกิจกรรมบริการและการค้า โดยตระหนักถึงความสำคัญเป็นพิเศษของโครงการ เมื่อดำเนินการโครงการ กองฯ ได้ดำเนินการเผยแพร่ข้อมูลเกี่ยวกับความหมายและระยะเวลาในการดำเนินการของโครงการเป็นอย่างดี เพื่อให้ประชาชนสามารถตกลงกันเรื่องงานเคลียร์พื้นที่และส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับผู้รับเหมางานก่อสร้างได้ทันเวลา
โครงการใหญ่ที่ไม่ได้มาจากแหล่งทุน
ดังนั้น เมื่อโครงการทั้งสอง ได้แก่ โครงการก่อสร้างคลัสเตอร์ชลประทานแม่น้ำนามวัน และโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานชาลา เสร็จสมบูรณ์ ร่วมกับโครงการอื่นๆ เช่น ศูนย์วัฒนธรรมจังหวัด จะก่อให้เกิดกลุ่มอาคารสถาปัตยกรรมที่สำคัญ ถือเป็นจุดเด่นของใจกลางเมืองนิญบิ่ญ และมีส่วนช่วยในการพัฒนาการท่องเที่ยวในตัวเมืองชั้นใน ด้วยวัตถุประสงค์และข้อกำหนดดังกล่าว สภาประชาชนเมืองนิญบิ่ญจึงได้อนุมัตินโยบายการลงทุนสำหรับโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์และปรับปรุงเมืองบนสองฝั่งแม่น้ำวัน (ตั้งแต่สะพานลิมถึงสะพานวันซาง) ด้วยเงินทุน 710,000 ล้านดอง วัตถุประสงค์การลงทุนคือการปรับปรุงและพัฒนาเมืองสองฝั่งแม่น้ำวันในเขตเมืองหลัก ให้กลายเป็นสถานที่จัดกิจกรรมกลางแจ้งที่เหมาะสำหรับผู้คนในพื้นที่ เป็นแหล่งท่องเที่ยว ช่วยส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และนำภาพลักษณ์ใหม่มาสู่เมืองนิญบิ่ญ
สหายดิงห์ วัน ธู ประธานคณะกรรมการประชาชนนครนิญบิ่ญ กล่าวว่า เมื่อเร็ว ๆ นี้ มีความเห็นว่าบริเวณแม่น้ำวัน ช่วงระหว่างสะพานวันซางถึงสะพานลิมมีความยาวมากกว่า 1 กิโลเมตร แต่มีมูลค่าการลงทุนมากกว่า 1 ล้านล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในความเป็นจริง ณ บริเวณดังกล่าวมีโครงการที่กำลังดำเนินการอยู่ 3 โครงการ มูลค่าการลงทุนรวม 1,443.57 พันล้านดอง ซึ่งเป็นโครงการที่มีปริมาณการก่อสร้างสูง ต้องใช้ข้อกำหนดทางเทคนิคและความสวยงามสูงมาก นอกจากนี้ โครงการทั้งหมดตั้งอยู่ในเขตใจกลางเมืองที่มีความหนาแน่นของประชากรสูง และมีโครงการขององค์กรจำนวนมาก ดังนั้น เงินทุนทั้งหมดสำหรับการเคลียร์พื้นที่สำหรับทั้ง 3 โครงการจึงคิดเป็นมากกว่า 36% (522.3 พันล้านดอง) ของเงินลงทุนทั้งหมด โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างสะพานชาลาใหม่มีมูลค่ามากกว่า 22.3 พันล้านดอง โดยจะส่งผลกระทบต่อครัวเรือนธุรกิจ 38 แห่งและทรัพย์สินของคณะกรรมการบริหารโครงการตลาดรอง ค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการก่อสร้างชลประทานแม่น้ำนามวานอยู่ที่ 150,000 ล้านดอง โดยส่งผลกระทบต่อองค์กร 12 แห่งและครัวเรือนธุรกิจ 18 ครัวเรือน ส่วนค่าใช้จ่ายในการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการปรับปรุงภูมิทัศน์และฟื้นฟูเมืองบนทั้งสองฝั่งแม่น้ำวานอยู่ที่ 350,000 ล้านดอง
ประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองยังยืนยันด้วยว่า โครงการข้างต้นมีขนาดใหญ่มาก แต่ไม่ใช่เพราะเงินลงทุนทั้งหมด แต่เป็นเพราะความมุ่งมั่นทางการเมืองและความสำคัญของโครงการ โครงการตั้งอยู่ในใจกลางเมืองที่มีคุณค่าทางประวัติศาสตร์ที่สำคัญและมุ่งเน้นการพัฒนาโดยรวมของจังหวัด ดังนั้น เมื่อจังหวัดวางแผนและจัดการโครงการลงทุนริมแม่น้ำวัน จึงตั้งเป้าหมายหลักในการสร้างจุดเด่นในด้านภูมิทัศน์ สถาปัตยกรรมที่งดงาม และศิลปะโบราณ จนกลายเป็นศูนย์กลางของเมืองโบราณนิญบิ่ญ ในกระบวนการดำเนินโครงการ นักลงทุนและเมืองนิญบิ่ญได้ประสานงานกับหน่วยงานต่างๆ ของจังหวัดเพื่อติดตามและควบคุมอย่างใกล้ชิด เพื่อให้เกิดความรู้สึกด้วยตนเอง จากนั้นจึงได้เสนอแนะและเสนอแนะการปรับปรุงให้เหมาะสมกับภูมิทัศน์และขนาดโดยรวมของโครงการ ผู้รับเหมายังให้ความสำคัญกับปัจจัยทางเทคนิค ศิลปะ และคุณภาพของโครงการอีกด้วย
การระดมทรัพยากรที่หลากหลายสำหรับจังหวัดนิญบิ่ญเพื่อลงทุนก่อสร้างโครงการต่างๆ บนแม่น้ำวานนั้นมีความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่เพียงแต่ในการอนุรักษ์และส่งเสริมคุณค่าของโบราณสถานและการสร้างแบรนด์ท้องถิ่นเท่านั้น แต่ยังรวมถึงการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมด้วย เพื่อให้บรรลุแผนงานจังหวัดนิญบิ่ญในช่วงปี 2021-2030 อย่างค่อยเป็นค่อยไป โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 ที่ได้รับการอนุมัติจากนายกรัฐมนตรี โดยดำเนินการตามมติที่ 16 ลงวันที่ 23 สิงหาคม 2023 ของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และแผนงานของคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เกี่ยวกับการจัดหน่วยงานบริหารระดับอำเภอและระดับตำบลในจังหวัดนิญบิ่ญ ช่วงปี 2023-2030 ซึ่งภายในปี พ.ศ. 2568 จังหวัดนิญบิ่ญจะรวมเมืองนิญบิ่ญและอำเภอฮวาลูให้เสร็จสมบูรณ์ โดยมุ่งเน้นที่ “เขตเมืองโบราณ-มรดก” (คาดว่าจะใช้ชื่อว่า “เมืองฮวาลู”) โดยอิงตามคุณค่าทางวัฒนธรรมและประวัติศาสตร์ของนครโบราณฮวาลู และคุณค่าอันโดดเด่นระดับโลกของมรดกจ่างอาน ขณะเดียวกัน จะดำเนินการให้เป็นไปตามเกณฑ์การรับรองหน่วยงานบริหารใหม่หลังการควบรวมเป็นเขตเมืองประเภทที่ 1 ของจังหวัด โดยมีสถานะเป็นศูนย์กลางการท่องเที่ยวระดับภูมิภาคและระดับชาติที่มีคุณค่าระดับโลก ในฐานะศูนย์กลางทางการเมือง การบริหาร วัฒนธรรม เศรษฐกิจ การศึกษา-ฝึกอบรม วิทยาศาสตร์-เทคโนโลยี ศูนย์บริการคุณภาพสูง และศูนย์กลางความร่วมมือระหว่างประเทศของจังหวัดนิญบิ่ญ
บทความและรูปภาพ: ฟุก เหงียน
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)