
ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ของญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับช่วงเวลาที่ยากลำบากเนื่องจากผลกระทบจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ โดยผลประกอบการครึ่งปีแรกของปีงบประมาณ 2025 แสดงให้เห็นถึงกำไรที่ลดลงและแรงกดดันที่เพิ่มมากขึ้นในอุตสาหกรรม
ตามรายงานของนิกเคอิ ผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ 7 รายของญี่ปุ่น ได้แก่ โตโยต้า ฮอนด้า นิสสัน มาสด้า มิตซูบิชิ มอเตอร์ส ซูบารุ และซูซูกิ คาดว่าประสบกับความสูญเสียรวม 1.5 ล้านล้านเยน (เทียบเท่า 9.7 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในช่วงเดือนเมษายนถึงกันยายน พ.ศ. 2568 เนื่องจากภาษีนำเข้าของสหรัฐฯ ที่มีผลบังคับใช้ตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2568
ผลกระทบจากภาษีเหล่านี้รุนแรงมาก นิสสัน มาสด้า และมิตซูบิชิ มอเตอร์ส ต่างรายงานผลขาดทุนสุทธิในช่วงเวลาดังกล่าว ขณะที่โตโยต้า ซึ่งเป็นผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุด ของโลก มีกำไรจากการดำเนินงานลดลง 18.6% แม้ยอดขายจะเพิ่มขึ้น นี่เป็นครั้งแรกที่โตโยต้ารายงานผลขาดทุนในตลาดอเมริกาเหนือ นับตั้งแต่วิกฤตการณ์ทางการเงินโลกในปี 2551
กำไรสุทธิของฮอนด้าลดลง 37% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ขณะที่ซูบารุลดลง 45% ตอกย้ำถึงผลกระทบที่กว้างขึ้นของภาษีศุลกากรต่อผลกำไรของอุตสาหกรรม หลายบริษัทเลือกที่จะไม่ขึ้นราคาในสหรัฐฯ เพื่อปกป้องส่วนแบ่งตลาด ซึ่งเป็นมาตรการที่ช่วยรักษายอดขายในระยะสั้น แต่กลับทำให้กำไรลดลงเนื่องจากต้นทุนการผลิตและโลจิสติกส์ที่สูงขึ้น
เคนตะ คอน ประธานเจ้าหน้าที่ฝ่ายการเงินของโตโยต้า ยอมรับเมื่อเร็วๆ นี้ว่า แม้สหรัฐฯ จะลดภาษีนำเข้ารถยนต์ญี่ปุ่นลงเหลือ 15% แต่สถานการณ์ยังคงยากลำบากมาก
นักวิเคราะห์เตือนว่าผู้ผลิตรถยนต์ญี่ปุ่นกำลังเผชิญกับภาระสองทาง ทั้งการจ่ายภาษีที่สูงขึ้นและการกระตุ้นการลงทุนในสหรัฐฯ ภายใต้ข้อตกลงการค้าทวิภาคี พวกเขากล่าวว่าภาระผูกพันเหล่านี้อาจทำให้ทรัพยากรสำหรับการวิจัยและพัฒนาภายในประเทศหมดลง และบั่นทอนความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมโดยรวม
ที่มา: https://vtv.vn/cac-hang-xe-nhat-ban-lo-gan-10-ty-usd-vi-thue-quan-my-100251113102843265.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)