สะพานนี้ไม่แข็งแรง แต่ก็ต้องรองรับปริมาณรถยนต์จำนวนมากอยู่เสมอ

ความเสี่ยงด้านความปลอดภัย

จากการสังเกตของเรา เส้นทาง TL3 มีความยาวประมาณ 10 กิโลเมตร เริ่มต้นที่ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 1 ในตำบลแทงถุย และสิ้นสุดที่หมู่บ้านกวางเซวียน ตำบลฟูโฮ เส้นทางนี้มีปริมาณการจราจรหนาแน่นในแต่ละวัน โดยเฉพาะรถบรรทุกขนาดเล็ก รถโดยสาร และยานพาหนะที่ใช้ใน การเกษตร อย่างไรก็ตาม เนื่องจากถนนแคบและพื้นผิวถนนชำรุดและมีหลุมบ่อในหลายช่วง ทำให้การจราจรติดขัด โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถสองคันพยายามแซงกัน

บนทางหลวงหมายเลข 3 ปัจจุบันมีสะพานอยู่ 3 แห่ง ได้แก่ สะพานลอยหนอง สะพานหนูยี่ และสะพานจุงจั๊ญ ซึ่งใช้งานมานานหลายปีแล้วโดยไม่มีการลงทุนปรับปรุงซ่อมแซมอย่างมีนัยสำคัญ ในจำนวนนี้ สะพานลอยหนอง (ตำบลแทงห์ทุย) มีโครงสร้างที่อ่อนแอ หลายส่วนชำรุดเสียหายอย่างหนัก รวมถึงราวสะพานชำรุด พื้นสะพานลอกล่อน คานสะพานเป็นสนิม และฐานสะพานแตกร้าว หน่วยงานซ่อมบำรุงจึงต้องเสริมความแข็งแรงให้สะพานชั่วคราวและติดตั้งป้ายจำกัดน้ำหนัก 5 ตัน เพื่อป้องกันรถบรรทุกหนักข้ามและหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุ

สะพานหนูยี่ (ตำบลฟู่เหอ) ซึ่งมีความยาวประมาณ 20 เมตร และกว้าง 5 เมตร มีรอยแตกร้าวและคอนกรีตหลุดล่อนจำนวนมากที่ฐานสะพานทั้งสองด้าน ทำให้มีความเสี่ยงที่จะเกิดการทรุดตัว ส่วนสะพานจุงจั๊ญ (ตำบลฟู่เหอ) ซึ่งมีขนาดเล็กกว่า โดยมีความยาว 10 เมตร และกว้าง 5 เมตร ก็มีฐานสะพานที่อ่อนแอและพื้นผิวสะพานที่เสื่อมสภาพเช่นกัน

นายบุย กวาง โด จากหมู่บ้านจุง จั๋น กล่าวว่า "ผมอาศัยอยู่ที่นี่มานานแล้ว และเห็นสะพานทรุดโทรมลงทุกปีอย่างชัดเจน เราหวังเป็นอย่างยิ่งว่าทางการจะลงทุนสร้างสะพานใหม่หรือปรับปรุงสะพานเดิมให้ดีขึ้นโดยเร็ว เพื่อให้เราสามารถสัญจรได้อย่างปลอดภัย โดยเฉพาะในช่วงฤดูฝน"

อัปเกรดเร็วๆ นี้

ประชาชนที่อาศัยอยู่ตามแนวทางหลวงหมายเลข 3 (TL3) ระบุว่า การปรับปรุงและขยายสะพานที่ชำรุด 3 แห่ง และเส้นทาง TL3 ทั้งหมด เป็นสิ่งที่ได้มีการเรียกร้องซ้ำแล้วซ้ำเล่าในการประชุมกับประชาชน แต่จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานที่เกี่ยวข้องและรัฐบาลท้องถิ่นยังไม่ได้ดำเนินการปรับปรุงและขยายดังกล่าว ซึ่งไม่เพียงแต่ส่งผลกระทบต่อการเดินทางในชีวิตประจำวันเท่านั้น แต่ยังส่งผลกระทบต่อการขนส่งสินค้า การค้า และความปลอดภัยในช่วงฤดูฝนและน้ำท่วมอีกด้วย

นายเหงียน วัน ชินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนตำบลฟู่เหอ แจ้งว่า ถนนสาย TL3 ที่ผ่านตำบลนี้มีความยาวประมาณ 7 กิโลเมตร รวมทั้งสะพานหนูยี่และสะพานจุงจั๋ง ซึ่งอยู่ในสภาพทรุดโทรมอย่างมาก ทางหน่วยงานท้องถิ่นได้รายงานและเสนอแนะให้เทศบาลนครเว้จัดสรรงบประมาณเพื่อปรับปรุง ซ่อมแซม และขยายสะพานและพื้นผิวถนนให้มีความเป็นมาตรฐานเดียวกันตลอดเส้นทางหลายครั้งแล้ว จากข้อเสนอแนะของประชาชน เทศบาล นครเว้ จึงได้ออกคำสั่งให้รวมถนนสาย TL3 ดังกล่าวไว้ในแผนการลงทุนสาธารณะของเทศบาลนครเว้ในระยะต่อไป เมื่อได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนนครเว้แล้ว การปรับปรุง ซ่อมแซม หรือก่อสร้างสะพานและถนนใหม่ก็จะดำเนินการต่อไป

สำหรับสะพานทั้งสามแห่งนี้ กรมการขนส่ง (ปัจจุบันคือกรมการก่อสร้าง) ได้ทำการตรวจสอบและประเมินระบบสะพานในพื้นที่ก่อนหน้านี้แล้ว การตรวจสอบพบว่าสะพานทั้งสามแห่งอยู่ในสภาพทรุดโทรมและไม่แข็งแรง ดังนั้นกรมฯ จึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด (ปัจจุบันคือคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้) พิจารณาเร่งดำเนินการปรับปรุงสะพานลอยหนอง (กม. 2+100) สะพานหนูยี่ (กม. 2+900) และสะพานจุงจั๋น (กม. 3+250) บนทางหลวงหมายเลข 3

เพื่อแก้ไขปัญหาความเสื่อมโทรมของสะพานที่ชำรุดทั้งสามแห่งบนทางหลวงหมายเลข 3 อย่างครอบคลุม จำเป็นต้องมีแนวทางแก้ไขที่ครบวงจร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เทศบาลนครเว้ควรให้ความสำคัญกับการปรับปรุงทางหลวงหมายเลข 3 และสะพานที่ชำรุดทั้งสามแห่งในแผนการลงทุนภาครัฐระยะกลางสำหรับช่วงปี 2025-2030 เพื่อให้มั่นใจได้ว่าจะมีงบประมาณที่มั่นคงและหลีกเลี่ยงการซ่อมแซมแบบชั่วคราวและไม่เป็นระบบ

นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีการสำรวจสถานการณ์ปัจจุบันอย่างละเอียดถี่ถ้วนเพื่อเลือกแผนการปรับปรุงหรือก่อสร้างใหม่ที่เหมาะสม โดยคำนึงถึงด้านเทคนิค ความสามารถในการรับน้ำหนัก ความสวยงาม และความทนทานต่อภัยพิบัติทางธรรมชาติ ควรขยายความกว้างของสะพาน และปรับปรุงพื้นผิวถนนบริเวณปลายทั้งสองด้านของสะพานเพื่อความปลอดภัยในการจราจร การซ่อมแซมสะพานควรเชื่อมโยงกับการปรับปรุงพื้นผิวถนน TL3 ทั้งหมด โดยแก้ไขปัญหาพื้นที่ชำรุดและหลุมบ่ออย่างละเอียด ขยายส่วนที่แคบของถนน และติดตั้งป้ายจราจรและเนินชะลอความเร็วในพื้นที่ที่มีประชากรหนาแน่น

ก่อนที่จะเริ่มโครงการลงทุนใหม่ใดๆ หน่วยงานที่เกี่ยวข้องจำเป็นต้องทำการตรวจสอบอย่างสม่ำเสมอและเสริมความแข็งแรงชั่วคราวในส่วนที่ชำรุดเสียหายอย่างรุนแรง พร้อมทั้งจำกัดน้ำหนักบรรทุกและความเร็วบนสะพานเพื่อความปลอดภัย นอกจากงบประมาณของเมืองแล้ว ยังสามารถระดมทุนจากรัฐบาลกลาง โครงการเป้าหมายระดับชาติ เงินทุนจากภาคสังคม หรือความร่วมมือระหว่างภาครัฐและเอกชน เพื่อเร่งการดำเนินงานได้

เส้นทาง TL3 ไม่เพียงแต่ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชนในตำบลและเขต Thanh Thuy และ Phu Ho เท่านั้น แต่ยังเชื่อมต่อพื้นที่การผลิตและการค้ากับทางหลวงหมายเลข 1 และเส้นทางคมนาคมหลักอื่นๆ ของเมืองเว้ การปรับปรุงสะพานที่ชำรุดทั้งสามแห่งและเส้นทางทั้งหมดจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัด ลดระยะเวลาการขนส่งสินค้า ปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและธุรกิจ และสร้างความปลอดภัยในการจราจร โดยเฉพาะอย่างยิ่งในช่วงฤดูฝน

ข้อความและภาพถ่าย: TAM ANH

ที่มา: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/can-som-nang-cap-sua-chua-ba-cay-cau-yeu-บน-tuyen-tinh-lo-3-156858.html