‘นกสันติภาพ’ คว้ารางวัลชนะเลิศการแข่งขันสถาปัตยกรรมสะพานเทืองกัต

[โฆษณา_1]

การออกแบบสะพานแขวนที่มีลักษณะเด่นคือแนวคิดทางสถาปัตยกรรมของ "นกพิราบแห่งสันติภาพ" ที่โบยบินสูงตระหง่าน ได้รับรางวัลชนะเลิศในการประกวดออกแบบสถาปัตยกรรมสะพานเถืองแคท ซึ่งจัดโดยเทศบาล นครฮานอย

รางวัลที่หนึ่งในการประกวดตกเป็นของกลุ่มบริษัทร่วมทุนระหว่าง บริษัท ทรานสปอร์ต ดีไซน์ แอนด์ คอนซัลติ้ง คอร์ปอเรชั่น - จำกัด (มหาชน) และ บริษัท ลัป ฟอง สถาปัตยกรรม จำกัด (มหาชน) (เรียกโดยย่อว่า กลุ่มบริษัทร่วมทุน TEDI-CUBIC) กลุ่มบริษัทร่วมทุนนี้เสนอสะพานหลักที่ประกอบด้วย 4 ช่วง โดยใช้โครงสร้างแบบเคเบิลแขวน พร้อมเสาที่โค้งมนอย่างสวยงามทั้งสองด้านของสะพาน ได้แรงบันดาลใจจาก "ปีกแห่ง สันติภาพ " ที่โบยบินสูงตระหง่าน สะพานหลักมีความกว้าง 37.4 เมตร มี 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับใช้ร่วมกัน

แบบออกแบบนี้ได้รับรางวัลชนะเลิศในการประกวดออกแบบสถาปัตยกรรมสะพานเถืองแคท แหล่งที่มา: คณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่ง — แบบที่ชนะเลิศการประกวดออกแบบสถาปัตยกรรมสะพานเถืองกั๊ต แหล่งที่มา: *คณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่ง*

รางวัลที่สองตกเป็นของกลุ่มบริษัทร่วมทุนระหว่าง บริษัท คอนซัลติ้ง ยูนิเวอร์ซิตี้ จำกัด และ บริษัท โชได แอนด์ คิโซ-จิบัน เวียดนาม จำกัด ร่วมกับสำนักงานให้คำปรึกษาและถ่ายทอดเทคโนโลยีการก่อสร้าง (CCU+CKJVN+CTC) กลุ่มบริษัทร่วมทุนนี้เสนอแบบสะพานหลักประกอบด้วย 7 ช่วง โดยใช้โครงสร้างโครงถักเหล็กต่อเนื่อง พร้อมเสาคอนกรีตเสริมเหล็กที่ออกแบบด้วยแนวคิดทางสถาปัตยกรรม "การทะยานขึ้นสู่ท้องฟ้า" สะพานหลักมีความกว้าง 41.41 เมตร ประกอบด้วย 6 เลนสำหรับรถยนต์ และ 2 เลนสำหรับใช้ร่วมกัน

รางวัลที่สามตกเป็นของบริษัท Bridge and Tunnel Design Consulting Joint Stock Company บริษัทนี้เสนอแบบสะพานหลักโดยใช้โครงสร้างเหล็กโค้ง 6 ช่วง โครงสร้างเหล็กโค้งประกอบด้วยระนาบโค้งสองระนาบที่เชื่อมต่อกันด้วยคานค้ำยันแนวนอน ทำให้เกิดภาพลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของ "หัวใจแห่งสันติภาพ" สะพานหลักมีความกว้าง 33 เมตร มี 6 เลนสำหรับรถยนต์และ 2 เลนสำหรับใช้ร่วมกัน

แนวคิดการออกแบบสถาปัตยกรรม — แนวคิดทางสถาปัตยกรรม "Taking Off" ได้รับรางวัลรองชนะเลิศในการประกวด แหล่งที่มา: *คณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่ง*

ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างนครฮานอย (หน่วยงานผู้จัดงาน) การประกวดครั้งนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อคัดเลือกแบบที่เหมาะสมที่สุดซึ่งตรงตามข้อกำหนดด้านการวางแผน การก่อสร้าง การใช้งาน ประสิทธิภาพ ทางเศรษฐกิจ และรูปแบบสถาปัตยกรรมสมัยใหม่

การก่อสร้างสะพานเถืองแคทเสร็จสมบูรณ์จะช่วยเสริมสร้างเครือข่ายการคมนาคมของเมืองให้สมบูรณ์ยิ่งขึ้น ทำให้การสัญจรบนทางหลวงวงแหวน 3.5 ทั้งหมดมีความราบรื่นและประสานงานกันได้ดี นอกจากนี้ สะพานยังจะช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดบนทางหลวงหมายเลข 70 และทางหลวงวงแหวน 3 และสร้างเส้นทางโครงสร้างพื้นฐานที่สำคัญในเมืองหลวง ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม

รางวัลที่สามตกเป็นของแนวคิดการออกแบบโครงสร้างโค้งโดยใช้โครงเหล็กโค้งเพื่อสร้างภาพลักษณ์ทางสถาปัตยกรรมของ "หัวใจแห่งสันติภาพ" ที่มา: *คณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่ง*

จากผลการประกวด คณะกรรมการประชาชนฮานอยได้มอบหมายให้กรมวางแผนและสถาปัตยกรรมเป็นผู้ชี้นำคณะกรรมการบริหารการลงทุนและการก่อสร้างโครงการคมนาคมขนส่ง เพื่อสั่งการให้หน่วยงานที่ปรึกษาจัดทำแผนสถาปัตยกรรมสำหรับสะพานเถืองแคทและถนนบริเวณปลายสะพานทั้งสองฝั่งให้แล้วเสร็จ

โครงการก่อสร้างสะพานเถืองแคทและถนนปลายทั้งสองฝั่งได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนฮานอยแล้ว สำหรับการเตรียมการลงทุนในส่วนของช่วงจากสะพานเถืองแคทไปยังทางหลวงหมายเลข 32 และช่วงจากฟุกลา-วันฟูไปยังพัพวัน-เกาจี โดยจุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับถนนวงแหวนรอบที่ 3.5 และจุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนนนิคมอุตสาหกรรมบัคทังลองในตำบลไดมัค อำเภอดงอาน ความกว้างที่ศึกษาคือ 50-60 เมตร

โครงการนี้รวมถึงสะพานเถืองแคท ซึ่งมีความยาว 4 กิโลเมตร มี 8 เลน ถนนทางเข้าออกที่ปลายทั้งสองด้านของสะพานมีความยาว 1.2 กิโลเมตร และกว้าง 50-60 เมตร งบประมาณที่ใช้ทั้งหมดประมาณ 8,300 พันล้านดอง จากงบประมาณของเมือง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในไตรมาสแรกของปี 2025 และแล้วเสร็จในปี 2027

ตำแหน่งที่ตั้งของสถานที่ก่อสร้างสะพานเถืองแคท ภาพประกอบ: อัญฟู — ตำแหน่งที่ตั้งของสถานที่ก่อสร้างสะพานเถืองแคท ภาพประกอบ: *อัญฟู*

สะพานเถืองแคทเป็นหนึ่งใน 10 สะพานข้ามแม่น้ำแดงที่รวมอยู่ในแผนการขนส่งของฮานอย ซึ่งดำเนินการในช่วงปี 2015-2030 สะพานอีก 9 แห่ง ได้แก่ สะพานหงฮา สะพานเมโซ (ถนนวงแหวนรอบที่ 4) สะพานทังลองใหม่ (ถนนวงแหวนรอบที่ 3) สะพานตู่เหลียน สะพานวิงห์ทุย (ระยะที่ 2) สะพานง็อกฮอย (ถนนวงแหวนรอบที่ 3.5) สะพาน/อุโมงค์เจิ่นฮุงดาว สะพานฟู่เซียน และสะพานวันฟุก (ถนนสายหลักเหนือ-ใต้ที่เชื่อมต่อกับจังหวัดวิงห์ฟุก)

โว่ไห่

[โฆษณา_2]
ลิงก์แหล่งที่มา