TPO - กรุง ฮานอย เพิ่งมอบหมายหน่วยงานและสาขาที่เกี่ยวข้อง รวมถึงนักลงทุน ให้ดำเนินการเตรียมการและเริ่มก่อสร้างสะพานวันฟุกและสะพานเทืองกัต มูลค่ากว่า 11,000 พันล้านดองในปี 2567
ภาพการออกแบบสะพานวันฟุก:
 |
สะพานวันฟุกสร้างขึ้นบนแม่น้ำแดง ผ่านเขตฟุกเทอ กรุงฮานอย จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 32 ในตำบลฟุงเทือง เขตฟุกเทอ และจุดสิ้นสุดอยู่ที่เขตแดนระหว่างกรุงฮานอยและจังหวัด หวิญฟุก นอกจากสะพานแล้ว โครงการยังรวมถึงการก่อสร้างถนนเชื่อมต่อกับทางหลวงหมายเลข 32 ระยะทาง 7.7 กิโลเมตร |
 |
ตามนโยบายการลงทุน โครงการนี้มุ่งหวังที่จะจัดทำแผนการจราจรให้เสร็จสมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการด้านการหมุนเวียนสินค้าและการเดินทางของผู้คน สร้างพื้นฐานเพื่อส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจและสังคม ในฮานอย หวิญฟุก และจังหวัดใกล้เคียงในเขตเมืองหลวงและภูมิภาคเศรษฐกิจสำคัญของภาคเหนือ |
 |
ความกว้างของสะพานหลักข้ามแม่น้ำและสะพานข้ามทะเลสาบวันก๊กและสะพานทางเข้าฝั่งฮานอยกว้าง 20.5 เมตร โดยมี 4 เลนสำหรับยานยนต์และ 2 เลนสำหรับยานยนต์ ส่วนถนนที่เชื่อมทางหลวงหมายเลข 32 กับสะพานข้ามทะเลสาบวันก๊กกว้าง 32 เมตร โดยมี 6 เลนสำหรับยานยนต์และ 2 เลนสำหรับยานยนต์ |
 |
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมมากกว่า 3,400 พันล้านดอง โดยมีระยะเวลาการดำเนินโครงการในปี 2565-2570 |
ภาพสถาปัตยกรรมสะพานเทืองกัต :
 |
โครงการก่อสร้างสะพานเทืองกัตและถนนทั้ง 2 ปลายสะพานตั้งอยู่บนถนนวงแหวนหมายเลข 3.5 เชื่อมอำเภอบั๊กตือเลียมกับอำเภอด่งอันห์ |
 |
สะพานแห่งนี้ได้รับการออกแบบภายใต้แนวคิด "นกแห่งสันติภาพ" ตามแบบสถาปัตยกรรมที่เพิ่งได้รับรางวัลชนะเลิศ มีความยาว 820 เมตร กว้าง 33 เมตร แบ่งเป็น 6 เลนสำหรับยานยนต์ และ 2 เลนสำหรับรถอเนกประสงค์ |
 |
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 8,300 พันล้านดอง โดยมีความคืบหน้าการก่อสร้างตั้งแต่ปี 2566 ถึงปี 2568 |
 |
เกี่ยวกับความคืบหน้าของโครงการสะพานเทืองกัต รองประธานคณะกรรมการประชาชนเมืองเดืองดึ๊กตวนได้ขอให้กรมขนส่งฮานอยและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการเตรียมการลงทุนและเริ่มโครงการในวันที่ 10 ตุลาคม พ.ศ. 2567 |
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)