การเปลี่ยนเส้นทางจราจรบนถนน Vo Nguyen Giap เพื่อสร้างทางแยกกับทางด่วน Bien Hoa - Vung Tau

(DN)- เมื่อวันที่ 5 กันยายน นายเหงียน ลินห์ รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดด่งนาย กล่าวว่า หน่วยงานได้ส่งเอกสารไปยังหน่วยงานที่เกี่ยวข้องของจังหวัดเกี่ยวกับการดำเนินการจราจรและการรับรองความปลอดภัยในการจราจร เพื่อให้บริการติดตั้งคานสะพานหมายเลข 2 ของสะพานลอยหวอเหงียนซาป ในพื้นที่ก่อสร้างบริเวณทางแยกระหว่างถนนสายนี้และทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า เขตเฟื่องเติน จังหวัดด่งนาย

กฎระเบียบจราจรและการเปลี่ยนเส้นทางบนถนนหวอเงวียนซาปเพื่อรองรับการก่อสร้างทางแยกระหว่างถนนสายนี้และทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า จะมีผลบังคับใช้ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันที่ 5 กันยายน พ.ศ. 2568 ภาพโดย: Pham Tung

ตามนั้น คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดได้ประกาศแผนงานควบคุมการจราจรและกำหนดเวลาการก่อสร้าง โดยอ้างอิงตามใบอนุญาตก่อสร้างทางแยกและการตรวจสอบหน้างานของแผนงานควบคุมการจราจรเพื่อรองรับการติดตั้งช่วงคานหมายเลข 2 ของสะพานสาขา N0 ที่ทางแยกของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า และถนนหวอเงวียนซาป

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การควบคุมการจราจรและการเปลี่ยนเส้นทางบนถนนหวอเงวียนซาปเพื่อรองรับการก่อสร้างโครงการดังกล่าว จะดำเนินการเป็น 2 รอบ คือ ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันที่ 5 กันยายน 2568 ถึงเวลา 05.00 น. ของวันที่ 6 กันยายน 2568 และ ตั้งแต่เวลา 22.00 น. ของวันที่ 6 กันยายน 2568 ถึงเวลา 05.00 น. ของวันที่ 7 กันยายน 2568

ในช่วงเวลาที่มีการควบคุมการจราจรและการเปลี่ยนเส้นทางเพื่อการก่อสร้าง ยานพาหนะที่วิ่งบนถนนหวอเหงียนซาปในทิศทางนคร โฮจิมิ นห์ไปยังพื้นที่ก่อสร้าง (กม. 1861+138 ตามเส้นทางถนนหวอเหงียนซาป) จะถูกเปลี่ยนเส้นทางไปยังถนนแยก GT1 (ความกว้างผิวถนน 11 ​​ม.) เพื่อไปรอบๆ พื้นที่ก่อสร้างและเชื่อมต่อกับถนนหวอเหงียนซาป แล้วมุ่งหน้าสู่นครโฮจิมินห์ตามเส้นทาง

สำหรับยานพาหนะที่เดินทางบนถนน Vị Nguyễn Giờ มุ่งหน้าสู่อำเภอ Trang Bom เก่า เมื่อถึงพื้นที่ก่อสร้าง (กิโลเมตรที่ 1862+010 ตามเส้นทางถนน Vị Nguyễn Giờ) ให้เลี้ยวซ้ายเข้าถนน GT1 ขับอ้อมพื้นที่ก่อสร้างและเชื่อมต่อกับถนน Vị Nguyễn Giờ เพื่อมุ่งหน้าสู่อำเภอ Trang Bom เก่าตามเส้นทาง

จุดตัดระหว่างถนนหวอเหงียนเกี๊ยปและทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่าเป็นส่วนหนึ่งของโครงการทางด่วนส่วนที่ 1 ของทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ซึ่งเป็นหนึ่งในจุดตัดขนาดใหญ่ที่มีการก่อสร้างที่ซับซ้อน คณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างจังหวัดระบุว่า จุดตัดนี้ดำเนินการก่อสร้างไปแล้ว 65% ของปริมาณการก่อสร้าง เสร็จสิ้นการติดตั้งเสาสะพานลอย และดำเนินการติดตั้งคานสะพานเรียบร้อยแล้ว ผู้รับเหมากำลังเร่งดำเนินการและดำเนินการในส่วนนี้ให้แล้วเสร็จ เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการจะดำเนินไปอย่างสอดประสานกัน และบรรลุเป้าหมายในการเปิดการจราจรทางเทคนิคของโครงการก่อนวันที่ 19 ธันวาคม 2568 ตามที่ นายกรัฐมนตรี กำหนด

ฟาม ตุง

ที่มา: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/ha-tang-du-an/202509/phan-luong-giao-thong-tren-duong-vo-nguyen-giap-de-thi-cong-nut-giao-voi-cao-toc-bien-hoa-vung-tau-3701588/