ทางด่วนวันฟง-ญาตรัง กำลังดำเนินการก่อสร้างอย่างค่อยเป็นค่อยไป และคาดว่าจะเปิดให้บริการในช่วงเทศกาลตรุษจีน

หลังจากช่วงเวลาการก่อสร้างที่ยากลำบาก ทางด่วนวันฟอง – ญาตรัง มูลค่าเกือบ 12,000 พันล้านดอง ที่ตัดผ่านจังหวัด คั้ญฮวา ก็ได้แล้วเสร็จ และกลุ่มผู้รับเหมาได้เสนอให้เปิดให้บริการเกือบ 70 กิโลเมตร เพื่ออำนวยความสะดวกแก่ประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีน

ทางด่วนวันฟอง-ญาจาง ผ่านจังหวัดคานห์ฮวา มองเห็นได้ชัดเจน วิดีโอ : Xuân Ngọc

ทางด่วน Van Phong – Nha Trang มีระยะทางกว่า 83 กม. ผ่านเมือง Ninh Hoa และ 3 อำเภอของจังหวัด Khanh Hoa ได้แก่ Van Ninh, Dien Khanh และ Khanh Vinh

โครงการนี้มีทั้งหมด 4 เลน กว้าง 17 เมตร และจำกัดความเร็วสูงสุด 90 กิโลเมตรต่อชั่วโมง เริ่มก่อสร้างเมื่อต้นปี 2023 ด้วยงบประมาณลงทุนรวมกว่า 11,800 พันล้านดองเวียดนาม

โครงการนี้บริหารจัดการโดยคณะกรรมการบริหารโครงการที่ 7 ( กระทรวงคมนาคม ) กลุ่มผู้รับเหมาประกอบด้วย บริษัท ซอนไฮ กรุ๊ป จำกัด บริษัท เวียดนาม อิมพอร์ต-เอ็กซ์พอร์ต แอนด์ คอนสตรัคชั่น คอร์ปอเรชั่น – วินาโคเน็กซ์ และบริษัท ลิเซ็น จอยท์ สต็อก จำกัด

ทางด่วนสายนี้มีกำหนดเปิดให้ใช้งานในวันที่ 30 เมษายน 2568 (เร็วกว่ากำหนด 8 เดือน) แต่ขณะนี้ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จเรียบร้อยแล้ว

เมื่อเร็วๆ นี้ กลุ่มผู้รับเหมาได้เสนอต่อกระทรวงคมนาคมและคณะกรรมการบริหารทางหลวงหมายเลข 7 ให้สั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องเร่งดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อเปิดใช้งานทางด่วนช่วงประมาณ 70 กิโลเมตร (ช่วงที่เชื่อมต่อทางด่วนญาตรัง-กัมลัมกับทางแยกวันเจียในอำเภอวันนิง) ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 10 มกราคม การเปิดทางด่วนจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางของประชาชนในช่วงเทศกาลตรุษจีน

ทางด่วนช่วงสุดท้ายที่ตัดผ่านอำเภอเดียนคานห์ ซึ่งมีความยาวประมาณ 23 กิโลเมตร สร้างโดยกลุ่มบริษัทซอนไฮ ได้ก่อสร้างแล้วเสร็จไปเกือบหมดแล้ว ทางด่วนช่วงนี้เชื่อมต่อกับทางด่วนญาตรัง-กัมลัม

ก่อนหน้านี้ บริเวณนี้ตามแนวเส้นทางมีภูเขาหินขนาดใหญ่ และหน่วยงานก่อสร้างใช้เวลาหนึ่งปีในการเคลียร์ภูเขา ซึ่งมีหินอยู่มากกว่าหนึ่งล้านลูกบาศก์เมตร คนงานใช้เครนเพื่อเสริมความแข็งแรงของคันดินบนทางหลวง

คนงานได้เทแอสฟัลต์คอนกรีตชั้นบนสุด ติดตั้งราวกันตก และทาสีเส้นแบ่งเลนบนถนนเสร็จเรียบร้อยแล้ว

นายเหงียน ทันห์ ดง ผู้จัดการโครงการทางด่วนวันฟง-ญาตรัง ของกลุ่มบริษัทซอนไฮ กล่าวว่า บริษัทกำลังระดมกำลังคนและอุปกรณ์ก่อสร้างเพื่อดำเนินการในขั้นตอนสุดท้ายให้แล้วเสร็จก่อนเปิดใช้งานทางด่วน

ทางด่วนช่วงที่ผ่านอำเภอเดียนคานห์ใกล้เสร็จสมบูรณ์และพร้อมใช้งานแล้ว

นายดงกล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการก่อสร้างเสร็จสิ้นไปแล้ว 99% ซึ่งเร็วกว่ากำหนดถึง 10 เดือน “บริษัทได้นำเทคโนโลยีที่ทันสมัยมาใช้ในการก่อสร้าง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง บริษัทได้ริเริ่มการเทคอนกรีตโดยตรงในบริเวณเกาะกลางถนน” นายดงกล่าว

ผู้รับเหมาได้ติดตั้งอุปกรณ์เสริมต่างๆ เช่น ทางแยก ราวกันตก แผงกั้นนิรภัย และแผ่นกั้นกลางถนนแบบแข็ง

ในการให้สัมภาษณ์ หัวหน้าผู้รับเหมาของบริษัท Vietnam Import-Export and Construction Corporation (Vinaconex) กล่าวว่า โครงการทางด่วนมีภูมิประเทศที่ซับซ้อน จำเป็นต้องก่อสร้างผ่านภูเขาและป่าไม้ ตลอดเส้นทางมีสะพานทั้งหมด 34 แห่ง ในจำนวนนี้ สะพาน Khánh Bình ซึ่งเป็นสะพานที่ยาวที่สุดบนทางด่วน Vân Phong – Nha Trang สร้างเสร็จในเดือนตุลาคมหลังจากใช้เวลาในการก่อสร้าง 14 เดือน

สะพานแห่งนี้มีความยาวเกือบ 700 เมตร มีมูลค่าการก่อสร้างรวมกว่า 206 พันล้านดอง มี 4 เลน กว้าง 17.5 เมตร และทอดข้ามถนนสาย 8 และหุบเขาในพื้นที่ภูเขาที่มีภูมิประเทศซับซ้อนทางตะวันออกเฉียงเหนือของตำบล Khánh Bình อำเภอ Khánh Bình จังหวัด Vinca

จนถึงปัจจุบัน หน่วยงานนี้ได้ดำเนินการก่อสร้างสะพานบนทางด่วนเสร็จสมบูรณ์และเปิดใช้งานแล้ว

ในเมืองนิงฮวา คนงานกำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างในพื้นที่ มีการติดตั้งเสาไฟฟ้าจำนวนมาก มีการปูผิวถนนด้วยแอสฟัลต์และทาสีเส้นแบ่งเลนเรียบร้อยแล้ว

บริษัท ลิเซ็น จำกัด (มหาชน) กำลังก่อสร้างทางด่วนผ่านเมืองนิงฮวา ตามที่ผู้รับเหมาแจ้ง การก่อสร้างพบอุปสรรคเกี่ยวกับเรื่องการจัดหาที่ดินและเสาไฟฟ้าแรงสูง แต่จนถึงปัจจุบัน ปัญหาเหล่านี้ได้รับการแก้ไขแล้ว เสาไฟฟ้าแรงสูงหลายต้นถูกย้ายและติดตั้งใหม่ และที่ดินส่วนใหญ่ได้ถูกส่งมอบแล้ว

ผู้รับเหมาได้ระดมกำลังคนหลายร้อยคน แบ่งเป็น 3 กะ และ 4 ทีม พร้อมด้วยเครื่องจักรและอุปกรณ์ เพื่อดำเนินการก่อสร้างและเปิดใช้งานทางด่วนโดยเร็วที่สุด

ทางด่วนแวนฟง-ญาตรัง เมื่อเปิดใช้งานแล้ว จะเชื่อมต่อกับทางด่วนอื่นๆ ตามเส้นทาง และช่วยลดระยะทางและเวลาในการเดินทาง

Vietnamnet.vn

ที่มา: https://vietnamnet.vn/cao-toc-van-phong-nha-trang-dan-hoan-thanh-de-xuat-khai-thac-vao-dip-tet-2359652.html