สะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ได้รับการติดตั้งลิฟต์แล้ว

TPO - กรมขนส่งของนครโฮจิมินห์ได้รับมอบหมายให้ดำเนินการให้เป็นไปตามภารกิจเพื่อให้การดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ดำเนินไปอย่างราบรื่น เช่น การเชื่อมต่อการจราจรบนเส้นทางและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้งานเส้นทาง เช่น การเพิ่มลิฟต์บนสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้า เป็นต้น

เนื้อหาข้างต้นระบุไว้ในประกาศสรุปของรองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ บุ่ย ซวน เกือง หลังการประชุมเรื่องการรายงานและทบทวนการดำเนินการตามแผนการจัดสรรงานเพื่อดำเนินงานและใช้ประโยชน์อย่างมีประสิทธิภาพบนเส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน - ซ่วยเตียน)

ด้วยเหตุนี้ หลังจากรับฟังรายงานจากกรมการขนส่ง คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมือง (ในฐานะตัวแทนนักลงทุน) และบริษัทระบบรถไฟในเมืองหมายเลข 1 แล้ว รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ นายบุ่ย ซวน เกือง ก็เห็นพ้องต้องกันในร่างแผนดำเนินการภารกิจในการดำเนินการและใช้ประโยชน์จากรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 อย่างมีประสิทธิภาพ

รองประธาน บุ่ย ซวน เกวง ได้ขอร้องให้กรมขนส่งตรวจสอบและให้คำแนะนำต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ เพื่อพิจารณา ปรับปรุง ปรับปรุง และเพิ่มเติมภารกิจและระยะเวลาดำเนินการให้สอดคล้องกับสถานการณ์จริงและแผนในการดำเนินโครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ให้แล้วเสร็จ

สะพานคนเดินเชื่อมรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ในนครโฮจิมินห์ มีลิฟต์ เพิ่มรูปภาพ 1

มุมมอง 3 มิติ ของสะพานลอยคนเดินเชื่อมสถานียกระดับของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (ก่อนที่จะมีการเพิ่มลิฟต์) ภาพถ่าย: MAUR

ขณะเดียวกัน กรมการขนส่งได้รับมอบหมายให้ดำเนินการให้เป็นไปตามภารกิจที่วางไว้เพื่อให้การดำเนินงานโครงการรถไฟฟ้าสาย 1 ดำเนินไปอย่างสอดคล้องกัน เช่น การเชื่อมต่อการจราจรตลอดเส้นทาง การเพิ่มลิฟต์สะพานลอยคนข้ามถนน และระบบติดตามระหว่างดำเนินการ

นอกจากนี้ กรมการขนส่งยังได้รับมอบหมายให้เสนอแนะคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์โดยด่วนในการออกกฎเกณฑ์และนโยบายเกี่ยวกับการดำเนินงานและการบำรุงรักษาระบบรถไฟในเมือง เช่น นโยบายตั๋ว กฎเกณฑ์เกี่ยวกับการจัดการและการดำเนินงานขนส่งระบบรถไฟในเมือง กฎเกณฑ์เกี่ยวกับการจัดการ การบำรุงรักษา และการใช้ประโยชน์จากโครงสร้างพื้นฐานระบบรถไฟในเมือง

คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์ยังได้มอบหมายให้ตัวแทนนักลงทุนโครงการรายงานอย่างเร่งด่วนเกี่ยวกับระยะเวลา ความคืบหน้า และรายการงานที่จะนำรถไฟฟ้าสาย 1 เข้าสู่การดำเนินการเชิงพาณิชย์ไปยังกรมขนส่งเพื่อพิจารณาและเสนอต่อคณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์

ก่อนหน้านี้ผู้แทนนักลงทุนกล่าวว่าในอนาคตอันใกล้นี้จะมีการเสนอสร้างสะพานลอยคนเดินเท้า 9 จุดของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบิ่นถัน-เส้ายเตียน) เพื่อเพิ่มการออกแบบลิฟต์ให้สามารถรองรับผู้ใช้รถไฟฟ้าใต้ดินทุกคนได้

ปัจจุบันผู้รับจ้างก่อสร้างสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้า 9 แห่ง เชื่อมต่อกับสถานียกระดับ 9 สถานีของรถไฟฟ้าสาย 1 ได้แก่ สถานี 5 (Tan Cang), สถานี 6 (Thao Dien), สถานี 7 (An Phu), สถานี 8 (Rach Chiec), สถานี 9 (Phuoc Long), สถานี 10 (Binh Thai), สถานี 11 (Thu Duc), สถานี 12 (เทคโนโลยีขั้นสูง) และสถานี 13 (National University)

ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ มีความคิดเห็นบางส่วนกล่าวว่า การสร้างสะพานลอยสำหรับคนเดินเท้าเชื่อมสถานีลอยฟ้าโดยไม่มีลิฟต์จะทำให้เกิดปัญหากับผู้ใช้รถไฟฟ้าบางกลุ่ม (เช่น คนพิการ ผู้สูงอายุ ฯลฯ)