โครงการถนนเลียบชายฝั่งที่ผ่านจังหวัดเถื่อเทียน- เว้ และสะพานลอยปากแม่น้ำเถ่วนอานมียอดการลงทุนรวม 2,400 พันล้านดอง
โครงการนี้มีความยาวมากกว่า 7.7 กม. (รวมสะพานยาว 2.36 กม. ข้ามประตูทวนอัน) และเริ่มดำเนินการในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 จุดเริ่มต้นของเส้นทางอยู่ที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 49B - สะพานทามซาง ตำบล ไห่เซือง และจุดสิ้นสุดอยู่ที่ทางแยกของทางหลวงหมายเลข 49A-49B แขวงทวนอัน เมืองเว้
ตัวแทนนักลงทุนระบุว่า หลังจากผ่านไปเกือบ 3 ปี ผู้รับเหมาก่อสร้างได้ก่อสร้างสะพานลอยท่าเรือถ่วนอานเสร็จสิ้นไปแล้วประมาณ 75% ของปริมาณการก่อสร้างทั้งหมด การก่อสร้างช่วงสะพานเป็นไปตามแผนการยกและติดตั้งคาน และการหล่อบล็อกคอนกรีตจากคานทั้งสองข้าง (คานยื่น) ตามลำดับ
คาดว่าสะพานลอยท่าเรือทวนอันจะแล้วเสร็จก่อนวันตรุษจีนอัฐตี้ และจะแล้วเสร็จในเดือนมีนาคม 2568
จุดเด่นของสะพานลอยท่าเรือทวนอาน คือ ช่วงกลางสะพานที่สร้างด้วยโครงสร้างแบบคานยื่น โดยยึดด้วยสายเคเบิลจำนวน 34 เส้นที่ปลายแต่ละด้าน
ช่วงสะพานตั้งอยู่บนเสาหลักสองต้นคือ T26 และ T27 มีความสูงมากกว่า 40 เมตรจากระดับน้ำทะเลถึงพื้นสะพานและมากกว่า 70 เมตรถึงยอดหอคอย ทำให้เรือขนาดใหญ่และเรือเล็กสามารถเข้าสู่ท่าเรือถ่วนอันได้
นายเล จุง ฮิเออ รองผู้บังคับบัญชาไซต์งานบริษัท ดาต เฟือง กรุ๊ป จำกัด กล่าวว่า หน่วยงานกำลังระดมยานพาหนะและคนงานเพื่อก่อสร้างบล็อกคอนกรีตบนสะพานท่าเทียบเรือ T27 ให้เสร็จสมบูรณ์
ที่เสา T26 บริษัท ทันน้ำก่อสร้าง จำกัด ก็ได้เร่งดำเนินการก่อสร้างและปิดสะพานตามแผนเช่นกัน
คุณเล จุง เฮียว ระบุว่า ช่วงสะพานแต่ละช่วงที่มีเสา 2 ต้น จะมีบล็อกหล่อทั้งหมด 25 บล็อก (รหัส K1-K25 ความยาวบล็อก K 4 เมตร) หากสภาพอากาศเอื้ออำนวย ผู้รับเหมาก่อสร้างจะก่อสร้างบล็อกหล่อให้แล้วเสร็จภายใน 10 วัน
“ขณะนี้เราได้เทคอนกรีตถึง K20 แล้ว และคาดว่าจะแล้วเสร็จ K25 และปิดสะพานเนื่องในโอกาสวันตรุษจีน At Ty” นาย Hieu กล่าว
หอคอยทั้งสองสูงกว่า 30 เมตร (วัดจากพื้นสะพาน) รองรับด้วยสายเคเบิลขนาดใหญ่รวม 136 เส้น สายเคเบิลขนาดใหญ่แต่ละเส้นประกอบด้วยแกนกลางขนาดเล็ก 29 แกนที่แข็งแรง ผลิตจากวัสดุพิเศษ
ทีมงานที่ไซต์ก่อสร้างสะพานลอยท่าเรือทวนอัน ทำงานทั้งวันทั้งคืน โดยไม่หวั่นลมแรงหรือฝนตกหนัก เพื่อให้โครงการสำคัญนี้เสร็จสมบูรณ์
นายเหงียน วัน กวง รองผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการการลงทุนก่อสร้างการจราจรจังหวัด เถื่อเทียน-เว้ (ผู้ลงทุน) กล่าวว่า จนถึงปัจจุบัน เงินทุนทั้งหมดที่จัดสรรให้กับโครงการมีมูลค่ามากกว่า 2,200 พันล้านดอง และเงินทุนที่จ่ายออกไปมีมูลค่าเกือบ 1,700 พันล้านดอง
นายเกือง กล่าวว่า เพื่อเพิ่มความสวยงาม ตลอดจนให้มั่นใจถึงความปลอดภัยในระหว่างการดำเนินการ นักลงทุนได้เสนอให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ เพิ่มรายการต่างๆ เช่น ระบบกล้องวงจรปิด ระบบไฟส่องสว่างเพื่อศิลปะเหนือและใต้สะพาน ระบบระบายน้ำตามยาว และการลงทุนสร้างทางเท้าและระบบไฟส่องสว่างให้แล้วเสร็จในส่วนที่ 1B (ฝั่งแขวงเถื่อเทียน-เว้)
แม้ว่าโครงการสะพานข้ามท่าเรือจะใกล้จะเสร็จสมบูรณ์แล้ว แต่ถนนที่ไปยังปลายทั้งสองข้างของสะพานยังคงมีปัญหาอยู่
ตามที่ผู้แทนนักลงทุนกล่าว สาเหตุหลักของความล่าช้าในความคืบหน้าของโครงการคือปัญหาเรื่องการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ โดยเฉพาะในเขตทวนอันซึ่งมีครัวเรือนจำนวน 150 หลังคาเรือนที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติการประเมินที่ดิน และพวกเขาต้องรอราคาที่ดินที่แน่นอนจากคณะกรรมการประชาชนเมืองเว้
หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังพยายามส่งมอบพื้นที่สะอาดให้กับผู้รับเหมา เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการทั้งหมดจะแล้วเสร็จตามแผนที่วางไว้
ต้นเดือนมกราคม พ.ศ. 2568 มติของสภาแห่งชาติเกี่ยวกับการจัดตั้งเมืองเว้ภายใต้รัฐบาลกลางมีผลบังคับใช้ ดังนั้น เขตทวนอานและตำบลไห่เซืองจะรวมเข้ากับเขตทวนอานในเขตทวนฮัว
การสร้างสะพานลอยท่าเรือถ่วนอันให้แล้วเสร็จจะช่วยอำนวยความสะดวกในการเดินทางและการหมุนเวียนสินค้าของประชาชนในท้องถิ่น และสร้างแรงผลักดันให้เมืองเว้พัฒนาเศรษฐกิจในพื้นที่ทะเลสาบทามซาง-เกาไห่ และพื้นที่ชายฝั่งทะเล
Dantri.com.vn
ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/cau-vuot-cua-bien-2400-ty-dong-o-hue-se-hop-long-truoc-tet-nguyen-dan-2025-20241209112113156.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)