Hai An Transport ทุ่มเงินเกือบ 20 ล้านเหรียญสหรัฐซื้อเรือใหม่ วางแผนสร้างสถิติใหม่

หากบรรลุเป้าหมายรายได้มากกว่า 4,200 พันล้านดอง ปี 2568 จะเป็นปีรายได้สูงสุดในประวัติศาสตร์การดำเนินงานของ Hai An นับตั้งแต่ก่อตั้งในปี 2552

เรือไห่อันลำใหม่จะส่งมอบในช่วงปลายปี 2024 - ภาพ: HAH

คณะกรรมการบริหารของบริษัท Hai An Transport and Stevedoring Joint Stock Company (HoSE: HAH) เพิ่งอนุมัติแผนธุรกิจปี 2568 โดยมีรายได้รวม 4,243 พันล้านดอง และกำไรหลังหักภาษีของบริษัทแม่ 702 พันล้านดอง เพิ่มขึ้นร้อยละ 5 และร้อยละ 8 ตามลำดับ เมื่อเปรียบเทียบกับผลประกอบการในปี 2567

หากแผนดังกล่าวสำเร็จ ปี 2568 จะเป็นปีที่ Hai An มีรายได้สูงสุดในประวัติศาสตร์การดำเนินงาน

บริษัทมีเป้าหมายปริมาณผลผลิตรวมในปีนี้มากกว่า 1.5 ล้าน TEU เพิ่มขึ้นร้อยละ 13 เมื่อเทียบกับปี 2567 โดยประมาณ 545,000 TEU มาจากการดำเนินงานท่าเรือ เกือบ 762,000 TEU มาจากการดำเนินงานเรือ และ 200,000 TEU มาจากผลผลิตคลังสินค้า

ในปี 2567 Hai An จะบันทึกรายได้สุทธิเกือบ 4,000 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 52.8%) เมื่อเทียบกับปี 2566 และกำไรหลังหักภาษีของบริษัทแม่จะสูงถึงมากกว่า 650 พันล้านดอง (เพิ่มขึ้น 69%)

การเติบโตดังกล่าวได้รับแรงผลักดันจากการที่บริษัทได้เริ่มดำเนินการเดินเรือใหม่ 4 ลำ

ในเวลาเดียวกัน การเพิ่มขึ้นของอัตราผลผลิตและค่าระวางเรือ รวมถึงราคาเช่าเรือ (โดยเฉพาะช่วงปลายปี) ส่งผลเชิงบวกต่อรายได้และกำไรของ Hai An

นอกเหนือจากการอนุมัติแผนธุรกิจของปีนี้แล้ว คณะกรรมการบริหารของ Hai An ยังได้อนุมัติแผนสินเชื่อมูลค่าไม่เกิน 300,000 ล้านดองให้กับธนาคาร HSBC (เวียดนาม) สาขา ฮานอย โดยมีระยะเวลาสินเชื่อ 60 เดือน

ไห่อันกู้เงินจำนวนดังกล่าวเพื่อซื้อเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ ATOUT

หลักประกันเงินกู้มาจากสิทธิในทรัพย์สินที่เกิดจากสัญญาซื้อเรือลงวันที่ 16 มกราคม พ.ศ. 2568 ระหว่าง Hai An และ Thales Navigation SA และสินทรัพย์ในอนาคตซึ่งก็คือ Haian Zeta (ชื่อใหม่ของ ATOUT)

ก่อนหน้านี้ ในช่วงต้นเดือนกุมภาพันธ์ พ.ศ. 2568 คณะกรรมการบริหารของ Hai An ได้อนุมัติมติในการซื้อเรือ ATOUT ในราคา 19.5 ล้านเหรียญสหรัฐ และขณะนี้กระบวนการส่งมอบเรือกำลังดำเนินการอยู่

ผลผลิตจากการเดินเรือของบริษัท Hai An และบริษัทอื่น ๆ ในอุตสาหกรรมเดียวกัน - ที่มา: HAH, GTJASVN RS

กิจกรรมทางธุรกิจหลักของ Hai An คือ การขนส่งทางน้ำภายในประเทศ ชายฝั่ง และทางทะเล การจัดการสินค้าที่ท่าเรือ การขนส่งทางถนน และบริการสนับสนุนที่เกี่ยวข้องกับการขนส่ง

สินทรัพย์รวมของบริษัท ณ สิ้นปี 2567 มีมูลค่าเกือบ 7,300 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 36% เมื่อเทียบกับช่วงต้นปี บริษัทมีบริษัทย่อย 8 แห่ง และพนักงานมากกว่า 650 คน

จากรายงานการวิเคราะห์ของบริษัท Guotai Junan Vietnam Securities Joint Stock Company พบว่าการเพิ่มขีดความสามารถของกองเรืออย่างต่อเนื่องอาจช่วยให้ Hai An รักษาส่วนแบ่งการตลาดชั้นนำในอุตสาหกรรมการขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ไว้ได้ (ประมาณ 30%)

ณ เดือนธันวาคม พ.ศ. 2567 บริษัท Hai An ได้ปรับปรุงและเพิ่มขีดความสามารถของกองเรือเป็น 16 ลำ

โดยบริษัทฯ มีเรือขนาด 1,800 TEU จำนวน 3 ลำ และเรือขนาด 3,500 TEU จำนวน 1 ลำ ช่วยเพิ่มขีดความสามารถรวมเป็นกว่า 26,500 TEU โดยมีขนาดเรือเฉลี่ยประมาณ 1,664 TEU สูงกว่าค่าเฉลี่ยของคู่แข่งในอุตสาหกรรมเดียวกันถึง 2 เท่า

ขนาดที่ใหญ่กว่าทำให้ Hai An มีข้อได้เปรียบหลายประการ เช่น ได้รับความสำคัญในการให้บริการขนถ่ายสินค้า และได้รับอัตราค่าเช่าเรือที่สูงกว่าสำหรับเรือขนาดใหญ่ ซึ่งดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นในสภาวะอากาศเลวร้าย ช่วยให้กำหนดการจัดส่งมีความเสถียรมากขึ้น

นักวิเคราะห์ของ Guotai Junan Vietnam กล่าวว่าในระยะสั้น อุปทานเรือภายในประเทศที่ลดลงและปริมาณสินค้าคอนเทนเนอร์ที่ขนส่งผ่านท่าเรือที่เพิ่มขึ้นจะช่วยให้อัตราการขนส่งภายในประเทศคงที่และเพิ่มขึ้นเล็กน้อยในปีนี้

ที่มา: https://tuoitre.vn/chi-gan-20-trieu-usd-mua-tau-moi-van-tai-hai-an-dat-ke-hoach-ky-luc-20250221231500525.htm