เมื่อวันที่ 20 ตุลาคม บัญชี @ClashReport ได้แชร์ภาพนิ่งจาก วิดีโอ บนแพลตฟอร์ม X ซึ่งแสดงให้เห็น Su-57 Felon เครื่องบินขับไล่รุ่นที่ 5 ที่ล้ำหน้าที่สุดของรัสเซีย ซึ่งติดตั้งขีปนาวุธร่อน Kh-59 จำนวน 2 ลูก (ชื่อเรียกของนาโต้คือ AS-13 Kingbolt)
เชื่อกันว่าขีปนาวุธเหล่านี้เป็นรุ่น Kh-59M2A ซึ่งเป็นรุ่นปรับปรุงสำหรับการโจมตีเป้าหมายภาคพื้นดินอย่างแม่นยำ ภาพเหล่านี้ถูกเผยแพร่อย่างรวดเร็วและได้รับความสนใจอย่างมากในประชาคมโลก ก่อให้เกิดการถกเถียงกันมากมายเกี่ยวกับความเข้ากันได้ระหว่างเทคโนโลยีสเตลท์ของ Su-57 และระบบอาวุธเหล่านี้
 |
| เครื่องบินขับไล่รัสเซีย Su-57 บินพร้อมขีปนาวุธร่อน Kh-59 สองลูกที่ยิงจากอากาศ (ที่มาของภาพ: X Channel @ClashReport/ Vitaly Kuzmin) |
Su-57 ซึ่งพัฒนาโดยรัสเซียภายใต้โครงการ PAK FA เพื่อทดแทน MiG-29 และ Su-27 เป็นหนึ่งในเครื่องบินขับไล่ที่ออกแบบมาเพื่อแข่งขันกับเครื่องบินรุ่นใหม่ๆ เช่น F-22 และ F-35 ของสหรัฐฯ เครื่องบินรุ่นนี้โดดเด่นด้วยความสามารถในการพรางตัว ความคล่องแคล่วเหนือชั้น และความสามารถในการบินเหนือชั้น
เครื่องบินลำนี้ติดตั้งเครื่องยนต์ Saturn AL-41F1 จำนวนสองเครื่อง ทำให้สามารถทำความเร็วสูงสุดที่มัค 2 และรักษาความเร็วเหนือเสียงได้โดยไม่ต้องใช้ระบบเผาไหม้ท้าย คุณสมบัติการพรางตัวของ Su-57 มาจากการออกแบบลำตัวปีกแบบบูรณาการ โครงยึดแนวตั้งแบบเหลี่ยม วัสดุผสม และวัสดุดูดซับเรดาร์ ซึ่งช่วยลดพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ (RCS) ได้อย่างมาก ระบบเรดาร์ AESA ขั้นสูงของ Su-57 ยังได้รับการยกย่องอย่างสูงในด้านความสามารถในการตรวจจับและโจมตีเป้าหมายหลายเป้าหมายพร้อมกัน
ในด้านอาวุธ Su-57 สามารถบรรทุกขีปนาวุธอากาศสู่อากาศและอากาศสู่พื้นได้หลากหลายชนิดในช่องเก็บภายใน เช่น R-77M, R-74M2, Kh-38M และ Kh-35U สำหรับภารกิจที่ไม่เน้นการพรางตัวมากนัก เครื่องบินยังสามารถติดตั้งฮาร์ดพอยต์ภายนอกเพื่อติดอาวุธต่างๆ ได้ เช่น ปืนใหญ่อัตโนมัติขนาด 30 มม. อย่างไรก็ตาม การใช้ฮาร์ดพอยต์ภายนอกอาจลดทอนความสามารถในการพรางตัวของ Su-57 ซึ่งกลายเป็นข้อกังวลเมื่อพบขีปนาวุธ Kh-59 บนเครื่องบินในภาพไวรัล
Kh-59 ซึ่งเป็นขีปนาวุธร่อนที่พัฒนาขึ้นตั้งแต่ช่วงทศวรรษ 1980 โดย Tactical Missiles Corporation ของรัสเซีย ได้รับการปรับปรุงหลายอย่าง โดยมีรุ่นต่างๆ เช่น Kh-59M และ Kh-59MK2 ซึ่งช่วยเพิ่มพิสัยการยิงและปรับปรุงความสามารถในการนำวิถี
ขีปนาวุธรุ่นนี้สามารถโจมตีเป้าหมายทั้งบนบกและในทะเลได้อย่างแม่นยำด้วยระบบนำวิถีเฉื่อย (INS) และหัวนำวิถีแบบอิเล็กโทรออปติกหรือทีวี Kh-59 ติดตั้งเครื่องยนต์ขับเคลื่อนเชื้อเพลิงแข็งและเครื่องยนต์เจ็ท สามารถทำความเร็วได้ 900 ถึง 1,050 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีพิสัยทำการ 200 ถึง 285 กิโลเมตร โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ความสามารถในการบินที่ระดับความสูงต่ำช่วยให้ขีปนาวุธสามารถหลบเลี่ยงระบบเรดาร์ของศัตรูได้
แม้ว่า Kh-59 จะมีความสามารถในการโจมตีที่แม่นยำ แต่ก็ไม่ได้ถูกออกแบบมาเพื่อลดขนาดพื้นที่หน้าตัดเรดาร์ของอาวุธล่องหนสมัยใหม่ เช่น Kh-69 ดังนั้น การใช้ Kh-59 บน Su-57 ที่มีเสาภายนอกอาจลดประสิทธิภาพการล่องหนของเครื่องบิน ทำให้เครื่องบินมีความเสี่ยงต่อเรดาร์ของศัตรูมากขึ้นในภารกิจโจมตีภาคพื้นดิน
ภาพของ Su-57 ที่บรรทุก Kh-59 หากเป็นของจริง ย่อมสะท้อนถึงข้อจำกัดด้านขีดความสามารถในการผสานรวมอาวุธของรัสเซียสำหรับเครื่องบินล่องหน แม้ว่า Su-57 จะได้รับการออกแบบให้มีขีดความสามารถในการล่องหนที่เหนือกว่า แต่การติดตั้งระบบอาวุธดั้งเดิมอย่าง Kh-59 อาจลดขีดความสามารถนี้ลงอย่างมาก โดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานการณ์การรบที่ต้องการความสามารถในการล่องหนสูงสุด เรื่องนี้ยังก่อให้เกิดคำถามเกี่ยวกับประสิทธิภาพของ Su-57 ในปฏิบัติการรบสมัยใหม่ที่การล่องหนเป็นสิ่งสำคัญ
ภาพดังกล่าวยังชี้ให้เห็นว่ารัสเซียอาจยังคงพึ่งพาระบบอาวุธรุ่นเก่าสำหรับภารกิจบางภารกิจ แม้จะมีการพัฒนาเทคโนโลยีใหม่ๆ ก็ตาม ซึ่งอาจเป็นผลมาจากความท้าทายทางเทคนิคหรือข้อจำกัดในการผลิตอาวุธล่องหนสมัยใหม่จำนวนมาก เมื่อพิจารณาถึงความท้าทายมากมายของรัสเซียในสนามรบ การใช้ขีปนาวุธ Kh-59 บน Su-57 อาจเป็นกลยุทธ์เพื่อให้มั่นใจถึงความยืดหยุ่นในการปฏิบัติการ แต่ในขณะเดียวกันก็อาจลดความสามารถในการล่องหนที่เครื่องบินได้รับการออกแบบมาให้บรรลุผลได้บางส่วนลงด้วย
ที่มา: https://congthuong.vn/chien-dau-co-tang-hinh-su-57-cua-nga-bat-ngo-bi-lo-dien-khi-gan-ten-lua-kh-59-353902.html
การแสดงความคิดเห็น (0)