การตรวจสอบข้อมูลชีวภาพในการควบคุมเอกสารขณะเดินทางโดยเครื่องบิน
กระทรวงคมนาคม ออกหนังสือเวียนที่ 42/2566 แก้ไขและเพิ่มเติมเนื้อหาบางส่วนเกี่ยวกับเอกสารส่วนบุคคลในการเดินทางโดยเครื่องบิน มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566
ตามหนังสือเวียนที่ 42 สายการบินจะได้รับอนุญาตให้รับและอนุญาตให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องบินได้เฉพาะเมื่อผู้โดยสารมีบัตรผ่านขึ้นเครื่องและเอกสารระบุตัวตน (หรือข้อมูลระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารระบุตัวตน) ตามที่กำหนดเท่านั้น
นอกจากนี้ ได้มีการตรวจสอบและเปรียบเทียบเอกสารยืนยันตัวตนของผู้โดยสาร (หรือข้อมูลยืนยันตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารยืนยันตัวตนของผู้โดยสารหรือข้อมูลการยืนยันตัวตนทางชีวมาตร) และเที่ยวบินตรงกัน ผู้โดยสารและสัมภาระได้รับการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยในการบินแล้ว
ผู้โดยสารที่มีสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องต้องแสดงตนที่เคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสมบูรณ์ เจ้าหน้าที่เช็คอินต้องตรวจสอบและเปรียบเทียบผู้โดยสารกับบัตรขึ้นเครื่องหรือตั๋วโดยสารและเอกสารยืนยันตัวตน (หรือข้อมูลยืนยันตัวตนทางชีวมิติของผู้โดยสาร หรือข้อมูลยืนยันตัวตนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารยืนยันตัวตน) และสัมภาษณ์ผู้โดยสารเกี่ยวกับสัมภาระ
ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่า เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อพิสูจน์ตัวตนของผู้โดยสารตลอดเที่ยวบิน ผู้โดยสารจะต้องมีบัตรประจำตัวประชาชนที่มีชิปฝัง (CCCD) รหัสการจอง PNR และยินยอมที่จะแบ่งปันข้อมูลส่วนบุคคลและข้อมูลการจดจำใบหน้า
รายละเอียดอัตราค่าผ่านทางใหม่
อัตราค่าผ่านทางใหม่จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป ตามพระราชกฤษฎีกา ๙๐/๒๕๖๖ ของ รัฐบาล
ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บกับรถยนต์ (ยกเว้นรถตำรวจและรถทหาร) แบ่งเป็น 8 กลุ่ม ตามปริมาณบรรทุกและที่นั่งของรถ ตั้งแต่เดือนละ 130,000 บาท ถึงเดือนละ 1,430,000 บาท
ประเภทรถต้องเสียค่าธรรมเนียม | ระดับการสะสม (พันดอง) | |||||
1 เดือน | 3 เดือน | 6 เดือน | 12 เดือน | 18 เดือน | 24 เดือน | |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 ที่นั่ง จดทะเบียนในนามบุคคลหรือครัวเรือนธุรกิจ | 130 | 390 | 780 | 1,560 | 2,280 | 3,000 |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งน้อยกว่า 10 ที่นั่ง รถบรรทุก รถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมน้อยกว่า 4,000 กิโลกรัม รถโดยสารสาธารณะทุกประเภท รถขนส่งสินค้า และรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ | 180 | 540 | 1,080 | 2,160 | 3,150 | 4,150 |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ถึงไม่เกิน 25 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 4,000 กก. ถึงไม่เกิน 8,500 กก. | 270 | 810 | 1,620 | 3,240 | 4,730 | 6,220 |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 25 ถึงไม่เกิน 40 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 8,500 กก. ถึงไม่เกิน 13,000 กก. | 390 | 1,170 | 2,340 | 4,680 | 6,830 | 8,990 |
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่ง 40 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุก รถยนต์เฉพาะทางที่มีมวลรวมตั้งแต่ 13,000 กก. ถึงต่ำกว่า 19,000 กก. รถแทรกเตอร์ที่มีมวลรวมบวกกับมวลลากจูงที่อนุญาตไม่เกิน 19,000 กก. | 590 | 1,170 | 3,540 | 7,080 | 10,340 | 13,590 |
รถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 19,000 กก. ถึงต่ำกว่า 27,000 กก. รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมบวกกับน้ำหนักลากจูงที่อนุญาตตั้งแต่ 19,000 กก. ถึงต่ำกว่า 27,000 กก. | 720 | 2,160 | 4,320 | 8,640 | 12,610 | 16,690 |
รถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 27,000 กก. ขึ้นไป รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมบวกกับน้ำหนักลากจูงที่อนุญาตตั้งแต่ 27,000 กก. ถึงน้อยกว่า 40,000 กก. | 1,040 | 3,120 | 6,240 | 12,480 | 18,220 | 23,960 |
รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมและน้ำหนักลากจูงที่อนุญาต 40,000 กก. ขึ้นไป | 1,430 | 4,290 | 8,580 | 17,160 | 25,050 | 32,950 |
ระเบียบใหม่เกี่ยวกับผู้ตรวจราชการจังหวัดและอำเภอ
สำนักงานตรวจการแผ่นดิน ได้ออกหนังสือเวียนที่ 02 กำหนดหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และการจัดองค์กรของสำนักงานตรวจการแผ่นดินระดับจังหวัด เทศบาล อำเภอ ตำบล และเทศบาล (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2561)
ผู้ตรวจการแผ่นดินประจำจังหวัดได้รับการแต่งตั้ง ปลดออก ปลดออก โอนย้าย หมุนเวียน หรือสนับสนุนโดยประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด หลังจากปรึกษาหารือกับผู้ตรวจการแผ่นดินแล้ว
ในกรณีที่ผู้ตรวจการจังหวัดไม่อยู่ ให้รองผู้ตรวจการจังหวัดมีอำนาจจัดการกิจกรรมของผู้ตรวจการจังหวัด
สำนักงานตรวจการจังหวัดมีสำนักงานและหน่วยงานเฉพาะทางและวิชาชีพเพื่อดูแลการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจการตรวจสอบ การต้อนรับประชาชน การระงับข้อร้องเรียนและข้อกล่าวโทษ การป้องกันและควบคุมการทุจริตและการกระทำด้านลบ และการกำกับดูแล การประเมิน และการจัดการหลังการตรวจสอบ
ผู้ตรวจราชการประจำเขตจะได้รับการแต่งตั้ง ปลดออก ถอดถอน โอนย้าย หมุนเวียน หรือสนับสนุนโดยประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขต หลังจากปรึกษาหารือกับผู้ตรวจราชการประจำจังหวัดแล้ว
ไม่จัดอยู่ในประเภทประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลาย
กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมออกหนังสือเวียนที่ 31/2566 เรื่อง ระเบียบการพิจารณาการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนต้น มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566
หนังสือเวียนฉบับที่ 31 ไม่ได้กำหนดเกณฑ์การจำแนกประเภทการสำเร็จการศึกษาอีกต่อไป ขณะที่ปัจจุบัน มติที่ 11/2006 ของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม กำหนดให้ผลการเรียนของนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาในสถาบันการศึกษาถูกจำแนกออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ ยอดเยี่ยม ดี ปานกลาง ตามเกณฑ์การจำแนกประเภทความประพฤติ และเกณฑ์การจำแนกประเภททางวิชาการ หากนักศึกษาไม่ได้รับการจำแนกประเภทความประพฤติ จะพิจารณาเฉพาะผลการเรียนตามเกณฑ์การจำแนกประเภททางวิชาการเท่านั้น
นักเรียนมัธยมศึกษาที่ขาดเรียนเกิน 45 วิชา ยังคงได้รับอนุญาตให้สำเร็จการศึกษาได้ ก่อนหน้านี้ นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 ไม่สามารถขาดเรียนเกิน 45 วิชาได้ (รวมการขาดเรียนครั้งเดียวหรือหลายครั้ง)
นักเรียนจะได้รับการรับรองเป็นผู้สำเร็จการศึกษาเมื่อมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้: อายุไม่เกิน 21 ปี (คำนวณเป็นปี) สำหรับนักเรียนที่สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาทั่วไปในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น; อายุตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป (คำนวณเป็นปี) สำหรับนักเรียนที่สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาปกติในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น ในกรณีที่นักเรียนเดินทางกลับจากต่างประเทศ ข้ามชั้น หรือเรียนเมื่ออายุเกินกว่าที่กำหนด ให้เป็นไปตามระเบียบว่าด้วยอายุตามระดับการศึกษาของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม
นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีเอกสารประกอบการขอสำเร็จการศึกษา (สำเนาการศึกษา ฯลฯ) ให้ครบถ้วน สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาทั่วไปในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น หรือหลักสูตรการศึกษาต่อเนื่องในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)