การตรวจสอบข้อมูลชีวภาพในการควบคุมเอกสารขณะเดินทางโดยเครื่องบิน

กระทรวงคมนาคม ออกหนังสือเวียนที่ 42/2566 แก้ไขและเพิ่มเติมเนื้อหาบางส่วนเกี่ยวกับเอกสารส่วนบุคคลในการเดินทางโดยเครื่องบิน มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566

ตามหนังสือเวียนที่ 42 สายการบินจะได้รับอนุญาตให้รับและอนุญาตให้ผู้โดยสารขึ้นเครื่องบินได้เฉพาะเมื่อผู้โดยสารมีบัตรผ่านขึ้นเครื่องและเอกสารระบุตัวตน (หรือข้อมูลระบุตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารระบุตัวตน) ตามที่กำหนดเท่านั้น

สนามบิน 370.jpg
บริเวณเช็คอินที่สนามบินในช่วงฤดูท่องเที่ยว ภาพประกอบโดย: Hoang Ha

นอกจากนี้ ได้มีการตรวจสอบและเปรียบเทียบเอกสารยืนยันตัวตนของผู้โดยสาร (หรือข้อมูลยืนยันตัวตนทางอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารยืนยันตัวตนของผู้โดยสารหรือข้อมูลการยืนยันตัวตนทางชีวมาตร) และเที่ยวบินตรงกัน ผู้โดยสารและสัมภาระได้รับการตรวจสอบเพื่อความปลอดภัยในการบินแล้ว

ผู้โดยสารที่มีสัมภาระโหลดใต้ท้องเครื่องต้องแสดงตนที่เคาน์เตอร์เช็คอินของสายการบินเพื่อดำเนินการตามขั้นตอนให้เสร็จสมบูรณ์ เจ้าหน้าที่เช็คอินต้องตรวจสอบและเปรียบเทียบผู้โดยสารกับบัตรขึ้นเครื่องหรือตั๋วโดยสารและเอกสารยืนยันตัวตน (หรือข้อมูลยืนยันตัวตนทางชีวมิติของผู้โดยสาร หรือข้อมูลยืนยันตัวตนอิเล็กทรอนิกส์ที่มีมูลค่าทางกฎหมายเทียบเท่ากับเอกสารยืนยันตัวตน) และสัมภาษณ์ผู้โดยสารเกี่ยวกับสัมภาระ

ตามที่สำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามระบุว่า เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนเพื่อพิสูจน์ตัวตนของผู้โดยสารตลอดเที่ยวบิน ผู้โดยสารจะต้องมีบัตรประจำตัวประชาชนที่มีชิปฝัง (CCCD) รหัสการจอง PNR และยินยอมที่จะแบ่งปันข้อมูลส่วนบุคคลและข้อมูลการจดจำใบหน้า

รายละเอียดอัตราค่าผ่านทางใหม่

อัตราค่าผ่านทางใหม่จะเริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 กุมภาพันธ์ เป็นต้นไป ตามพระราชกฤษฎีกา ๙๐/๒๕๖๖ ของ รัฐบาล

ค่าธรรมเนียมที่เรียกเก็บกับรถยนต์ (ยกเว้นรถตำรวจและรถทหาร) แบ่งเป็น 8 กลุ่ม ตามปริมาณบรรทุกและที่นั่งของรถ ตั้งแต่เดือนละ 130,000 บาท ถึงเดือนละ 1,430,000 บาท

ไฮโบไมซอน1.jpg
นโยบายการเปลี่ยนแปลงอัตราค่าธรรมเนียมการใช้ถนน ภาพ: ฮวง ฮา
ประเภทรถต้องเสียค่าธรรมเนียม ระดับการสะสม (พันดอง)
1 เดือน 3 เดือน 6 เดือน 12 เดือน 18 เดือน 24 เดือน
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งไม่เกิน 10 ที่นั่ง จดทะเบียนในนามบุคคลหรือครัวเรือนธุรกิจ 130 390 780 1,560 2,280 3,000
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งน้อยกว่า 10 ที่นั่ง รถบรรทุก รถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมน้อยกว่า 4,000 กิโลกรัม รถโดยสารสาธารณะทุกประเภท รถขนส่งสินค้า และรถยนต์ขับเคลื่อนสี่ล้อ 180 540 1,080 2,160 3,150 4,150
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 10 ถึงไม่เกิน 25 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 4,000 กก. ถึงไม่เกิน 8,500 กก. 270 810 1,620 3,240 4,730 6,220
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่งตั้งแต่ 25 ถึงไม่เกิน 40 ที่นั่ง รถบรรทุกและรถยนต์เฉพาะที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 8,500 กก. ถึงไม่เกิน 13,000 กก. 390 1,170 2,340 4,680 6,830 8,990
รถยนต์นั่งส่วนบุคคลที่มีที่นั่ง 40 ที่นั่งขึ้นไป รถบรรทุก รถยนต์เฉพาะทางที่มีมวลรวมตั้งแต่ 13,000 กก. ถึงต่ำกว่า 19,000 กก. รถแทรกเตอร์ที่มีมวลรวมบวกกับมวลลากจูงที่อนุญาตไม่เกิน 19,000 กก. 590 1,170 3,540 7,080 10,340 13,590
รถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 19,000 กก. ถึงต่ำกว่า 27,000 กก. รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมบวกกับน้ำหนักลากจูงที่อนุญาตตั้งแต่ 19,000 กก. ถึงต่ำกว่า 27,000 กก. 720 2,160 4,320 8,640 12,610 16,690
รถบรรทุกและยานพาหนะพิเศษที่มีน้ำหนักรวมตั้งแต่ 27,000 กก. ขึ้นไป รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมบวกกับน้ำหนักลากจูงที่อนุญาตตั้งแต่ 27,000 กก. ถึงน้อยกว่า 40,000 กก. 1,040 3,120 6,240 12,480 18,220 23,960
รถแทรกเตอร์ที่มีน้ำหนักรวมและน้ำหนักลากจูงที่อนุญาต 40,000 กก. ขึ้นไป 1,430 4,290 8,580 17,160 25,050 32,950

ระเบียบใหม่เกี่ยวกับผู้ตรวจราชการจังหวัดและอำเภอ

สำนักงานตรวจการแผ่นดิน ได้ออกหนังสือเวียนที่ 02 กำหนดหน้าที่ ภารกิจ อำนาจ และการจัดองค์กรของสำนักงานตรวจการแผ่นดินระดับจังหวัด เทศบาล อำเภอ ตำบล และเทศบาล (มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 10 กุมภาพันธ์ 2561)

ผู้ตรวจการแผ่นดินประจำจังหวัดได้รับการแต่งตั้ง ปลดออก ปลดออก โอนย้าย หมุนเวียน หรือสนับสนุนโดยประธานคณะกรรมการประชาชนประจำจังหวัด หลังจากปรึกษาหารือกับผู้ตรวจการแผ่นดินแล้ว

ในกรณีที่ผู้ตรวจการจังหวัดไม่อยู่ ให้รองผู้ตรวจการจังหวัดมีอำนาจจัดการกิจกรรมของผู้ตรวจการจังหวัด

สำนักงานตรวจการจังหวัดมีสำนักงานและหน่วยงานเฉพาะทางและวิชาชีพเพื่อดูแลการปฏิบัติหน้าที่และภารกิจการตรวจสอบ การต้อนรับประชาชน การระงับข้อร้องเรียนและข้อกล่าวโทษ การป้องกันและควบคุมการทุจริตและการกระทำด้านลบ และการกำกับดูแล การประเมิน และการจัดการหลังการตรวจสอบ

ผู้ตรวจราชการประจำเขตจะได้รับการแต่งตั้ง ปลดออก ถอดถอน โอนย้าย หมุนเวียน หรือสนับสนุนโดยประธานคณะกรรมการประชาชนประจำเขต หลังจากปรึกษาหารือกับผู้ตรวจราชการประจำจังหวัดแล้ว

ไม่จัดอยู่ในประเภทประกาศนียบัตรมัธยมศึกษาตอนปลาย

กระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรมออกหนังสือเวียนที่ 31/2566 เรื่อง ระเบียบการพิจารณาการสำเร็จการศึกษาระดับมัธยมศึกษาตอนต้น มีผลใช้บังคับตั้งแต่วันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2566

หนังสือเวียนฉบับที่ 31 ไม่ได้กำหนดเกณฑ์การจำแนกประเภทการสำเร็จการศึกษาอีกต่อไป ขณะที่ปัจจุบัน มติที่ 11/2006 ของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม กำหนดให้ผลการเรียนของนักศึกษาที่สำเร็จการศึกษาในสถาบันการศึกษาถูกจำแนกออกเป็น 3 ระดับ ได้แก่ ยอดเยี่ยม ดี ปานกลาง ตามเกณฑ์การจำแนกประเภทความประพฤติ และเกณฑ์การจำแนกประเภททางวิชาการ หากนักศึกษาไม่ได้รับการจำแนกประเภทความประพฤติ จะพิจารณาเฉพาะผลการเรียนตามเกณฑ์การจำแนกประเภททางวิชาการเท่านั้น

ครู.jpg
ภาพประกอบ: ฮวง ฮา

นักเรียนมัธยมศึกษาที่ขาดเรียนเกิน 45 วิชา ยังคงได้รับอนุญาตให้สำเร็จการศึกษาได้ ก่อนหน้านี้ นักเรียนชั้นมัธยมศึกษาปีที่ 3 ไม่สามารถขาดเรียนเกิน 45 วิชาได้ (รวมการขาดเรียนครั้งเดียวหรือหลายครั้ง)

นักเรียนจะได้รับการรับรองเป็นผู้สำเร็จการศึกษาเมื่อมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ดังต่อไปนี้: อายุไม่เกิน 21 ปี (คำนวณเป็นปี) สำหรับนักเรียนที่สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาทั่วไปในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น; อายุตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป (คำนวณเป็นปี) สำหรับนักเรียนที่สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาปกติในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น ในกรณีที่นักเรียนเดินทางกลับจากต่างประเทศ ข้ามชั้น หรือเรียนเมื่ออายุเกินกว่าที่กำหนด ให้เป็นไปตามระเบียบว่าด้วยอายุตามระดับการศึกษาของกระทรวงศึกษาธิการและการฝึกอบรม

นอกจากนี้ จำเป็นต้องมีเอกสารประกอบการขอสำเร็จการศึกษา (สำเนาการศึกษา ฯลฯ) ให้ครบถ้วน สำเร็จการศึกษาหลักสูตรการศึกษาทั่วไปในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น หรือหลักสูตรการศึกษาต่อเนื่องในระดับมัธยมศึกษาตอนต้น