หากไม่มีแผนการชดเชย ครัวเรือนหลายพันครัวเรือนยังคงส่งมอบที่ดินเพื่อขยายทางหลวงหมายเลข 4B

ครัวเรือนนับพันส่งมอบที่ดิน

นายหว่าง หุ่ง เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนอำเภอหลกบิ่ ญ ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า “จนถึงขณะนี้ แม้ว่าคณะกรรมการประชาชนอำเภอหลกบิ่ญจะยังไม่สามารถจัดทำและอนุมัติแผนการจ่ายเงินสนับสนุนและการจัดหาที่ดินให้กับครัวเรือนในพื้นที่ได้ แต่ในเดือนกันยายนเพียงเดือนเดียว มีครัวเรือน 31 ครัวเรือนที่ส่งมอบที่ดินรวม 1.28 เฮกตาร์ จนถึงปัจจุบัน แม้จะยังไม่มีแผนการชดเชยและจัดหาที่ดินอย่างเป็นทางการ แต่ทั้งอำเภอหลกบิ่ญมีครัวเรือน 456 ครัวเรือนที่ส่งมอบที่ดินรวม 38.2 เฮกตาร์ ซึ่งคิดเป็น 77.4% (เมื่อเทียบกับพื้นที่ที่ต้องการการชดเชยและการสนับสนุน) เพื่อดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 4B ช่วงกิโลเมตรที่ 18 - กิโลเมตรที่ 80”

ด้วยการที่ครัวเรือนต่างๆ ส่งมอบที่ดินให้ก่อนกำหนด โครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4B จึงสามารถดำเนินการได้ตลอดทั้งเส้นทาง

ในทำนองเดียวกัน จนถึงปัจจุบัน แม้ว่าแผนการชดเชยและเคลียร์พื้นที่สำหรับการเวนคืนที่ดินยังไม่ได้รับการอนุมัติ แต่ครัวเรือนหลายร้อยครัวเรือนในเขตดิงห์แลป จังหวัดลางซอน ได้ส่งมอบที่ดินไปแล้ว 19.30 เฮกตาร์ คิดเป็น 61.23% ของพื้นที่ทั้งหมดของโครงการดังกล่าว ซึ่งช่วยให้นักลงทุนและผู้รับเหมาสามารถเร่งความคืบหน้าในการก่อสร้างและดำเนินโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 4B ตั้งแต่กิโลเมตรที่ 18 ถึงกิโลเมตรที่ 80 ให้แล้วเสร็จ

ข้อมูลจากกรมการขนส่งจังหวัดลางซอน (ผู้ลงทุนโครงการ) ระบุว่า แม้จะยังมีอุปสรรคอยู่มาก แต่ทางจังหวัดได้ส่งมอบพื้นที่ก่อสร้างให้ผู้ลงทุนดำเนินการก่อสร้างแล้ว 57.5 เฮกตาร์/80.87 เฮกตาร์ (71.1%) ส่วนถนนได้ส่งมอบความยาวรวมประมาณ 37.9 กิโลเมตร/63.047 กิโลเมตร (60.11%) ส่วนสะพานได้ส่งมอบสะพาน 14 แห่ง (100%) ให้ผู้รับจ้างก่อสร้างตลอดเส้นทาง

วิธีการสร้างสรรค์

เป็นที่ทราบกันดีว่าโครงการปรับปรุงและยกระดับทางหลวงหมายเลข 4B ช่วงกิโลเมตรที่ 18 ถึงกิโลเมตรที่ 80 มีความยาวรวม 63.047 กิโลเมตร โดยผ่านอำเภอหลกบิ่ญประมาณ 22.087 กิโลเมตร และอำเภอดิ่ญลาปประมาณ 41.3 กิโลเมตร มูลค่าโครงการรวมเกือบ 2.3 พันล้านดอง

พื้นที่โครงการรวมทั้งสิ้น 201.87 ไร่ (อำเภอหลกบิ่ญ 79.2 ไร่ อำเภอดิ่งหล่ำ 122.67 ไร่) โดยพื้นที่รวมที่ต้องฟื้นฟู ชดเชย และสนับสนุนการเคลียร์พื้นที่บนเส้นทางหลักมีประมาณ 80.87 ไร่ มีผู้ได้รับผลกระทบ 1,802 หลังคาเรือน

ผู้รับเหมาเร่งรัดความคืบหน้าในการก่อสร้างให้เสร็จสิ้นทันทีเมื่อส่งมอบไซต์งาน

การดำเนินโครงการดังกล่าวข้างต้นประสบปัญหาหลายประการในแง่ของนโยบายและกลไกต่างๆ รวมถึงกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567 และพระราชกฤษฎีกาแนวทางใหม่ของ รัฐบาล ซึ่งมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน เอกสารที่ควบคุมกลไกและนโยบายที่ใช้ในการชดเชย การสนับสนุน และการย้ายถิ่นฐานเมื่อรัฐเรียกคืนที่ดินในจังหวัดลางซอน ซึ่งใช้ตามกฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2556 ได้หมดอายุลงแล้ว และเอกสารทดแทนยังไม่ได้รับการออกทันเวลา

ทำให้เกิดความยุ่งยากในการดำเนินการจัดทำ ประกาศ ประเมินผล และอนุมัติแผนการชดเชย การสนับสนุน และการจัดสรรที่ดิน ส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าการขออนุญาตใช้พื้นที่โครงการปรับปรุงและพัฒนาทางหลวงหมายเลข 4B ช่วงกิโลเมตรที่ 18 - กิโลเมตรที่ 80

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ในปัจจุบัน เนื่องจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัดลางซอนยังไม่ได้อนุมัติและกำหนดกรอบราคาที่ดินใหม่ในพื้นที่ คณะกรรมการชดเชยและคณะกรรมการจัดซื้อและกวาดล้างที่ดินของอำเภอต่างๆ จึงไม่มีพื้นฐานในการสมัครและคำนวณแผนการชดเชยให้กับประชาชนเมื่อมีการกู้คืนที่ดิน

เมื่อเผชิญกับปัญหาข้างต้น เราจึงได้วางแผนเชิงรุกเพื่อคำนวณค่าชดเชยชั่วคราวสำหรับการเวนคืนที่ดินและการเวนคืนที่ดินสำหรับครัวเรือนตามนโยบายเดิม (กฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2556) ในการจ่ายเงินชดเชยให้กับครัวเรือน ขณะเดียวกัน เรามุ่งมั่นที่จะปรับปรุงแผนและบังคับใช้กฎระเบียบใหม่ ๆ ให้กับประชาชนทันทีที่มีการประกาศใช้ราคาที่ดินและกฎระเบียบใหม่ ๆ เกี่ยวกับค่าชดเชย (กฎหมายที่ดิน พ.ศ. 2567)

แผนใหม่จะต้องเท่ากับหรือสูงกว่าแผนชั่วคราวที่กำหนดไว้แล้ว ในกรณีที่มีการลดค่าชดเชย รัฐบาลและผู้รับจ้างจะมีมาตรการสนับสนุนและคุ้มครองสิทธิของประชาชน” นายฮวง หุ่ง เกือง รองประธานคณะกรรมการประชาชนเขตหลอกบิ่ญ กล่าว

นอกจากนี้ ผู้นำคณะกรรมการประชาชนอำเภอหลกบิ่ญ ยังได้กล่าวเพิ่มเติมว่า เพื่อสร้างฉันทามติและดำเนินโครงการให้สำเร็จลุล่วงโดยเร็ว คณะกรรมการพรรคประจำอำเภอและคณะกรรมการประชาชนอำเภอหลกบิ่ญ ได้จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการตั้งแต่อำเภอไปจนถึงระดับรากหญ้า ผู้นำอำเภอได้หารือและตอบทุกข้อสงสัยโดยตรง พร้อมกันนี้ ผู้นำอำเภอได้ให้คำมั่นที่จะดำเนินโครงการอย่างจริงจังต่อประชาชน เพื่อให้โครงการดำเนินไปอย่างรวดเร็วและเสร็จสมบูรณ์ ตอบสนองความต้องการด้านการจราจรได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด และส่งเสริมการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมในพื้นที่ มุ่งมั่นที่จะไม่ปล่อยให้โครงการล่าช้า ซึ่งจะส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าและความคืบหน้าในการก่อสร้างเนื่องจากปัญหาการเคลียร์พื้นที่

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/lang-son-chua-co-phuong-an-boi-thuong-hang-nghin-ho-dan-van-giao-mat-bang-mo-rong-ql4b-192240930073158245.htm