การเดินทางผ่านทะเลสาบสีฟ้า ภูเขาหิมะ และทุ่งหญ้า
ก่อนที่รถไฟจะออกจากสถานีซีหนิง (มณฑลชิงไห่ ประเทศจีน) ผู้โดยสารหลายคนใช้กระดาษทิชชู่หรือผ้าเปียกเช็ดกระจกหน้าต่างทั้งสองข้างของรถไฟอย่างระมัดระวัง
นี่เป็น "พิธีกรรม" ที่คุ้นเคยสำหรับผู้ที่เคยเดินทางด้วยรถไฟชิงไห่-ทิเบต เส้นทางที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นเส้นทางที่สวยที่สุดในจีน และยังเป็นเส้นทางรถไฟที่อยู่สูงที่สุด ในโลก อีกด้วย

นักท่องเที่ยวจำนวนมากมักนำผ้าขนหนูหรือทิชชู่เปียกมาเช็ดกระจกหน้าต่างก่อนขึ้นรถไฟ (ภาพ: ภาพหน้าจอ)
ตามรายงานของ Lonely Planet เส้นทางนี้เชื่อมต่อซีหนิง (เมืองหลวงของมณฑลชิงไห่) กับลาซา (ศูนย์กลางทางวัฒนธรรมและศาสนาของทิเบต) ระยะทาง 1,956 กิโลเมตร ข้ามผ่านภูมิประเทศอันทุรกันดารของที่ราบสูงชิงไห่-ทิเบต โดยมีจุดสูงสุดที่ช่องเขาตังกู่ลา ซึ่งมีความสูงกว่า 5,000 เมตรเหนือระดับน้ำทะเล
ผู้โดยสารมักเลือกขึ้นรถไฟตอนเช้าตรู่ ขณะที่หมอกยังคงปกคลุมสถานีซีหนิง รถไฟออกจากสถานี เคลื่อนตัวช้าๆ ผ่านย่านชานเมืองอันเงียบสงบ ก่อนจะเปิดมุมมองอันกว้างไกลของทะเลสาบชิงไห่ ทะเลสาบน้ำเค็มธรรมชาติที่ใหญ่ที่สุดในจีน ที่มีสีเขียวมรกตอันเป็นเอกลักษณ์
ถึงเวลาที่ผู้โดยสารต้องถ่ายรูป เพราะภายในเวลาเพียงไม่กี่สิบนาที ผิวทะเลสาบที่สะท้อนเงาราวกระจกจะค่อยๆ หายไปหลังภูเขาสูง จากนั้น รถไฟก็เริ่มเคลื่อนตัวขึ้น ผ่านโกลมุด เมืองประตูสู่ที่ราบสูง
ตามข้อมูลของ TripZilla การเดินทางจาก Golmud ไปยังลาซาถือเป็นช่วงที่สวยงามและน่าประทับใจที่สุด โดยรถไฟจะผ่านเทือกเขา Kunlun ที่ปกคลุมไปด้วยหิมะตลอดทั้งปี ผ่านเขตอนุรักษ์ธรรมชาติ Hoh Xil ซึ่งเป็นที่อยู่อาศัยของแอนทีโลปทิเบตที่หายาก และเดินทางถึงช่องเขา Tanggula ที่สูงตระหง่าน

ทัศนียภาพทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ผ่านหน้าต่างรถไฟ (ภาพ: โซฮู)
ทางรถไฟในส่วนนี้ตั้งอยู่บนพื้นน้ำแข็ง โดยมีภูเขาที่ปกคลุมไปด้วยหิมะอยู่ทั้งสองข้างทาง และมีเมฆสีขาวลอยลงมาใกล้พื้นดิน
ผู้ที่เคยเดินทางเส้นทางนี้แนะนำให้เลือกเดินทางโดยรถไฟในเวลากลางวัน เพราะทิวทัศน์จะเปลี่ยนไปทุกชั่วโมง ในตอนเช้าจะมีทะเลสาบสีฟ้าใส ตอนเที่ยงจะเป็นทุ่งหญ้ากว้างใหญ่ ตอนบ่ายจะเป็นภูเขาที่ปกคลุมด้วยหิมะ และพระอาทิตย์ตกดินสีเพลิงที่ขอบฟ้า
การนั่งรถไฟได้รับการยกย่องว่าเป็นการเดินทางที่สวยงามที่สุดในจีน ( วิดีโอ : ทัวร์ทิเบตที่ยิ่งใหญ่)
ราคาตั๋วและสิ่งที่ควรรู้
ตามข้อมูลของ China Discovery ราคาตั๋วเส้นทางซีหนิง-ลาซาจะอยู่ระหว่าง 600-1,200 หยวน (ประมาณ 2.2-4.4 ล้านดอง) ขึ้นอยู่กับประเภทที่นั่งและเวลา
รถแต่ละคันติดตั้งกระจกป้องกันรังสียูวีขนาดใหญ่และผนังทนแรงดัน ห้องโดยสารนุ่มสบายมีที่นอนสะอาดและระบบจ่ายออกซิเจนเพื่อลดความเหนื่อยล้าจากระดับความสูง

ผู้โดยสารใช้ระบบจ่ายออกซิเจนบนรถไฟ (ภาพ: Yowangdu.com)
แม้จะช้ากว่าการบิน แต่นักท่องเที่ยวส่วนใหญ่เชื่อว่าการนั่งรถไฟเป็นวิธีเดียวที่จะสัมผัสกับความงามของที่ราบสูงทิเบตได้อย่างเต็มที่
การเดินทางเกือบ 24 ชั่วโมงไม่ได้ทำให้ผู้คนเหนื่อยล้าเลย ตรงกันข้าม หลายคนกลับเปรียบเทียบมันกับ "ภาพยนตร์ธรรมชาติที่ยาวที่สุดในโลก" ที่ฉายผ่านหน้าต่างรถไฟ
อย่างไรก็ตาม เว็บไซต์ ท่องเที่ยว บางแห่งเตือนถึงความเสี่ยงของอาการป่วยบนรถไฟขบวนนี้ แม้ว่ารถไฟจะมีระบบออกซิเจนเสริม แต่ผู้โดยสารยังคงควรพกยาและหลีกเลี่ยงการเคลื่อนไหวกะทันหันเมื่อรถไฟขึ้นถึงระดับความสูงเกิน 3,000 เมตร

การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศฉับพลันในหลายพื้นที่อาจส่งผลต่อสุขภาพของผู้โดยสาร (ภาพ: Getty Images)
หากมีโอกาสได้สัมผัสประสบการณ์การโดยสารรถไฟขบวนนี้ แนะนำให้เลือกที่นั่งใกล้หน้าต่างเพื่อชมทัศนียภาพภายนอกได้อย่างเต็มที่
นี่คือรถไฟสายที่สูงซึ่งทิวทัศน์จะเปลี่ยนแปลงตลอดเวลา ดังนั้นกล้องถ่ายภาพหรือโทรศัพท์ที่มีโหมดมุมกว้างจะช่วยให้คุณเก็บภาพที่น่าประทับใจที่สุดผ่านหน้าต่างรถไฟได้
นอกจากนี้เนื่องจากรถไฟต้องผ่านพื้นที่สูง อุณหภูมิจึงอาจแตกต่างกันมาก ดังนั้นนักท่องเที่ยวควรเตรียมเสื้อผ้ากันหนาวมาด้วย
หลายคนพกผ้าเช็ดทำความสะอาดผืนเล็กหรือผ้าเช็ดเปียกมาเช็ดแว่นตาเพื่อป้องกันอาการพร่ามัว ผู้โดยสารที่เคยเดินทางเส้นทางนี้ต่างบอกว่าแค่เช็ดกระจกก็สัมผัสได้ถึง “การเดินทางที่งดงามที่สุดในจีน” ตรงหน้าแล้ว
ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/chuyen-tau-ky-la-o-trung-quoc-hanh-khach-phai-tho-oxy-tu-lau-cua-kinh-20251022215135875.htm






การแสดงความคิดเห็น (0)