แผนผังการแบ่งเขตพื้นที่มาตราส่วน 1/2000 ของอำเภอโงเกวียนถึงปี 2040 ครอบคลุมเขตการปกครองทั้งหมดของอำเภอ โดยมีพื้นที่ประมาณ 1,200 เฮกตาร์ เขตผังเมือง: ทิศตะวันออกติดกับอำเภอไห่อัน ทิศตะวันตกติดกับอำเภอหงบ่างและอำเภอเลจัน ทิศใต้ติดกับอำเภอเดืองกิง (เขตแดนคือแม่น้ำลัคเตรย) ทิศเหนือติดกับเมืองถวีเหงียน (เขตแดนคือแม่น้ำกาม)
โครงการมีจุดมุ่งหมายเพื่อสร้างความเป็นรูปธรรมให้กับแผนงานทั่วไปของเมือง ไฮฟอง ถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 (แผน 323) เพื่อรองรับการบริหารจัดการเมือง การใช้ประโยชน์จากที่ดิน และการใช้ตามแผน
เขตโงเกวียนมีจุดมุ่งหมายที่จะพัฒนาเป็นพื้นที่ใจกลางเมืองที่มีประวัติศาสตร์ยาวนาน โดยมีบทบาทเป็นศูนย์กลางทาง เศรษฐกิจ วัฒนธรรม วิทยาศาสตร์ และเทคนิคของเมือง เป็นศูนย์กลางทางการค้า การบริการ และการท่องเที่ยวของภูมิภาคชายฝั่งตอนเหนือ นอกจากนี้ การวางแผนยังเน้นไปที่การเชื่อมโยงคุณค่าทางประวัติศาสตร์กับเขตเมืองร่วมสมัย อนุรักษ์คุณค่าทางวัฒนธรรมของเขตเมืองท่า ส่งเสริมบทบาทเป็นศูนย์กลางและศูนย์กลางของการจราจรทางน้ำตามแม่น้ำกาม และการจราจรทางรถไฟในเมือง
โครงการมุ่งเน้นการสร้างระบบโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคและสังคมที่ทันสมัยและสอดประสานกัน สอดคล้องกับแนวทางการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของเขตในช่วงต่อไป
คณะกรรมการประชาชนนครไฮฟองได้อนุมัติโครงการปรับผังเมืองโดยละเอียดในมาตราส่วน 1/2000 (ผังเมืองในมาตราส่วน 1/2000) ของเขตเมืองใหม่ Nga 5 - Cat Bi Airport ซึ่งตั้งอยู่ในเขต Ngo Quyen และ Hai An ตามมติ พื้นที่ผังเมืองมีพื้นที่ 304.9 เฮกตาร์ โดยมีประชากรประมาณ 74,385 คน
พื้นที่ที่วางแผนไว้เป็นเขตเมืองและศูนย์กลางการบริการที่ครอบคลุมซึ่งรวมถึงฟังก์ชันต่อไปนี้: ศูนย์กลางการค้า โรงแรม สำนักงาน สำนักงานใหญ่ของหน่วยงาน วัฒนธรรม การศึกษา งานสาธารณะ ที่อยู่อาศัย ต้นไม้ และโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ในเวลาเดียวกัน ที่นี่ยังเป็นศูนย์กลางการจราจรที่สำคัญที่เชื่อมต่อกับสนามบินนานาชาติ Cat Bi
สำหรับเนื้อหาการปรับปรุง โครงการได้ปรับปรุงเนื้อหาการปรับปรุงในพื้นที่ภายในขอบเขตการศึกษาที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ปรับปรุงลักษณะการใช้ที่ดินสำหรับพื้นที่อยู่อาศัยที่มีอยู่บางส่วนที่ยังไม่ได้ถูกรื้อถอน ไปทางทิศคงสภาพและปรับปรุงแยกออกจากโครงการเขตเมืองใหม่ นอกจากนี้ ฟังก์ชันและการจัดวางพื้นที่ของที่ดินตามแนวแกนถนน Lach Tray - Ho Dong ยังได้รับการปรับให้เหมาะสมกับการลดความกว้างของถนนจาก 100 ม. เป็น 35 ม. การวางแผนชั้นสูงของที่ดินเป็นแบบเปิดและยืดหยุ่น สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนาเมืองที่ทันสมัยและสอดประสานกัน
ที่มา: https://haiphong.gov.vn/tin-tuc-su-kien/cong-bo-quy-hoach-phan-khu-quan-ngo-quyen-va-dieu-chinh-quy-hoach-khu-do-thi-moi-nga-5-san-bay-c-760266
การแสดงความคิดเห็น (0)