
ทีมตรวจสอบมีเป้าหมายที่จะปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลอย่างต่อเนื่อง และเสริมสร้างการบริหารจัดการของรัฐในกิจกรรมธุรกิจขนส่งรถยนต์ และการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตให้กับผู้ขับขี่ยานยนต์บนท้องถนน
กิจกรรมการตรวจสอบต้องคำนึงถึงความถูกต้อง ความเป็นกลาง เนื้อหา ขอบเขต และหัวเรื่องที่ถูกต้อง และหากมีการละเมิด จะต้องได้รับการจัดการและแนะนำให้ดำเนินการตามระเบียบข้อบังคับ
คณะผู้แทนชุดแรก นำโดยผู้ตรวจกระทรวง ได้ตรวจสอบกรมการขนส่งของฮานอย ไห่เซือง บั๊กนิญ กว๋างนิญ วินห์ฟุก ฟู้ถ่อ ฮวาบินห์ เตย์นินห์ บินห์เฟื้อก คังฮวา ฟู เยน เทียนเกียง วินห์ลอง ห่าซาง และเกียนเกียง
คณะผู้แทนชุดที่ 2 ซึ่งมีกรมการขนส่งเป็นประธาน ได้ตรวจสอบกรมการขนส่งต่อไปนี้: Hai Phong, Thai Nguyen, Tuyen Quang, Ha Giang , Nam Dinh, Thai Binh, Thanh Hoa, Nghe An, Ha Tinh, Ninh Thuan, Binh Thuan, Dong Nai, Binh Duong, Can Tho และ Bac Lieu
คณะผู้แทนชุดที่ 3 นำโดยองค์การบริหารส่วนถนนเวียดนาม ได้ตรวจสอบกรมการขนส่งของ Quang Nam, Hung Yen, Bac Giang, Lang Son, Son La, Dien Bien, Lai Chau, Lao Cai, Yen Bai, Bac Kan, Cao Bang, Ha Nam, Ninh Binh, Quang Binh, Quang Tri, Thua Thien - Hue, Da Nang, Quang Ngai, Binh Dinh, Gia Lai, Dak Nong, Dak หลัก, คมตุม, ลัมด่ง, เบนแจ, ซ็อกตรัง, ลองอัน, ตราวินห์ , ด่งทับ, อันซาง, ก่าเมา, โฮจิมินห์ซิตี้ และบ่าเสีย - หวุงเต่า
ภายหลังการตรวจสอบแล้ว สำนักงานตรวจการกระทรวงคมนาคม กรมการขนส่ง และสำนักงานบริหารถนนเวียดนาม จะรายงานผลการตรวจสอบก่อนวันที่ 20 ธันวาคม 2567
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)