สถานที่ก่อสร้างการจราจรหลักของเมืองหลวงคึกคักหลังเทศกาลเต๊ต

วิศวกรและคนงานนับพันติดอยู่ที่ไซต์ก่อสร้าง

ไม่เคยมีมาก่อนที่ ฮานอย จะดำเนินโครงการต่างๆ มากมายพร้อมๆ กัน รวมถึงโครงการด้านการจราจร ดังเช่นในปัจจุบัน

จากโครงการลงทุนและก่อสร้างถนนวงแหวนที่ 4 - เขตเมืองหลวง ถนนวงแหวนที่ 3, 5 การขยายทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 6 ไปจนถึงโครงการขยายถนน Au Co - Nghi Tam การก่อสร้างทางรถไฟในเมือง Nhon - ฮานอย...

Đại công trường giao thông Thủ đô tất bật sau Tết
- Ảnh 1. — การก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนหมายเลข 4 ช่วงเขตเมืองหลวง ผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก (ฮานอย) ภาพ: ท่าไห่

ทั้งเมืองราวกับไซต์ก่อสร้างขนาดใหญ่ เสียงเครื่องจักรก่อสร้างดังสนั่นหวั่นไหว ทุกอย่างกำลังเคลื่อนไหวอย่างเข้มข้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากการเยือนของ ประธานาธิบดี และนายกรัฐมนตรี

จากการสังเกตการณ์ของผู้สื่อข่าว ณ สถานที่ก่อสร้างโครงการถนนวงแหวนที่ 4 พบว่าตั้งแต่วันที่ 18 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ผู้รับเหมาได้ระดมคนงานและเร่งดำเนินการโครงการก่อสร้างสะพานและถนนหลายสิบโครงการ

ณ ไซต์งานก่อสร้างที่ผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก อำเภอดานฟอง อำเภอเมลิงห์... มีคนงานและเครื่องจักรจำนวนมากระดมกำลังทำงานทั้งกลางวันและกลางคืน

นายเหงียน ฮวง ไห่ ผู้บัญชาการโครงการที่ 9 (ช่วงที่ผ่านอำเภอหว่ายดึ๊ก) กล่าวว่า ผู้รับเหมาได้ดำเนินการไปพร้อมๆ กัน ได้แก่ การถมทรายบริเวณผิวถนน การปรับปรุงดินที่อ่อนแอ การสร้างสะพานและท่อระบายน้ำ และงานเสริมอื่นๆ

“หากไม่มีปัญหาเรื่องพื้นที่ก่อสร้าง เราจะดำเนินการก่อสร้างทางและสะพานให้แล้วเสร็จ 100% ตามกำหนด”

ปัจจุบันเราได้ระดมเครื่องจักรและอุปกรณ์กว่า 140 ชิ้น พร้อมด้วยเจ้าหน้าที่ วิศวกร คนงาน และลูกจ้างเกือบ 200 คน โดยใช้ประโยชน์จากสภาพอากาศที่เอื้ออำนวยต่อการก่อสร้าง” นายไห่กล่าว พร้อมเสริมว่างานบำบัดพื้นดินที่อ่อนแอจะแล้วเสร็จในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567

ที่บริเวณแพ็กเกจหมายเลข 8 ผ่านอำเภอเมลินห์ คนงานหลายร้อยคนกำลังก่อสร้างโครงการสะพานลอยข้ามทางรถไฟ บริเวณโดยรอบสถานที่ก่อสร้างเต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักร

นายโต วัน บา ผู้บัญชาการหน่วยที่ 8 เปิดเผยว่า ผู้รับจ้างมีหน้าที่ก่อสร้างวัสดุอุปกรณ์ ประกอบด้วย คานเหล็ก จำนวน 90 อัน เสาเข็ม จำนวน 2 ต้น และเสาเข็มเจาะ จำนวน 15 ต้น

ปัจจุบันหน่วยงานได้ดำเนินการก่อสร้างแล้วเสร็จ 30% ของปริมาณงานตามสัญญา คาดว่าส่วนนี้จะแล้วเสร็จและเปิดให้สัญจรได้ภายในเดือนธันวาคม 2567

บรรยากาศการก่อสร้างสถานีรถไฟใต้ดินเส้นทางรถไฟสายเญิน-ฮานอยคึกคักไม่แพ้กันหลังจากการเยือนตรวจเยี่ยมของนายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ในวันที่สามของเทศกาลเต๊ต

สถานที่ก่อสร้างคึกคักในตอนกลางวันและสว่างไสวในตอนกลางคืน เต็มไปด้วยเสียงเครื่องจักรที่แข่งกันเพื่อรับมือกับความคืบหน้า

ในโครงการก่อสร้างสะพานข้ามเมือง 2 แห่ง และจัดการจราจรบริเวณสี่แยกไมตรีจิต ถ.วงแหวนที่ 3 ผู้รับเหมาก่อสร้างยังดำเนินการก่อสร้างหลายรายการไปพร้อมๆ กัน

นายทราน วัน เควียน ผู้จัดการงานก่อสร้างบริษัทโตคิว คอนซัลแทนต์ เปิดเผยว่า หลังจากวันหยุดเทศกาลตรุษอีด คอนซัลแทนต์ได้ระดมคนงานประมาณ 70 คน เพื่อทำการก่อสร้างระบบราวกันตก สร้างทาง และเทยางมะตอยบนทางเลี้ยวใต้สะพาน...

จนถึงขณะนี้ งานก่อสร้างหลักๆ ของโครงการได้เสร็จสิ้นไปเกือบหมดแล้ว โดยมีความคืบหน้าในการก่อสร้างประมาณ 82% คาดว่าภายในวันที่ 31 มีนาคม งานก่อสร้างทั้งหมดจะเสร็จสมบูรณ์

อย่าชะลอความก้าวหน้า

นายเหงียน ชี เกือง ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการจราจรฮานอย ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า ก่อนถึงเทศกาลเต๊ด เขาได้ประชุมกับตัวแทนผู้รับเหมาโครงการในพื้นที่ เพื่อขอความร่วมมือไม่ให้วันหยุดและเทศกาลเต๊ดเป็นอุปสรรคต่อความคืบหน้าของโครงการ

นายเกือง กล่าวว่า ความคืบหน้าโครงการถนนวงแหวนรอบที่ 4 ใน 3 จังหวัดและเมือง (ฮานอย บั๊กนิญ หุ่งเอียน) ได้รับการอนุมัติแล้ว โดยสามารถยึดคืนพื้นที่ได้กว่า 1,300/1,390 เฮกตาร์ คิดเป็น 94.36% และเคลื่อนย้ายหลุมศพได้ 15,760/16,377 หลุม คิดเป็น 96.23%

ทางจังหวัดได้สร้างพื้นที่จัดสรรใหม่ 13 แห่ง รวมพื้นที่ทั้งหมด 32.5 ไร่ โดย 5 แห่งได้ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว และอีก 8 แห่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง

ตลอดเส้นทางคู่ขนานในกรุงฮานอย มีทีมงานก่อสร้าง 32 ทีม ซึ่งประกอบด้วยทีมก่อสร้างถนน 2 ทีม และทีมก่อสร้างสะพาน 9 ทีม คาดว่าเส้นทางคู่ขนานทั้งหมดจะแล้วเสร็จในปี พ.ศ. 2568

ส่วนโครงการทางด่วน 3 ส่วน (โครงการ PPP) คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างได้ในช่วงต้นไตรมาสที่ 4 ปี 2567

สำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองสายเญิน-ฮานอย ตัวแทนจากคณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) แจ้งว่า จนถึงขณะนี้ โครงการมีความคืบหน้าโดยรวมประมาณ 78% ซึ่งส่วนทางยกระดับสายเญิน-คิมหม่ามีความคืบหน้าถึง 99.8% คาดว่าจะเปิดดำเนินการได้ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2567

“ตามคำสั่งของนายกรัฐมนตรี โครงการนี้ถูกยืดเวลาออกไป ซึ่งจะเพิ่มเงินทุนและลดประสิทธิภาพการลงทุน ด้วยความตระหนักถึงความรับผิดชอบ เราจึงกำลังทำงานร่วมกับผู้รับเหมาเพื่อเร่งความคืบหน้า โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน ด้วยความมุ่งมั่นว่าจะไม่ยอมปล่อยให้ความคืบหน้าล่าช้า”

สำหรับสถานีรถไฟใต้ดินบางแห่งของโครงการ เช่น S12 เมื่อเร็วๆ นี้ คนงานได้ทำงานในช่วงเทศกาลเต๊ดเพื่อชดเชยความคืบหน้า หลังจากเทศกาลเต๊ด เราได้ส่งเสริมคนงานและเพิ่มเงินเดือนอย่างต่อเนื่อง เพื่อให้พวกเขาสามารถทำงานอย่างหนักในสถานที่ก่อสร้างได้ตลอดวันทั้งกลางวันและกลางคืน” ตัวแทนจาก MRB กล่าวยืนยัน

ตามแผนที่ 272 ของคณะกรรมการประชาชนฮานอย จำนวนโครงการและงานสำคัญทั้งหมดในช่วงปี 2564-2568 หลังจากปรับเมืองประกอบด้วยโครงการ 42 โครงการใน 11 สาขา โดย 15 โครงการอยู่ในสาขาการคมนาคมขนส่ง

ที่น่าสังเกตคือ มีเพียงโครงการลงทุนก่อสร้างสะพานวิญตุย ระยะที่ 2 และทางยกระดับเลียบถนนวงแหวนที่ 2 จากสะพานวิญตุยถึงงาตูโซ รวมถึงการขยายช่วงจากวิญตุยถึงงาตูวองตามแบบสัญญา BT (สร้าง-โอน) เท่านั้นที่เสร็จสมบูรณ์แล้ว

แหล่งที่มา