การรับประกันประสิทธิภาพการลงทุน ตอบสนองความต้องการการใช้ประโยชน์โครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น

นั่นคือข้อเสนอของผู้แทน Tran Van Tien คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Vinh Phuc ในการประชุมใหญ่คณะกรรมการ เศรษฐกิจ รัฐสภาครั้งที่ 20 เพื่อพิจารณาข้อเสนอของรัฐบาลในการปรับนโยบายการลงทุนของโครงการสนามบินนานาชาติ Long Thanh

โครงการ สนามบินนานาชาติลองถั่นได้รับการอนุมัติ จากรัฐสภา ในนโยบายการลงทุนตามมติที่ 94/2015 ลงวันที่ 25 มิถุนายน 2558 โดยมีเป้าหมายเพื่อสร้างสนามบินนานาชาติลองถั่นให้ถึงระดับ 4F ตามการจัดประเภทขององค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) ซึ่งเป็นสนามบินนานาชาติที่สำคัญของประเทศ โดยมุ่งหวังที่จะเป็นหนึ่งในศูนย์กลางการขนส่งทางอากาศระหว่างประเทศของภูมิภาค

ผู้แทน Tran Van Tien กล่าวสุนทรพจน์ในการประชุมใหญ่ครั้งที่ 20 ของคณะกรรมการเศรษฐกิจสภาแห่งชาติ

เมื่อพิจารณาจากระยะเวลาและแผนงานการดำเนินงาน โครงการแบ่งออกเป็น 3 ระยะ ระยะที่ 1 ลงทุนก่อสร้างรันเวย์ 1 เส้น อาคารผู้โดยสาร 1 อาคาร พร้อมอุปกรณ์สนับสนุนแบบซิงโครนัส สามารถรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคน/ปี และสินค้าได้ 1.2 ล้านตัน/ปี แล้วเสร็จและเปิดดำเนินการภายในปี 2568 เป็นอย่างช้า

เฟส 2 ยังคงลงทุนสร้างรันเวย์แบบเปิดอีก 1 เส้น และอาคารผู้โดยสาร 1 แห่ง เพื่อรองรับความจุผู้โดยสาร 50 ล้านคน/ปี 1.5 ล้านตันสินค้า/ปี

เฟสที่ 3 ดำเนินการโครงการแล้วเสร็จเพื่อรองรับผู้โดยสารได้ 100 ล้านคน/ปี และขนส่งสินค้าได้ 5 ล้านตัน/ปี รัฐบาล กำหนดให้จัดทำรายงานการศึกษาความเหมาะสมในแต่ละระยะของโครงการและรายงานต่อรัฐสภาเพื่ออนุมัติก่อนตัดสินใจลงทุน

ในการประชุม ผู้แทนได้ให้ความเห็นวิเคราะห์โดยละเอียดมากมายเกี่ยวกับความจำเป็นเร่งด่วนในการก่อสร้างรันเวย์ที่ 3 ห่างจากรันเวย์ที่มีอยู่ประมาณ 400 ม. ความคิดเห็นบางส่วนเน้นย้ำว่าการนำเส้นทางการบินนี้มาใช้พร้อมกันจะนำมาซึ่งผลประโยชน์ในทางปฏิบัติมากมาย ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ทรัพยากรและปรับปรุงศักยภาพการใช้ประโยชน์

นอกจากนี้ ผู้แทนยังได้ประเมินความเป็นไปได้และความสมเหตุสมผลของข้อเสนอในการปรับกำหนดการแล้วเสร็จของโครงการระยะที่ 1 เป็นปลายปี 2569 อย่างเป็นรูปธรรม พร้อมกันนี้ ความเห็นจำนวนมากยังมุ่งเน้นไปที่การหารือถึงความเหมาะสมของข้อเสนอเพื่อให้รัฐบาลสามารถตัดสินใจปรับโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ได้โดยไม่ต้องนำเสนอให้รัฐสภาอนุมัติก่อนที่นายกรัฐมนตรีจะให้ความเห็นชอบ

ในการประชุม ผู้แทน Tran Van Tien จากคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัด Vinh Phuc ได้ให้ความเห็นโดยเสนอแนะให้ชี้แจงประเด็นสำคัญหลายประการเพื่อให้แน่ใจถึงความเป็นไปได้และประสิทธิผลของโครงการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในส่วนของแหล่งเงินทุน กลไกการระดมและจัดสรรทุนลงทุนในการก่อสร้างรันเวย์หมายเลข 3 จำเป็นต้องมีความโปร่งใสและมีการรับประกัน

การดำเนินการเส้นทางการบินใหม่นี้อาจส่งผลกระทบต่อความคืบหน้าโดยรวมของโครงการ ดังนั้นจำเป็นต้องมีแผนโดยละเอียดเพื่อให้แน่ใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จตามกำหนดการที่ได้รับอนุมัติ นอกจากนี้ อุปกรณ์ก่อสร้างยังต้องถูกจัดวางอย่างสอดประสานกันเพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพการใช้งานและการดำเนินงานของสนามบิน

เทียววู

ที่มา: https://baovinhphuc.com.vn/Multimedia/Images/Id/119613/Dam-bao-hieu-qua-dau-tu-dap-ung-nhu-cau-khai-thac-Du-an-Cang-Hang-khong-quoc-te-Long-Thanh